PKS-y wracają, wchodzi w życie ustawa. Adamczyk: "walczymy z wykluczeniem"

Rząd PiS przywraca połączenia lokalne. - Walczymy z wykluczeniem komunikacyjnym - mówi minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Z budżetu państwa na realizację programu w 2019 r. pójdzie 300 mln zł, a w 2020 r. - 800 mln zł.

"Połączenia Lokalne" - nowy rządowy program wchodzi w życie
Źródło zdjęć: © KPRM
Paweł Orlikowski

Wchodzi w życie ustawa przywracająca lokalne połączenia oraz uruchamiająca program dopłat dla gmin wiejskich na transport autobusowy. - Naszym pragnieniem jest, żeby gmina spotkała się z gminą, a powiat z powiatem. Według danych GUS, ponad 3 mln pracowników dojeżdża do pracy w innej gminie - powiedział premier Mateusz Morawiecki.

- Pozwoli to zlikwidować białe plamy wykluczenia komunikacyjnego. To niemożność dojazdu do szkoły, lekarza, to często niemożność opuszczenia własnej miejscowości. Tak jak pan premier powiedział - jest część Polaków skazana na niższym poziomie. Naszym celem jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym - dodał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Projekt dotyczący przywrócenia lokalnych połączeń autobusowych - przede wszystkim w małych miastach i na wsiach - już w lutym zapowiadali prezes PiS Jarosław Kaczyński oraz premier Mateusz Morawiecki. Projekt przewiduje m.in. utworzenie specjalnego funduszu rozwoju przewozów autobusowych.

Obejrzyj: Nowy minister finansów będzie szukał pieniędzy

Jak informował resort infrastruktury jeszcze w omówieniu projektu ustawy: "celem powołanego na podstawie ustawy funduszu będzie dofinansowanie realizowanych przez samorządy przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Instytucją prowadzącą fundusz będzie Bank Gospodarstwa Krajowego".

Jeszcze w tym roku na realizację programu państwo przeznaczy 300 mln zł. W 2020 r. będzie to już 800 mln zł - i jest to górna kwota, jaką rząd zamierza przeznaczać w kolejnych latach. Dofinansowanie samorządom będzie przekazywane przez wojewodów na podstawie umów. Warunkiem otrzymania dopłaty będzie sfinansowanie przez samorządy co najmniej 30 proc. kwoty deficytu danej linii autobusowej.

- Nie ma Polski A, B czy C. Polska jest jedna i doprowadzimy do tego, że będzie spójna komunikacyjnie. Poradzimy sobie. Dobrze wykorzystamy te pieniądze, a przede wszystkim dobrze wykorzystamy ten czas - podsumował Adamczyk i podziękował premierowi za wsparcie.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Chiny budują zapasy. Wzrost importu ropy naftowej na początku roku
Chiny budują zapasy. Wzrost importu ropy naftowej na początku roku
Bank wstrzymuje przyjmowanie nowych wniosków o kredyt. Oto powód
Bank wstrzymuje przyjmowanie nowych wniosków o kredyt. Oto powód
Trump kupił obligacje Netflixa w czasie, kiedy trwała walka o właściciela TVN
Trump kupił obligacje Netflixa w czasie, kiedy trwała walka o właściciela TVN
Egzamin na prawo jazdy po nowemu. Oto jakie szykują się zmiany
Egzamin na prawo jazdy po nowemu. Oto jakie szykują się zmiany
"Rollercoaster naftowy trwa". Ropa nerwowo reaguje na słowa Donalda Trumpa
"Rollercoaster naftowy trwa". Ropa nerwowo reaguje na słowa Donalda Trumpa
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 10.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 10.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 10.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 10.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 10.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 10.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 10.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 10.03.2026
Wojna na Bliskim Wschodzie. Polacy uważają, że czas na złoto
Wojna na Bliskim Wschodzie. Polacy uważają, że czas na złoto
Plan USA na ratowanie cen paliw. W grze strategiczna decyzja
Plan USA na ratowanie cen paliw. W grze strategiczna decyzja
Ceny paliw na świecie. Tyle płacą kierowcy m.in. w Czechach, Niemczech i USA
Ceny paliw na świecie. Tyle płacą kierowcy m.in. w Czechach, Niemczech i USA