PKN ORLEN Partnerem Strategicznym Kongresu 590

Strategia wodorowa Grupy ORLEN do 2030 roku.

Strategia wodorowa Grupy ORLEN do 2030 roku Strategia wodorowa Grupy ORLEN do 2030 roku
Źródło zdjęć: © ORLEN

Zwiększenie udziału energii elektrycznej wytwarzanej ze źródeł zero- i niskoemisyjnych w bilansie energetycznym jest wielkim wyzwaniem rozwojowym. W odpowiedzi na te wyzwania, Grupa ORLEN przygotowała i przyjęła strategię wodorową do 2030 roku.

Wodór uznawany jest za jeden z kluczowych elementów zielonej transformacji – może być wykorzystywany jako surowiec, paliwo lub nośnik i magazyn energii. Strategia wodorowa określa cele Grupy ORLEN do końca dekady oraz długoterminowe ambicje w czterech kluczowych obszarach, tj. mobilność, rafineria i petrochemia, badania i rozwój oraz przemysł i energetyka.

Mobilność

Ambicją Grupy ORLEN jest zbudowanie ponad 100 stacji tankowania wodoru w Polsce, Czechach i na Słowacji do 2030 roku. Wdrażane zero- i niskoemisyjne technologie bezpośrednio przyczynią się do poprawy jakości powietrza oraz obniżenia w znaczącym stopniu poziomu hałasu w miastach.

Rafineria i petrochemia

Wodór to jeden z filarów dekarbonizacji. Grupa ORLEN planuje, że w 2030 roku około 50% produkowanego wodoru w Grupie ORLEN będzie nisko- i zeroemisyjne, z ambicją nawet na ponad 80%. W 2030 roku chcemy posiadać ok. 0,5 GW nowych mocy wytwórczych nisko- i zeroemisyjnego wodoru, wykorzystując technologię elektrolizy wody zasilanej OZE oraz przetwarzania odpadów komunalnych w kierunku wodoru. Naszą ambicją jest zwiększenie nowych mocy w wodorze nawet do 1GW z założeniem sprzyjających warunków rozwoju technologii.

Badania i rozwój

Grupa ORLEN będzie koncentrować się na zawieraniu partnerstw i tworzeniu ekosystemu wodorowego, bazując przy tym na kompetencjach spółek wchodzących w skład Grupy. Dużą rolę w tych działaniach odegra płockie Centrum Badań i Rozwoju, w którym do 2025 roku planowane jest utworzenie pracowni wodorowej, realizującej testy i badania na instalacjach w zakresie produkcji wodoru, jakości i oczyszczania oraz jego magazynowania.

Przemysł i energetyka

Perspektywiczne kierunki dla zastosowania wodoru to ciepłownictwo i energetyka. Grupa ORLEN będzie też dążyć do wykorzystania wodoru do stabilizacji systemu elektroenergetycznego, gdy w systemie elektroenergetycznym pojawią się znaczące, okresowe nadwyżki OZE. Umożliwi to, po 2030 roku, m.in. wykorzystanie wodoru i/lub amoniaku jako magazynu energii sprzężonego z farmami wiatrowymi na Bałtyku.

Kluczowe projekty wodorowe

Już teraz prowadzonych i w przygotowaniu jest wiele projektów wodorowych mających bezpośrednie przełożenie na przyjętą strategię wodorową. Projekt "Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland (phase I)" obejmuje wytwarzanie wodoru wysokiej czystości z procesu elektrolizy w hubie we Włocławku, budowę dwóch ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru w Poznaniu i w Katowicach oraz mobilną stację tankowania we Włocławku. Projekt otrzymał wsparcie w postaci bezzwrotnego dofinansowania w wysokości ok. 9 mln PLN z CEF Transport Blending Facility.

Drugim jest projekt "Hydrogen Eagle", czyli kompleksowy projekt infrastrukturalny, mający na celu utworzenie i rozbudowę infrastruktury wodorowej w Polsce, Czechach i na Słowacji. Jego realizacja pozwoli na dołączenie do międzynarodowej sieci tankowania wodorem poprzez budowę ponad stu stacji zarówno dla transportu kołowego jak i kolei oraz budowę ośmiu hubów wodorowych, w tym pięciu w Polsce, dwóch w Czechach oraz jednego na Słowacji.

Materiał partnera: Kongres 590
Wybrane dla Ciebie
Krytyczny punkt na paliwowej mapie świata. Oceniono ryzyko użycia "opcji atomowej"
Krytyczny punkt na paliwowej mapie świata. Oceniono ryzyko użycia "opcji atomowej"
Praca ponad siły w polskim Amazonie? PIP podjęła temat, ale są wątpliwości
Praca ponad siły w polskim Amazonie? PIP podjęła temat, ale są wątpliwości
Ceny paliw w górę. Jest nowy raport ze stacji w Polsce
Ceny paliw w górę. Jest nowy raport ze stacji w Polsce
Newag tworzy nowe pociągi hybrydowe dla PKP Intercity. "Dla Polski lokalnej"
Newag tworzy nowe pociągi hybrydowe dla PKP Intercity. "Dla Polski lokalnej"
Sąd rozstrzygnął sprawę atomu w Polsce. "Brak podstaw"
Sąd rozstrzygnął sprawę atomu w Polsce. "Brak podstaw"
Fundamenty już są. Prąd z Bałtyku ma popłynąć jeszcze w 2026 r.
Fundamenty już są. Prąd z Bałtyku ma popłynąć jeszcze w 2026 r.
PKP PLK zerwały lukratywną umowę. Setkom osób grozi zwolnienie
PKP PLK zerwały lukratywną umowę. Setkom osób grozi zwolnienie
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 18.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 18.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 18.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 18.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 18.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 18.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 18.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 18.02.2026
Ekonomiści przebijają rząd. Tak widzą przyspieszenie w 2026 roku
Ekonomiści przebijają rząd. Tak widzą przyspieszenie w 2026 roku