WAŻNE
TERAZ

Zbigniew Ziobro potwierdził, że jest w USA. "To nasz sojusznik"

Kryzys Tesli. Najgorszy taki rok od trzech lat

Dostawy Tesli w pierwszym kwartale 2025 roku spadły bardziej, niż oczekiwano, osiągając najgorszy wynik od 2022 roku. Firma dostarczyła 336 681 samochodów, co jest znacznie poniżej prognoz analityków, a także niższe niż wynik z pierwszego kwartału 2024 roku - podaje Financial Times.

Kryzys Tesli. Najgorszy taki rok od trzech latKryzys Tesli. Najgorszy taki rok od trzech lat
Źródło zdjęć: © GETTY | John Keeble
Magda Żugier

Tesla, amerykański producent samochodów elektrycznych kierowany przez Elona Muska, zmaga się z trudnym początkiem roku. Wyniki dostaw za pierwszy kwartał 2025 roku, które wyniosły 336 681 samochodów, okazały się rozczarowujące, znacznie poniżej prognozowanych 390 000 sztuk. - zauważa Financial Times.

To najgorszy wynik od 2022 roku, kiedy to firma miała problem z popytem na swoje pojazdy, szczególnie w Europie i Chinach. W porównaniu do pierwszego kwartału 2024 roku, kiedy Tesla dostarczyła 387 000 samochodów, wynik ten również wskazuje na spadek.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Znany miliarder bez cenzury o analitykach biznesowych. "Niewiele w życiu widzieli"

Chińczycy wyprzedzają Teslę Muska

Jak zauważono, wynik Tesli był również niższy od chińskiego konkurenta, BYD, który sprzedał 416 388 samochodów elektrycznych w tym samym okresie, odzyskując tytuł lidera na rynku sprzedaży samochodów elektrycznych.

Problemy Tesli mogą wynikać z kilku czynników. Elon Musk, który jest związany z polityką amerykańskiego prezydenta Donalda Trumpa, a także komentował sprawy polityczne Europy, co mogło wpłynąć na jej wizerunek w tym regionie - zauważa Financial Times. Dodatkowo opóźnienia w aktualizacji Modelu Y, jednego z kluczowych pojazdów Tesli, również miały negatywny wpływ na wyniki sprzedaży.

Choć Tesla liczy na ożywienie popytu dzięki wprowadzeniu zaktualizowanej wersji Modelu Y w Chinach i Europie, jak na razie te zmiany nie przyniosły oczekiwanych rezultatów. W wielu europejskich krajach, takich jak Francja i Szwecja, odnotowano spadek nowych rejestracji.

Z kolei chiński rywal, BYD, kontynuuje swoją ekspansję na rynki zagraniczne, oferując zaawansowane technologie i konkurencyjne pojazdy zarówno elektryczne, jak i hybrydowe - czytamy.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie