Ładowarki przy autostradzie i ekspresówce. Drogowcy mają 22 oferty

Przetarg dotyczył dzierżawy 13 miejsc przy autostradzie A4 pomiędzy Wrocławiem i Katowicami oraz drodze ekspresowej S8 między Wrocławiem i Łodzią. Trzy firmy zgłosiły w sumie 22 oferty.

Punkty ładowania elektrycznych samochodów powstaną na 13 MOPach.

Źródło zdjęć: © iStock.com

oprac. Witold Ziomek

12 kwietnia 2019, 19:34

Każda z ofert dotyczyła dzierżawy jednego punktu. Firmy podawały proponowaną wysokość półrocznego czynszu, jaki będą płacić w trakcie 10-letniej dzierżawy terenu. Rozpiętość ofert wyniosła od 3 do 8,6 tys. zł netto.

- Zaproponowaliśmy postawienie punktów ładowania pojazdów elektrycznych na trzynastu MOP-ach. Osiem z nich znajduje się na autostradzie A4 (Krajków Południe, Krajków Północ, Przysiecz, Jankowice Wielkie, Wierzbnik, Prószków, Proboszczowice i Chechło) oraz pięć na drodze ekspresowej S8 (Gózew Północ, Chojny, Dąbrowa Wielka, Jonas Północ i Jonas Południe) - czytamy w komunikacie GDDKiA.

Dzierżawca wyłoniony w przetargu będzie musiał zbudować dwa punkty ładowania samochodów, pełnić rolę operatora i dostawcy usług ładowania pojazdów, oraz odpowiednio oznakować teren.

Obejrzyj: Firmy powoli przechodzą transformację cyfrową. "30-37 proc. ma strategię"

- Obecnie trwa analiza ofert, z uwzględnieniem zasady antymonopolowej AB, tj. zasady przemienności, której założeniem jest zachowanie konkurencyjności między dostawcami na odcinku. Zgodnie z tą procedurą oferent nie może wydzierżawić dwóch lokalizacji (MOP-ów) sąsiadujących ze sobą wzdłuż jednej drogi w tym samym kierunku trasy - czytamy w komunikacie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewiduje, że podpisanie umów z dzierżawcami może nastąpić przed końcem pierwszej połowy tego roku.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl