Air France poleci na biopaliwie z Paryża do San Francisco

Linia Air France zdecydowała, że jej maszyny polecą na biopaliwie na trasie Paryż-San Francisco. Wszystko to w trosce o środowisko. Pierwsze przeloty są zaplanowane na czerwiec 2020 roku.

Air France chce obniżyć emisję CO2 poprzez własny program na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Źródło zdjęć: © Wikimedia Commons CC0 | Adrian Pingstone

Według zaprezentowanych szacunków, przerzucenie się na biopaliwo na trasie z Paryża do San Francisco pozwoli Air France obniżyć emisję CO2 o 6 tys. ton w ciągu kolejnych 16 miesięcy – podaje "Rzeczpospolita".

Francuski przewoźnik w trakcie wspomnianych przelotów skorzysta z mieszanki paliwa tradycyjnego oraz zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Air France nawiązało współpracę z Shell Aviation oraz World Energy, które mają ułatwić linii przejście na biopaliwa.

— Decyzja Air France daje nam okazję do zwiększenia dostaw zrównoważonego paliwa. Shell wspiera branżę w tworzeniu proekologicznego lotnictwa. Zobowiązania linii, jakich przykładem jest ostatnia decyzja Air France, pozwalają przyspieszać transformację sektora paliwowego. Dzięki nim, producenci zyskują zielone światło dla inwestycji w budowę nowych rafinerii i wymaganej infrastruktury dostawczej dla paliw zrównoważonych – oceniła Anna Mascolo, wiceprezes Shell Aviation, cytowana przez "Rz".

Zobacz też: Gra o termin oddania lotniska w Radomiu. "Widzą kontrakt i łapczywie chcą go wziąć"

Nowe paliwo wykorzystywane przez AF będzie wytwarzane z niejadalnych tłuszczów i olejów odpadowych. Posiada ono niezbędne certyfikaty wystawione przez niezależną organizację RSB. Oznacza to, że spełnia normy środowiskowe, a także można go dostarczyć do samolotów z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury na lotniskach służącej do tankowania.

Francuski przewoźnik testuje paliwa alternatywne już od 2014 roku. Od tego czasu współpracuje z naukowcami i inwestuje w innowacje, które mają zmniejszyć emisję węgla.

Air France sukcesywnie wdraża własny program "Horyzont 2030" na rzecz zrównoważonego rozwoju. Celem linii lotniczej jest obniżenie emisji CO2 o połowę, m.in. poprzez oszczędne samoloty wykorzystywane w przelotach komercyjnych oraz właśnie przejście na biopaliwa.

Branża lotnicza obecnie odpowiada za 2,5 proc. emisji CO2.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
350 mln zł strat. Śledztwo ws. Zondacrypto
350 mln zł strat. Śledztwo ws. Zondacrypto
"Cieśnina Ormuz jest w pełni otwarta". Donald Trump ogłasza, kurs ropy reaguje
"Cieśnina Ormuz jest w pełni otwarta". Donald Trump ogłasza, kurs ropy reaguje
Śledztwo ws. Zondacrypto. Żurek: oszustwa i pranie pieniędzy
Śledztwo ws. Zondacrypto. Żurek: oszustwa i pranie pieniędzy
Jest decyzja Iranu ws. statków handlowych w cieśninie Ormuz
Jest decyzja Iranu ws. statków handlowych w cieśninie Ormuz
"Czarny dzień". Koordynator służb specjalnych komentuje utrzymanie weta ws. rynku krypto
"Czarny dzień". Koordynator służb specjalnych komentuje utrzymanie weta ws. rynku krypto
Tusk o Zondacrypto. Nawet 30 tysięcy osób poszkodowanych
Tusk o Zondacrypto. Nawet 30 tysięcy osób poszkodowanych
Weto blokuje nadzór nad rynkiem krypto. Domański mówi o skutkach dla klientów
Weto blokuje nadzór nad rynkiem krypto. Domański mówi o skutkach dla klientów
Władza mówi o przełomie. Koreański tankowiec ominął cieśninę Ormuz
Władza mówi o przełomie. Koreański tankowiec ominął cieśninę Ormuz
Sejm zdecydował ws. pożyczek z ARP dla JSW i Grupy Azoty. Nietypowa zgodność
Sejm zdecydował ws. pożyczek z ARP dla JSW i Grupy Azoty. Nietypowa zgodność
Zwrot ws. rurociągu Przyjaźń. Peter Magyar zabiera głos
Zwrot ws. rurociągu Przyjaźń. Peter Magyar zabiera głos
Widmo zwolnień w polskiej fabryce broni. Tusk zabiera głos
Widmo zwolnień w polskiej fabryce broni. Tusk zabiera głos
Sejm przyjął ustawę o KROPiK. Będzie obowiązkowe czipowanie psów i kotów
Sejm przyjął ustawę o KROPiK. Będzie obowiązkowe czipowanie psów i kotów