Chińczycy kupują fabrykę w Koninie. Oto co się z nią stanie

Chińska firma Ningbo Ronbay New Energy Technology odkupiła od brytyjskiego koncernu Johnson Matthey powstającą w Koninie fabrykę materiałów katodowych. Materiały te wykorzystywane są m.in. w bateriach aut elektrycznych. Roczna produkcja fabryki ma sięgnąć 20 tys. ton.

Materiały katodowe wykorzystywane są m.in. w bateriach aut elektrycznych - zdjęcie ilustracyjneMateriały katodowe wykorzystywane są m.in. w bateriach aut elektrycznych. Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Bloomberg via Getty Images | Akos Stiller

Chińska spółka poinformowała o przejęciu konińskiego zakładu w raporcie za pierwsze półrocze 2024 roku. Firma przewiduje, że pierwsza faza budowy potrwa do końca 2025 roku. Chińczycy planują produkować w Koninie materiały katodowe wykorzystywane m.in. w bateriach aut elektrycznych. Roczna produkcja ma sięgnąć 20 tys. ton.

"Fabryka dysponuje dużym terenem, kompletnymi budynkami, laboratoriami oraz infrastrukturą pomocniczą, a także posiada wszystkie wymagane pozwolenia środowiskowe, co znacznie przyspieszy realizację projektu" – oceniają Chińczycy. I dodają, że w okolicy fabryki istnieje możliwość budowy farm wiatrowych i fotowoltaicznych, co pozwoli na osiągnięcie pełnego zaopatrzenia w energię z OZE.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Śledztwo ws. mieszkania. Obajtek nagle zaczął mówić o sąsiadce

Szukają już pierwszych pracowników

Rozpoczęła się rekrutacja pracowników do projektu. Poszukiwani są m.in. główna księgowa i menedżer zakładu.

Ningbo Ronbay New Energy Technology założona została w 2014 r. w Chinach. Pięć lat później zadebiutowała na giełdzie w Szanghaju. Specjalizuje się w badaniach, rozwoju i produkcji materiałów katodowych. Działa na rynku rodzimym oraz rynkach międzynarodowych, m.in. w Korei Południowej, Europie i USA.

Budowę fabryki w Koninie rozpoczął w 2020 r. brytyjski koncern Johnson Matthey. Wiosną 2022 r. poinformował o sprzedaży całego działu zajmującego się bateriami elektrycznymi. Większość aktywów kupiła wtedy firma EV Metals Group, ale fabryka w Koninie nie weszła w skład tej transakcji.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Premier uspokaja, a ceny diesla wystrzeliły. Tak nie było od 2023
Premier uspokaja, a ceny diesla wystrzeliły. Tak nie było od 2023
Dostawy gazu do Polski po decyzji Kataru. Minister reaguje
Dostawy gazu do Polski po decyzji Kataru. Minister reaguje
Ponad 7100 zł. Tak zarabiają Polacy. GUS pokazał medianę
Ponad 7100 zł. Tak zarabiają Polacy. GUS pokazał medianę
Rusza nowy program dla firm z sektora obronnego
Rusza nowy program dla firm z sektora obronnego
Chaos na Bliskim Wschodzie grozi globalną recesją? Ekonomiści zabierają głos
Chaos na Bliskim Wschodzie grozi globalną recesją? Ekonomiści zabierają głos
Trump proponuje eskortę tankowców. Eksperci: łatwy cel ataków
Trump proponuje eskortę tankowców. Eksperci: łatwy cel ataków
Ruch tankowców praktycznie zamarł. Ta animacja mówi wszystko
Ruch tankowców praktycznie zamarł. Ta animacja mówi wszystko
Zwrot na giełdzie w Warszawie. Tak otworzyły się rynki
Zwrot na giełdzie w Warszawie. Tak otworzyły się rynki
Ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Te kraje proszą UE o pomoc
Ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Te kraje proszą UE o pomoc
UOKiK interweniuje ws. PSE i OZE. "Napływają skargi"
UOKiK interweniuje ws. PSE i OZE. "Napływają skargi"
Szykują kilka ważnych zmian w podatkach. Są projekty
Szykują kilka ważnych zmian w podatkach. Są projekty
Nowy cel UE. Raport: tylko te kraje dają radę
Nowy cel UE. Raport: tylko te kraje dają radę