Drogi prąd skieruje pociągi na bocznicę. Przewoźnicy chcą limitowania cen energii

Europejscy przewoźnicy kolejowi domagają się limitowania cen energii. Jej koszty mogą doprowadzić wiele firm do bankructwa – pisze "Puls Biznesu". Europejskie stowarzyszenie wystąpiło już do Komisji Europejskiej z takim apelem. Skutkiem podwyżek mogą być wyższe ceny biletów kolejowych albo cięcia w rozkładach.

Podwyżki cen energii uderzą w europejską kolej. Czekają nas droższe bilety albo ograniczenia w rozkładach jazdyPodwyżki cen energii uderzą w europejską kolej. Czekają nas droższe bilety albo ograniczenia w rozkładach jazdy
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Studio32

Europejskie Stowarzyszenie Kolejowych Przewoźników Towarowych (European Rail Freight Association – ERFA) opublikowało list z apelem do Komisji Europejskiej o wdrożenie rozwiązań, które umożliwią obniżenie cen energii elektrycznej dla kolei.

"Wobec bezprecedensowego wzrostu cen energii elektrycznej apelujemy do Komisji Europejskiej o ustanowienie limitów cen energii na cele trakcyjne, a w sytuacji ewentualnych niedoborów o uznanie kolei za gałąź strategiczną dla gospodarki i zapewnienie jej priorytetu w dostępie do energii" – powiedział Michał Litwin, dyrektor generalny Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych i członek zarządu European Rail Freight Association (ERFA).

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Chiński pociąg magnetyczny. Przekracza prędkość 600 km/h

Wysokie ceny prądu to droższe bilety albo cięcia w rozkładach jazdy

Prezes Fundacji ProKolej Jakub Majewski zauważył w rozmowie z "PB", że ograniczenie cen energii jest niezbędne nie tylko w segmencie przewozów towarowych, ale też w całym transporcie publicznym. Jego zdaniem skutkiem drastycznego wzrostu cen energii może być podwyżka cen biletów od przyszłego roku nawet o 50 proc.

Gazeta wskazuje, że alternatywą dla wyższych cen biletów jest cięcie kosztów przez przedsiębiorców i ograniczanie siatki połączeń. Obie informacje są fatalne dla pasażerów, bo w ostatnich miesiącach, m.in. z powodu wysokich cen paliw, coraz częściej wybierali kolej – stwierdza dziennik.

Wybrane dla Ciebie
Ból głowy Władimira Putina. Wydobycie ropy spada. Rosną upusty
Ból głowy Władimira Putina. Wydobycie ropy spada. Rosną upusty
Semestr studiów zaliczony w godzinę. "Newsweek": Collegium Humanum to pikuś
Semestr studiów zaliczony w godzinę. "Newsweek": Collegium Humanum to pikuś
Kaucja na tzw. małpki? Prezes operatora kaucyjnego jest na "tak"
Kaucja na tzw. małpki? Prezes operatora kaucyjnego jest na "tak"
To koniec mObywatela? Oto co ma zastąpić aplikację. Jest projekt
To koniec mObywatela? Oto co ma zastąpić aplikację. Jest projekt
Reforma PIP. Radczyni prawna wskazuje kluczowe różnice między B2B a etatem
Reforma PIP. Radczyni prawna wskazuje kluczowe różnice między B2B a etatem
Fotowoltaika na balkonie. Policzyli, ile można zaoszczędzić na rachunkach
Fotowoltaika na balkonie. Policzyli, ile można zaoszczędzić na rachunkach
Polacy w obliczu finansowych kłopotów. Z czego zrezygnują? Zaskakujące odpowiedzi
Polacy w obliczu finansowych kłopotów. Z czego zrezygnują? Zaskakujące odpowiedzi
Wołodymyr Zełenski apeluje do UE o nowe sankcje. Wskazał cel
Wołodymyr Zełenski apeluje do UE o nowe sankcje. Wskazał cel
Koniec uzależnienia od USA? Nowa strategia Kanady
Koniec uzależnienia od USA? Nowa strategia Kanady
Węgry wściekle na Ukrainę. Poszło o dostawy ropy
Węgry wściekle na Ukrainę. Poszło o dostawy ropy
Polacy ofiarami serii zatruć w Norwegii. Media: nikt ich nie ostrzegł
Polacy ofiarami serii zatruć w Norwegii. Media: nikt ich nie ostrzegł
"Sibir" na Bałtyku. Rosyjski atomowy lodołamacz ściągnięty z Arktyki
"Sibir" na Bałtyku. Rosyjski atomowy lodołamacz ściągnięty z Arktyki