Rząd przekaże rekordową kwotę na Fundusz Kościelny. Pieniądze pójdą m.in. na składki duchownych

W przyszłym roku rząd planuje przeznaczyć na Fundusz Kościelny rekordową kwotę - pisze w czwartek (6 października) "Rzeczpospolita" na podstawie projektu budżetu państwa na 2023 r. Mowa o ponad 200 mln zł. Pieniądze mają być przeznaczone m.in. na składki zdrowotne oraz emerytalne osób duchownych, głównie księży katolickich.

Ksiądz z Biłgoraju oskarżony o molestowanie. Zdj. ilustracyjneW 2023 r. rząd planuje przeznaczyć rekordową kwotę na Fundusz Kościelny
Źródło zdjęć: © Pixabay
oprac.  LOS

Fundusz Kościelny, jak przypomina "Rz", powstał jeszcze w czasach stalinowskich jako rekompensata za odebrane Kościołowi mienie. FK w ostatnich latach mocno puchnie. Zwłaszcza po dojściu do władzy przez PiS.

Do 2012 r. fundusz zasilany był kwotami do 100 mln zł. Gdy w 2016 r. zaczęły się rządy Zjednoczonej Prawicy, FK otrzymał 145,3 mln zł z budżetu państwa. W 2021 r. było to już 193,7 mln zł, a w 2022 r. - 192,8 mln zł. W przyszłym roku ma to być 216 mln zł. Z czego to wynika?

Wzrost wynagrodzenia minimalnego i większe pieniądze dla Kościoła

"Zwiększenie wydatków o 23 mln zł w projekcie ustawy budżetowej związane jest ze wzrostem wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę w 2023 r." – poinformowało "Rz" Ministerstwo Finansów.

Chodzi konkretnie o to, że z funduszu idą przede wszystkim pieniądze na składki emerytalne i zdrowotne duchownych. Te wzrosną wraz z podniesieniem wynagrodzenia minimalnego. Ale nie tylko dlatego FK ma być w przyszłym roku zasilony rekordową sumą.

Dziennik zaznacza, że kwoty przeznaczane przez rząd na Kościół byłyby mniejsze, ale kilka lat temu reaktywowano dotacje m.in. na działalność charytatywno-opiekuńczą oraz oświatowo-wychowawczą, a także na remonty obiektów sakralnych. Przykładowo w ubiegłym roku poszło na ten cel 11,6 mln zł.

Kto zyskuje na Funduszu Kościelnym?

Powołany w 1950 r. fundusz działa na rzecz wszystkich Kościołów oraz związków wyznaniowych, które posiadają uregulowany status prawny w Polsce. Większość pieniędzy otrzymują katoliccy duchowni.

Fundusz od 1990 r. jest zasilany wyłącznie ze Skarbu Państwa. "Rzeczpospolita" pisze, że Lewica od lat postuluje jego likwidację. Natomiast mniej radykalne w tej kwestii Polska 2050 oraz Platforma Obywatelska proponują zastąpienie funduszu dobrowolnym odpisem podatkowym.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"