Największy taki statek na świecie. W Chinach ruszyła budowa

Budowę rozpoczęła się w czołowej chińskiej stoczni w Szanghaju (Hudong-Zhonghua Shipbuilding), należącej do spółki China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Interesting Engineering podkreśla, że projekt ma być kolejnym krokiem w umacnianiu pozycji Chin w segmencie zaawansowanych technologicznie statków.

Nowa jednostka ma przewozić znacznie więcej skroplonego gazu ziemnego niż typowe metanowce używane obecnie. Statek transportujący gaz ma mieć 271 tys. m sześc. pojemności LNG i 344 metry długości. To sprawi, że będzie największą konstrukcją tego rodzaju na świecie, z ładownością większą o 57 proc. niż klasyczne gazowce.

Chińczycy stawiają na wielkość statku, chcąc umożliwić armatorom mniejszą liczbę rejsów w czasie zawirowań geopolitycznych. Ma to także podnieść efektywność w handlu dalekodystansowym.

Interesting Engineering przypomina, że metanowce LNG należą do najbardziej wymagających technicznie jednostek cywilnych. Ich budowa wymaga zaawansowanej inżynierii, specjalnych systemów zbiorników, czy wysokich kompetencji produkcyjnych. Prace nad jednostką wiodącą już się rozpoczęły, a dostawa ma nastąpić w 2028 r. Hudong-Zhonghua deklaruje, że planuje zakończyć budowę i przekazać wszystkie statki w terminie.

Hudong-Zhonghua informuje, że ma obecnie zamówienia na prawie 60 metanowców LNG. Stocznia zaznacza, że harmonogram produkcji jest wypełniony do 2030 roku włącznie.

źródło: interestingengineering.com