Efektywny czy ekologiczny transport?
Efektywny czy ekologiczny transport? To pytanie, które od lat stanowi wyzwanie dla sektora transportu i mobilności. Czy efektywność i wydajność w przemieszczaniu się muszą iść w parze z ochroną środowiska? Czy można osiągnąć jednocześnie oba cele? Odpowiedzi na te pytania szukali eksperci w dziedzinie transportu i ochrony środowiska podczas IV Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR 2023.
Efektywny czy ekologiczny transport?
Kamil Wyszkowski, Dyrektor Wykonawczy, Przedstawiciel UNOPS w Polsce UN Global Compact Network Poland, zwraca uwagę na fakt, że rozwój samochodów elektrycznych jest nieunikniony, a pieniądze są już na stole.
Jeżeli chodzi o transport lotniczy to będzie duża liczba ładowarek dla samolotów. Loty kontynentalne już można obsługiwać samolotami elektrycznymi
Jednocześnie, Wyszkowski podkreśla, że słaba wiedza menedżerów stanowi bariery dla rozwoju zielonej mobilności.
Michał Pyzik, Koordynator ds. modelowania i prognozowania ruchu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), przekonuje, że inwestycja w szybkie koleje i integrację systemu przewozów towarowych samochodowych z transportem kolejowym towarowym przyczyni się do zmniejszenia ilości podróży oraz ograniczenia czasu spędzanego w samochodzie. "Dzięki nim będzie o prawie 50 mln podróży rocznie mniej, spędzimy też 40 mln godzin rocznie mniej w samochodzie", wyjaśnia Pyzik. Dłuższe podróże będą wykonywane szybciej, co okaże się korzystne również dla biznesu, który będzie miał możliwość skorzystania z transportu kolejowego, który może być bardziej efektywny niż podróż samolotem.
Anna Brzezińska-Rybicka, Dyrektor Departamentu Władz Statutowych, Strategii i Komunikacji, Rzecznik Prasowy Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD), podkreśla natomiast, że ekologiczność i efektywność nie zawsze idą w parze.
Przewóz towarów i osób w sposób ekologiczny jest kosztowny i wymaga inwestycji. Dla wielu branż, takich jak np. przemysł, transport ciężarowy jest niezbędny i tu nie ma zbyt wiele opcji do wyboru
Łukasz Kujda: W przypadku lotnictwa mówimy o coraz bardziej efektywnych i ekologicznych samolotach, ale to ciągle kropla w morzu potrzeb. W tym przypadku jedynym rozwiązaniem jest zmniejszenie liczby lotów, poprzez wybieranie bardziej ekologicznych sposobów transportu, takich jak kolej. Co więcej, należy zwrócić uwagę na rozwój transportu wodnego, który w Polsce jest mało popularny, a może być bardzo przyjazny dla środowiska. Warto zainwestować w rozwój transportu śródlądowego, który jest ekologiczny i skuteczny.
Anna Brzezińska-Rybicka: Nie powinniśmy stawiać wyboru między efektywnym a ekologicznym transportem. Dobrze zaprojektowany system transportowy może być jednocześnie efektywny i przyjazny dla środowiska. W przypadku transportu drogowego, powinniśmy zastanowić się nad zwiększeniem udziału transportu publicznego oraz transportu rowerowego. W Polsce, niestety, wciąż jest niski poziom inwestycji w infrastrukturę dla rowerzystów, co stanowi barierę dla rozwoju tej formy transportu. Powinniśmy inwestować w rozwój transportu publicznego, w tym w sieć szybkich tramwajów i autobusów, aby zwiększyć wygodę i komfort dla pasażerów.
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, jaki transport jest lepszy - efektywny czy ekologiczny. Ważne jest to, aby wybierać rozwiązania, które są ekonomiczne, ale jednocześnie dbają o środowisko. W przypadku transportu drogowego, powinniśmy zachęcać do korzystania z pojazdów niskoemisyjnych, takich jak hybrydy i samochody elektryczne. Warto zwiększać udział transportu publicznego oraz inwestować w infrastrukturę dla rowerzystów. W przypadku transportu lotniczego, powinniśmy zwrócić uwagę na rozwój samolotów z napędem elektrycznym oraz wykorzystanie biopaliw. Wszystkie te rozwiązania mają swoje wady i zalety, ale ważne jest, aby działać z myślą o ochronie środowiska.
***
Dwa dni wypełnione spotkaniami, ponad trzydzieści debat, dyskusje przy okrągłych stołach, motywujące power speeche, dziesiątki polskich i zagranicznych ekspertów – tak przedstawia się największe wydarzenie ekologiczne w Europie Środkowo-Wschodniej - Międzynarodowy Szczyt Klimatyczny TOGETAIR 2023. Wydarzenie odbywa się w Bibliotece Uniwersytetu Warszawskiego w dniach 20-21 kwietnia.
TOGETAIR 2023 otrzymał prestiżowe patronaty od polskich i zagranicznych instytucji, w tym od przewodniczącej Parlamentu Europejskiego, Roberty Metsoli, oraz od Prezesa Rady Ministrów, Mateusza Morawieckiego.
Pełna agenda wydarzenia wraz z panelistami dostępna jest na stronie: https://togetair.eu/agenda/
DZIĘKUJEMY, ŻE JESTEŚCIE Z NAMI – TOGETAIR 2023!
