mobility (strona 182 z 264)

- Spadek cen pogłębia się. Ceny hurtowe z dnia na dzień obniżają się. Średnia cena benzyny wynosi 6,39 zł, ale już w tym tygodniu spodziewamy się obniżki o kolejne kilkanaście groszy. W przypadku diesla prognozujemy ceny w granicach 6,15 zł za litr - powiedział w programie "Newsroom" WP Jakub Bogucki, analityk e-petrol.pl. - To się już dzieje i możliwe, że już za chwilę zobaczymy ceny poniżej bariery 6 zł na niektórych stacjach, zwłaszcza w przypadku oleju napędowego. Pewnie będzie to magiczne 5,99 zł za litr. Nie mam informacji, czy takie stacje już się pojawiły. Dużo nie brakuje, bo już w ubiegłym tygodniu widzieliśmy ceny w okolicach 6 zł. Te spadki będą postępować, zarówno w przypadku benzyny jak i oleju napędowego - przewiduje gość Wirtualnej Polski.

Wodorowa lokomotywa Orlenu zadebiutowała na trasie Gdynia-Hel. Podczas przejazdu emituje tylko parę wodną. To pierwszy taki pojazd w Polsce. Państwowy koncern opublikował nagranie z inauguracyjnego przejazdu.

- Proste porównanie. Średnia cena za litr benzyny 95 w Polsce to jest w tej chwili 6,39 zł, Czesi natomiast płacą 7,51 zł, a Litwini 7,42 zł. Dysproporcje przekraczają złotówkę - powiedział w programie "Newsroom" WP Jakub Bogucki, analityk e-petrol.pl. - Widać wyraźnie, że Polska bardzo mocno odstaje cenowo od krajów, które są podobne do nas pod względem poziomu życia. Nie porównuję Polski do Holandii, gdzie ceny paliw przebiły już do 10 zł za litr – dodaje ekspert.

W przyszłym roku ma zakończyć się budowa tunelu pod linią kolejową 401 w Świnoujściu. Jest to przejście prowadzące do plaży, a koszt prac wyniesie ok. 8 mln zł. To kolejny tunel, który powstanie w tym mieście.

- Dysproporcja między cenami paliw krajowych, a tymi, które są wyceniane przez rynek światowy, jest na tyle duża, że jednorazową decyzją tego nie zrównamy - powiedział w programie "Newsroom" WP Jakub Bogucki, analityk e-petrol.pl. - Mówimy tu już nawet o złotówce różnicy, to jest bardzo dużo. Trudno powiedzieć, czy te ceny pójdą w górę przed, czy po wyborach - to już jest wróżenie. Decyzje dotyczące paliw nie zawsze mają podłoże wyłącznie gospodarcze, dlatego nie umiem przewidzieć, kiedy i w jakiej kwocie ta podwyżka będzie. Długo nie da się w ten sposób handlować, bo to się odbywa ze szkodą dla marż i zarobkowania dla wszystkich podmiotów rynku paliwowego. Trudno znaleźć gospodarcze uzasadnienie dla tak niskich cen paliw w Polsce. Wszystkie kraje ościenne mają wyższe ceny, ropa drożeje. A przewidywania są takie, że będzie drożeć do końca roku – dodaje ekspert.

Ceny ropy na świecie szaleją, w Polsce na stacjach obserwujemy coraz niższe ceny. Jak to możliwe? - To jest wynik polityki, jaką przyjęły krajowe koncerny na rynku hurtowym - powiedział w programie "Newsroom" WP Jakub Bogucki, analityk e-petrol.pl. - Ten poziom będzie jeszcze niższy, wbrew temu co dzieje się na rynku globalnym, bo z dnia na dzień na rynku hurtowym widzimy zmiany cen. Te zmiany dokonują się już od jakiegoś czasu. W którymś momencie będziemy musieli przełożyć to, co dzieje się na świecie, na rynek krajowy. Mamy rynek dwóch prędkości. Paliwo produkcji krajowej jest zdecydowanie tańsze niż to importowane, które wyceniane jest na bazie notowań na rynku międzynarodowym. W pewnym momencie te paliwa cenowo będą musiały się zrównać. Nie wiemy tylko, kiedy to nastąpi. Trudno to przewidywać. Prawda jest taka, że Polska ma bardzo tanie paliwa, ale podwyżki są nieuniknione - dodaje ekspert.

"Do chwili obecnej zawrócono 1 pojazd" - poinformowała money.pl Straż Graniczna w poniedziałek. Od niedzieli obowiązuje zakaz wjazdu do Polski samochodów na rosyjskich tablicach rejestracyjnych.

Najnowsze dane Komisji Europejskiej jeszcze dobitniej pokazują, że rozjazd średnich cen paliw na stacjach w Polsce i krajach sąsiednich się pogłębia. Analitycy nie znajdują wytłumaczenia innego niż "polityka koncernu". Sam Orlen tłumaczy to m.in. "działaniem w kierunku stabilizacji cen".

Korespondent zagranicznej prasy nie mógł się nadziwić spadającym cenom paliw w czasie, gdy ropa drożeje. Tymczasem rozwiązanie i znalezienie odpowiedzi na pytanie, dlaczego tak się dzieje, jest proste – pisze w komentarzu dla money.pl Piotr Kuczyński, główny analityk domu inwestycyjnego Xelion.

"Brzmi to niewiarygodnie, ale to prawda" - tak denik.cz pisze o cenach paliw w Polsce. Choć w Czechach, na Słowacji i w Niemczech rosną, to w Polsce nie. Czeskie i niemieckie media wyliczają, ile można zaoszczędzić na jednym baku, wybierając się do Polski. A Świnoujście potwierdza: turystyka paliwowa kwitnie.

Dawid Czopek, zarządzający Polaris FIZ, sądzi, że diesel na stacjach powinien kosztować nie ok. 6 zł, jak obecnie, ale 7,50 zł. Dlaczego jest tanio? Bo m.in. Orlen obniża ceny, chociaż kurs ropy bije rekordy. - Obniżka nie jest zbyt rynkowa - mówi dr Jakub Bogucki z e-Petrol.

Bloomberg informuje, że Volkswagen planuje wstrzymać produkcję samochodów w fabryce w Dreźnie. Fabryka, w której w zeszłym roku wyprodukowano 6500 elektrycznych modeli ID.3, będzie nadal działać w pewnym zakresie, a około 300 pracowników otrzyma inne zadania - donosi agencja.

Z rynku budowlanego płyną niepokojące sygnały, które mogą zwiastować wielkie problemy w przyszłości. O kontrakty drogowe walczy coraz więcej firm, również z zagranicy, np. Turcji i Kazachstanu. Drogowcy ostro konkurują nie tylko cenami, prowadząc do opóźnień jeszcze przed startem inwestycji.

W przyszłym roku powietrzne taksówki mają latać nad Paryżem. Technologia jest gotowa, ale problem leży gdzie indziej. - Jeśli Unia Europejska i USA nie wypracują otoczenia regulacyjnego, zrobi to ktoś inny i będzie czerpał profity — mówi nam David Shilliday, wiceprezes Honeywell. I wskazuje na Chiny.

Orlen rozpoczął testy lokomotywy napędzanej wodorem, kupionej od Pesy. To pierwszy taki pojazd w Polsce. Do 20230 roku paliwowy gigant planuje przeznaczyć 7,4 mld zł na inwestycje w technologie oparte na odnawialnych źródłach energii.

Seat przestanie produkować samochody pod własną marką? Taki sygnał popłynął od jednej z czołowych postaci w Grupie Volkswagena. Koncern przekonuje, że interpretacja jego słów była zbyt daleko idąca, a Seat i Cupra uzupełniają się na rynku.

Z pięciu litrów oleju kuchennego zużytego do smażenia mogą powstać cztery litry paliwa lotniczego. Eksperci z przemysłu chemicznego przekonują, że "zapasy" surowca z kuchni i restauracji nie wystarczą. Branża lotnicza ostrzega: jeśli ekopaliwa będzie mało i będzie drogie, to zapłacą pasażerowie.

Regionalne firmy z Warmii i Mazur wysłały w ostatnim roku na Półwysep Arabski ponad 200 ton artykułów spożywczych. Towary odprawiane i wysyłane są przez lotnisko regionalne Olsztyn-Mazury - poinformował Dariusz Naworski, rzecznik portu.

Od San Francisco, przez Punta Arenas na południowym krańcu Chile, po Singapur i Hongkong na Dalekim Wschodzie. Na samych długich rejsach transkontynentalnych spędziłem ponad 350 godzin, lekką ręką licząc. To nauczyło mnie, jak pakować bagaż podręczny. Są rzeczy, bez których nie ruszam się w podróż.

Ostatnio głośnym echem odbiła się informacja o rekordowej liczbie jednostek, które przepłynęły Mierzeję Wiślaną. Inwestycja, która kosztowała już ponad 2 mld zł, jest ciągle w rozbudowie. Na razie, jak tłumaczy nam ekspert, kanał służy wyłącznie rejsom turystycznym i rekreacyjnym.

W tym roku wakacje na polskich lotniskach były rekordowe - poinformował pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Zdecydowana większość polskich lotnisk, w tym Lotnisko Chopina, w lipcu i sierpniu biło rekordy sprzed pandemii.

Wysokie ceny paliw doskwierają kierowcom. Po wakacyjnych promocjach o 30 gr/l nie ma już śladu, a ceny trzymają się stabilnie. Z dobrymi wiadomościami przychodzą jednak analitycy BM Reflex. Oceniają oni, że w drugiej połowie września na części stacji cena benzyny i diesla może dojść do obniżek.

W najbliższych dniach nastąpi wniesienie akcji spółki Polskie Porty Lotnicze (PPL) do grupy kapitałowej CPK - poinformował PAP pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Powstanie jeden, silny podmiot, który będzie zarządzał aktywami należącymi do Skarbu Państwa w sektorze lotniskowym - dodał.

17 września wejdą w życie ważne zmiany dla kierowców. Punkty karne będą ponownie usuwane po roku, a nie po dwóch latach. Mają powrócić także kursy redukujące punkty karne. "Na tę chwilę w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego nie ma jednak możliwości zapisania się na taki kurs" - informuje portalsamorzadowy.pl.

Pesa Bydgoszczy wystartowała w dwóch przetargach na dostawy w sumie kilkudziesięciu pociągów dla rumuńskich kolei. Pierwsze postępowanie zostało już rozstrzygnięcie na korzyść producenta z Polski. Do zgarnięcia ma łącznie kilka miliardów złotych.