Leasing rośnie w siłę. Jakub Miracki z OTOMOTO Lease o trendach flotowych

W marcu 2025 roku liczba ogłoszeń aut nowych wzrosła aż o 15% r/r, a wskaźnik liczby kupujących o 32 p.p. To bardzo dynamiczne tempo. Jak z perspektywy sprzedaży wygląda ten wzrost i czy OTOMOTO Lease obserwuje jego przełożenie na konwersję finansową?

 Jakub Miracki, Sales Manager OTOMOTO Lease
Źródło zdjęć: © materiały partnera

Jakub Miracki: Z naszej perspektywy te dane potwierdzają to, co już od kilku miesięcy obserwujemy operacyjnie. Rynek samochodów nowych zaczyna dynamicznie przyspieszać, a klienci indywidualni i firmowi coraz częściej rozważają zakup fabrycznie nowego pojazdu zamiast kilkuletniego auta z rynku wtórnego. Według raportu OTOMOTO Insights (marzec 2025), nie tylko liczba ogłoszeń, ale również wskaźnik liczby kupujących wzrósł o 32 p.p. rok do roku, co wyraźnie pokazuje silną zmianę nastawienia konsumentów. W OTOMOTO Lease widzimy to w rosnącej liczbie zapytań ofertowych i finalizowanych umów leasingowych, szczególnie na nowe auta z segmentu C i D. Widzimy też wyraźnie, że klienci coraz lepiej rozumieją korzyści finansowe płynące z użytkowania auta w modelu finansowania, a nie posiadania go na własność.

Nowe auta z przedziału cenowego 100–150 tys. zł stają się najbardziej pożądanym segmentem na rynku. Jak OTOMOTO Lease odpowiada na potrzeby tej grupy klientów – zarówno indywidualnych, jak i z sektora małych i średnich firm?

J.M.: Segment cenowy 100–150 tys. zł to obecnie najbardziej aktywny obszar rynku nowych samochodów, co potwierdza struktura cenowa zaprezentowana w raporcie OTOMOTO Insights. Wzrost udziału tej grupy o 3,5 p.p. r/r oznacza, że to właśnie tu koncentruje się największa uwaga kupujących. OTOMOTO Lease doskonale wpisuje się w ten trend, oferując klientom z tego segmentu dostęp do pojazdów z dużymi rabatami flotowymi oraz możliwość precyzyjnego dopasowania raty do ich budżetów. Zarówno klienci indywidualni, jak i MŚP doceniają nasz konfigurator samochodów, kalkulatory leasingowe oraz wsparcie doradcze, które pozwalają im podejmować decyzje z pełną świadomością finansową. To właśnie ten przedział cenowy często wymaga elastycznego podejścia, które zapewniamy dzięki współpracy z 14 instytucjami finansującymi.

Czy może Pan opowiedzieć, w jaki sposób OTOMOTO Lease wykorzystuje swoje narzędzia cyfrowe – jak kalkulatory, konfiguratory, algorytmy ofertowe – do wspierania decyzji zakupowych klientów? Na czym polega ta "wartość dodana" z punktu widzenia sprzedaży?

J.M: Nasze narzędzia cyfrowe to jeden z najważniejszych filarów sprzedaży OTOMOTO Lease. Każdego dnia nasze algorytmy przeliczają ponad 600 tys. scenariuszy finansowania, co pozwala klientom zobaczyć w czasie rzeczywistym najbardziej opłacalne warianty leasingu czy kredytu. Użytkownicy mogą samodzielnie skonfigurować samochód, porównać oferty i zweryfikować, jak dana decyzja wpływa na ratę miesięczną. To buduje zaufanie i znaczną oszczędność czasu, a dla zespołu sprzedażowego stanowi solidną podstawę do dalszych rozmów. Z punktu widzenia klienta to nie tylko wygoda, ale również pełna transparentność finansowa, która w dzisiejszych czasach ma ogromne znaczenie.

Z raportu DKV Mobility "Wyzwania biznesowe flot osobowych i ciężarowych w Polsce" wynika, że ponad 66% fleet managerów preferuje zakup aut nowych, a głównymi motywatorami są optymalizacja podatkowa, koszty eksploatacji i względy środowiskowe. Czy OTOMOTO Lease obserwuje podobne wzorce w rozmowach handlowych z klientami biznesowymi?

J.M: Zdecydowanie tak. Motywy, które wskazano w raporcie DKV Mobility, w pełni pokrywają się z tym, co słyszymy od naszych partnerów biznesowych na co dzień. Dla firm z sektora MŚP kluczowe są nie tylko koszty miesięczne, ale także przewidywalność wydatków i korzyści podatkowe, jakie daje leasing operacyjny. Coraz więcej menedżerów flot zwraca uwagę na aspekt ESG – wybierają hybrydy lub pojazdy niskoemisyjne, co wpisuje się w ich strategie środowiskowe. OTOMOTO Lease wspiera ten proces, oferując specjalne pakiety dla flot oraz elastyczne warunki finansowania dla pojazdów ekologicznych. To nie tylko narzędzie sprzedażowe, ale także realne wsparcie w zarządzaniu flotą z uwzględnieniem całkowitego kosztu posiadania (TCO).

Widzimy dziś silne ożywienie na rynku, ale też większą selektywność kupujących. Jakie argumenty sprzedażowe przekonują dziś klientów do podpisania umowy z OTOMOTO Lease, a nie z konkurencyjnymi podmiotami?

Kluczowym argumentem jest kompleksowość naszej oferty oraz synergia z platformą OTOMOTO, która generuje 14,7 mln wizyt miesięcznie (wg raportu OTOMOTO Insights, marzec 2025). Klient może nie tylko wybrać auto z jednej z największych baz ogłoszeń w Polsce, ale od razu skorzystać z finansowania dopasowanego do swoich potrzeb. Nasi doradcy pomagają w doborze najlepszej opcji z 14 instytucji finansowych, a cały proces jest przejrzysty i często realizowany w trybie online. Współpraca z nami to także bezpieczeństwo i szybkość podejmowania decyzji finansowej, co w przypadku zakupu samochodu jest kluczowe. Dlatego coraz więcej klientów wraca do nas przy kolejnych zakupach – zarówno indywidualnych, jak i flotowych.

Materiał sponsorowany przez OTOMOTO
Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk żąda miliardów od OpenAI i Microsoftu. Sprawa trafi przed ławę przysięgłych
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Musk kupi Ryanaira? Kłótnia z prezesem krąży po sieci
Prawie 4 mld zł do spłaty. Pekao wzywa spółkę od Polimerów Police
Prawie 4 mld zł do spłaty. Pekao wzywa spółkę od Polimerów Police
"Nie straszmy rolników". Ważny apel ws. Mercosur
"Nie straszmy rolników". Ważny apel ws. Mercosur
Brzoska zamieścił triumfalny wpis. Wskazał kraj. "Podwajamy liczbę"
Brzoska zamieścił triumfalny wpis. Wskazał kraj. "Podwajamy liczbę"
Zakaz wjazdu do jednostek wojskowych. Tesla i samochód chińskiej marki zawrócone spod bramy
Zakaz wjazdu do jednostek wojskowych. Tesla i samochód chińskiej marki zawrócone spod bramy
"Zupełnie inna sprawa". Mogą otworzyć lotnisko bez szyldu Port Polska
"Zupełnie inna sprawa". Mogą otworzyć lotnisko bez szyldu Port Polska
Fico podpisał deal z Amerykanami ws. atomu. Spotka się z Trumpem
Fico podpisał deal z Amerykanami ws. atomu. Spotka się z Trumpem
Nie żyje Wojciech Hann. Były prezes BOŚ zginął w wypadku narciarskim w Gruzji
Nie żyje Wojciech Hann. Były prezes BOŚ zginął w wypadku narciarskim w Gruzji
Cyfrowe państwo w cieniu wojny hybrydowej. Asseco wskazuje kluczowe wyzwania
Cyfrowe państwo w cieniu wojny hybrydowej. Asseco wskazuje kluczowe wyzwania
"Korzystna dla świata". Prezydent Brazylii ogłasza sukces ws. umowy z Europą
"Korzystna dla świata". Prezydent Brazylii ogłasza sukces ws. umowy z Europą
Mercosur: umowa, która dzieli Europę. Co Polska może stracić, a co zyskać? [OPINIA]
Mercosur: umowa, która dzieli Europę. Co Polska może stracić, a co zyskać? [OPINIA]