mobility (strona 183 z 239)

Sejmowa komisja infrastruktury zajęła się nowelizacją kodeksu drogowego. Szykuje ona zmiany dla kierowców popularnych aplikacji do zamawiania przewozów, takich jak Bolt i Uber. - Nie będzie tak łatwe popełnienie przestępstw - przekonywał Janusz Cieszyński, minister cyfryzacji, uzasadniając projekt.

Rakieta Elona Muska o wysokości 120 metrów jeszcze w kwietniu wystartuje z Boca Chica w południowym Teksasie. Starship Super Heavy ma być najpotężniejszą rakietą nośną na świecie i służyć do transportu ludzi i sprzętu w kosmos.

- Tor wodny łączący kanał żeglugowy na Mierzei Wiślanej z Elblągiem będzie gotowy jesienią - zapewnił wiceminister infrastruktury. Problematyczna jest kwestia miejskiego portu w Elblągu. Rząd jest gotów wesprzeć inwestycję w zamian za większościowy pakiet akcji portu. Wiceminister apeluje o negocjacje.

Chociaż statystyki dotyczące wypadków na polskich drogach się poprawiają, to wciąż są dalekie od ideału. Policja podaje, że w 2022 r. życie straciło 460 pieszych, a 4367 zostało rannych. Najwięcej na sumieniu mają kierowcy, ale najmniej chronieni uczestnicy ruchu też powinni poddać się samokrytyce.

Ładowarek brakuje, bo nie ma wystarczającego popytu na samochody elektryczne? A może nie kupujemy aut na prąd, bo brakuje infrastruktury do ich ładowania? To był jeden z tematów w programie money.pl. - Musimy obie te kwestie rozwijać równolegle i tak samo szybko - podkreślił Aleksander Rajch z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Przekonywał, że żadna z nich nie ma pierwszeństwa przed drugą. Dziś w Polsce jest już ponad 30 tys. samochodów elektrycznych i niespełna 3 tys. ładowarek, w tym mniej niż tysiąc tych "szybkich".

Do końca 2024 r. sieć Moya należąca do firmy Anwim powinna liczyć 500 stacji paliw - zapowiedział Sebastian Król partner w Enterprise Investors, większościowym akcjonariuszu Anwimu. Dodał, że czas wyznaczyć nowe cele ze względu na zmiany jakie zachodzą na rynku, m.in rozwój elektromobilności.

Prawdziwy szampan, rozkładany na płasko fotel, elegancka kosmetyczka, francuska kuchnia, "bonjour" i "madame, monsieur" - to dostaniemy w klasie biznes Air France. Spędziłem prawie 11 godzin na pokładzie jej Boeinga 777, wracając z Ameryki Południowej. Francja elegancja? I tak, i nie.

Przeciwnicy elektromobilności podkreślają, że auta elektryczne w Polsce i tak napędzane są prądem pochodzącym z węgla. - To jest nietrafiony argument. Rzeczywiście, energia elektryczna produkowana w Polsce w 80 proc. generowana jest z węgla. Ale każdy litr benzyny w procesie rafinacji zużywa średnio około 17 kg węgla. Zatem pojazd z napędem konwencjonalnym nie zużywa tylko benzyny, ale by wyprodukować paliwo, musimy zużyć ogromną ilość energii - stwierdził Aleksander Rajch, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) w programie money.pl. Gość zwrócił uwagę, że transformacja energetyczna gospodarki musi iść w parze z rozwojem elektromobilności. - Infrastruktura ładowania, rozwój elektrycznej floty i zmiana miksu energetycznego, to muszą być procesy równoległe - podkreślił Rajch.

Mamy ambicję wnieść na rynek coś nowego - mówi Béatrice Foucher, CEO DS Automobiles, francuskiej marki aut premium. Jak to zrobić, gdy jest się częścią dużego koncernu Stellantis i korzysta z tych samych podzespołów, co Opel czy Fiat? O to money.pl zapytał szefową marki podczas jej wizyty w Polsce.

Nie wystarczy otworzyć Centralny Port Komunikacyjny w 2028 r., aby ogłosić sukces przedsięwzięcia. - Widzę tu jedno główne zagrożenie, przypominające sytuację przekopu Mierzei Wiślanej - mówi money.pl prof. Aleksander Panasiuk, dyrektor Instytutu Przedsiębiorczości na Uniwersytecie Jagiellońskim.

W sieci pojawiło się nagranie, które ma pochodzić ze środka pociągu PKP Intercity relacji Warszawa-Terespol. Na zdjęciach widać zarwany sufit. "Jest nam bardzo przykro" - odpowiada spółka.

- To produkcja autobusów elektrycznych. Jesteśmy jednym z liderów na rynku europejskim. Wolna, ale postępująca elektryfikacja floty lekkich aut dostawczych. Mamy kilku trendsetterów, co już powoduje zmiany w logistyce. Cały czas dużo mamy do zrobienia pod względem dużych aut ciężarowych - wyliczał Piotr Michalczyk, lider sektora motoryzacyjnego i partner w firmie doradczej PwC, w programie money.pl. - Produkcja baterii litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych to już blisko 2 proc. rocznej wartości naszego eksportu - dodał Aleksander Rajch, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych PSPA. Goście programu money.pl wskazali też na producentów ładowarek do aut elektrycznych. - Pod tym względem jesteśmy w pierwszej trójce w Europie. Dzieje się już całkiem dobrze, a może być jeszcze lepiej - dodał Michalczyk.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od kilku lat przygotowuje się do rozwiązania palącego problemu zatłoczonej A2. Mowa o odcinku między Łodzią a Warszawą. Drogowcy badają oferty na wykonanie projektu rozbudowy ruchliwej trasy. Wiadomo już, że tanio na pewno nie będzie.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kupiła ok. 555 ha od mieszkańców, których nieruchomości leżą na terenach pod przyszłe lotnisko - przekazał PAP rzecznik spółki Konrad Majszyk. Do projektu zgłosiło się ponad 1100 właścicieli - dodał.

W czasie świąt Wielkiej Nocy na drogach będzie więcej policyjnych patroli zarówno w oznakowanych, jak i nieoznakowanych radiowozach. Policja wykorzysta też drony. Policjanci zwrócą uwagę m.in. na trzeźwość kierowców oraz przekraczanie dozwolonej prędkości.

66 proc. Niemców uważa, że do 2035 roku samochody elektryczne nie będą wystarczająco zaawansowane technologicznie, by mogły zastąpić samochody osobowe napędzane silnikami spalinowymi - wynika wynika z sondażu przeprowadzonego przez instytut badań opinii Civey dla "Spiegla".

Niemiecki magazyn "Der Spiegel" ustalił, że jeden z członków rady nadzorczej Porsche potajemnie złożył propozycję Władimirowi Putinowi. W liście do prezydenta Rosji austriacki biznesmen zaoferował pomoc w odbudowie rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. Mowa m.in. o produkcji Wołgi.

W planowanych nowych modelach półciężarówki i mniejszej wersji auta osobowego Tesla będzie montować baterie na bazie żelaza – podała w oświadczeniu spółka.

W 2022 roku w warszawskich tramwajach, autobusach i w metrze bez opieki zostawionych zostało niemal 190 bagaży. Miasto chce walczyć z problemem i karać tych, którzy nie pilnują swoich plecaków, toreb i walizek. Nowe przepisy zaczną obowiązywać w sobotę 8 kwietnia.

Wyjeżdżający na święta wielkanocne przekonują się, że za tankowanie benzyny płacą więcej. To najpopularniejsze paliwo jeszcze może podrożeć. Na rynku rezonować będą skutki decyzji kartelu naftowego OPEC i jego sojuszników.

Powstanie połączenie osobowe na europejskim torze Warszawa-Lwów - powiedział Michał Dworczyk, szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. W środę polski minister infrastruktury Andrzej Adamczyk i wicepremier Ukrainy Oleksander Kubrakov odbyli pierwszy przejazd po europejskiej szerokości torze do Rawy Ruskiej.

Dwa dni temu "Dziennik Gazeta Prawna" poinformował, że firma Bolt straciła licencję pośrednika w przewozie osób. "Działalność Bolt w zakresie pośrednictwa w przewozie osób taksówką w Polsce prowadzi spółka Bolt Rides PL" - poinformowała firma w oświadczeniu, dodając, że spółka ta działa w oparciu o ważną licencję pośrednika w przewozie osób taksówką.

Z rynku docierają niejednoznaczne sygnały o cenach polis OC. Ale nawet jeśli nominalnie zaczęły one rosnąć, to realnie, po uwzględnieniu inflacji, ciągle spadają. I to mocno - pisze w czwartek "Rzeczpospolita".

Popularny polski producent pociągów i tramwajów został zaatakowany przez hakerów - poinformowało w środę RMF FM. Pesa potwierdziła, że doszło do naruszenia bezpieczeństwa systemów informatycznych, ale obyło się bez zatrzymania produkcji.

Niemcy na ostatniej prostej prac nad zakazem aut spalinowych od 2035 r. przeforsowały wpisanie do przepisów również aut wykorzystujących wyłącznie paliwa syntetyczne. - E-paliwa nie są zupełnie zeroemisyjne, tylko niskoemisyjne. To paliwo przejściowe, którego będziemy używać, zanim będziemy w stanie być w pełni zeroemisyjni. I wierzymy, że w 2035 r. będziemy gotowi - przekonywał w programie money.pl Aleksander Rajch, wiceprezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Uważa też, że nieobjęcie wyjątkiem samochodów hybrydowych i hybrydowych plug-in to krok w dobrą stronę.