Chiński producent samochodów ciężarowych rozgaszcza się w Meksyku. Myśli o rynku amerykańskim
Chiński producent ciężarówek Beiqi Foton Motor zamierza w najbliższych latach silniej zaznaczyć swoją pozycję w Meksyku. W tym celu zacieśnia współpracę z CATL, czyli największym producentem baterii do EV na świecie. Docelowo Meksyk ma posłużyć Chińczykom do ekspansji na amerykański rynek.
Meksyk. Chińskie Beiqi Foton Motor mocniej zaznacza swoją pozycję na rynku. Pomoże mu w tym firma CATL
O sprawie pisze Bloomberg i podkreśla, że Beiqi Foton Motor planuje sprzedać 3 tys. pojazdów elektrycznych w Meksyku do 2025 r. Zbuduje też fabrykę w tym kraju z myślą o eksporcie swoich samochodów do Stanów Zjednoczonych.
Chińczycy stawiają fabrykę samochodów w Meksyku
Lokalizacja zakładu nie jest jeszcze ustalona – przekazał Roberto Talavera, dyrektor pojazdów elektrycznych w Foton w Meksyku, cytowany przez agencję. Firma jednak rozważa inwestycję w stanach Jalisco i Aguascalientes, gdzie już dziś swoje lokalizacje ma wiele fabryk firm motoryzacyjnych.
Chińczycy planują, że ich nowa fabryka ma również produkować pojazdy spalinowe, a nie tylko elektryczne. Rozpocznie działalność w 2025 r. Z ich szacunków wynika, że inwestycja pochłonie nawet 1 mld dol.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Samochody elektryczne jeżdżą na węgiel? "To jest nietrafiony argument"
Foton zresztą w tym pierwszym stanie już uruchomił fabrykę w 2017 r. Dotychczas jednak pojazdy wyjeżdżające z niej trafiały na rynek chiński. W przyszłości mają trafiać również do USA.
Chińskie podmioty mają zacieśnić współpracę
Aby ułatwić sobie ekspansję w Meksyku, Foton planuje zacieśnić współpracę z również pochodzącym z Państwa Środka Contemporary Amperex Technology (CATL), który jest największym na świecie producentem baterii do samochodów elektrycznych. Chińczycy chcieliby zostać ich partnerem i zapewnić im wsparcie techniczne, możliwość napraw i recyklingu dla akumulatorów CATL.
CATL odmówiło komentarza Bloombergowi. To jednak byłoby dalsze pogłębianie współpracy między oboma koncernami. W 2022 r. Foton i CATL ogłosiły plany utworzenia w Chinach spółki joint venture zajmującej się wynajmem akumulatorów w ramach modelu znanego jako battery-as-a-service.
