Rząd przyjął projekt w sprawie CPK. "Budowa wkracza w decydującą fazę"
Projekt jest kontynuowany, tu chodzi o przyspieszenie procedury odszkodowawczej dla osób bezpośrednio dotkniętych budową Centralnego Portu Komunikacyjnego, a ona teraz wkracza w decydującą fazę - powiedział Adam Szłapka, rzecznik rządu, na konferencji po posiedzeniu Rady Ministrów. Przyjęto na nim projekt nowelizacji ustawy o CPK.
CPK. Wizualizacje z października 2024 r. 
- Projekt CPK jest realizowany w formule przyjętej przez rząd i jest tak wyskalowany, by był skutecznie realizowany - przekonywał rzecznik rządu, odnosząc się do zwołanej na środę Rady Gabinetowej, która ma być poświęcona m.in. Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu.
We wtorek rząd przyjął projekt ustawy o zmianie ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. "Nowe przepisy będą lepiej chronić prawa osób, które objęte są decyzją dotyczącą ustalenia lokalizacji inwestycji w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ułatwią one proces wywłaszczania i uzyskania odszkodowania. Projekt przewiduje także usprawnienie i uproszczenie procesu inwestycyjnego CPK" - napisano w komunikacie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Dwie walizki, bez znajomości polskiego. Dziś firma warta 2 MILIARDY - Gregoire Nitot Sii Polska
Wywłaszczenia pod budowę CPK. Zmiana przepisów
Według założeń projektu, wprowadzona zostanie nowa konstrukcja decyzji lokalizacyjnej.
"Obecnie decyzja lokalizacyjna nie wiąże się automatycznie z rozpoczęciem postępowania odszkodowawczego za wywłaszczaną nieruchomość. Po zmianie, decyzja ta będzie mogła mieć rygor natychmiastowej wykonalności" - napisano.
"Będzie to powodowało m.in. rozpoczęcie postępowania w sprawie ustalenia wysokości odszkodowania oraz możliwość dysponowania nieruchomością przez Spółkę CPK na cele budowlane" - dodano.
Wprowadzony zostanie też minimalny termin na wydanie nieruchomości.
"Aktualnie brak jest ustawowego minimalnego terminu, co może prowadzić do niekorzystnych sytuacji dla osób wywłaszczonych. Po zmianie, termin na wydanie nieruchomości nie będzie mógł być krótszy niż: 120 dni od daty, gdy decyzja lokalizacyjna stanie się ostateczna, lub 120 dni od wydania decyzji odszkodowawczej w pierwszej instancji, jeśli decyzji lokalizacyjnej nadano rygor natychmiastowej wykonalności" - napisano w komunikacie.
Przepisy wskażą też termin dla wojewody na ustalenie wysokości odszkodowania.
"Obecnie nie ma jednoznacznego terminu na wydanie tej decyzji. Dzięki nowym przepisom, wojewoda będzie musiał ustalić wysokość odszkodowania w ciągu: 30 dni od dnia, gdy decyzja lokalizacyjna stała się ostateczna, lub 60 dni od dnia nadania rygoru natychmiastowej wykonalności decyzji lokalizacyjnej" - napisano.
Jak podał CIR, po wprowadzeniu nowych przepisów więcej osób będzie uprawnionych do uzyskania zaliczki na poczet odszkodowania.
"Poza właścicielami nieruchomości z budynkami, będą to także właściciele nieruchomości niezabudowanych. Osoba uprawniona do odszkodowania będzie mogła wystąpić z wnioskiem o zaliczkę w wysokości 85 proc. ustalonego odszkodowania przez organ pierwszej instancji. Zaliczka wypłacana będzie w ciągu 30 dni od złożenia wniosku" - napisano w komunikacie.
Nie boją się weta prezydenta?
Rzecznik rządu został zapytany o to, czy nie obawia się, że Karol Nawrocki zawetuje nowelizację ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym.
- Wszyscy czujemy, że projekt CPK to projekt ważny dla rozwoju Polski, on musi być kontynuowany. I panu prezydentowi też na tym zależy, wielokrotnie o tym mówił - stwierdził Adam Szłapka.
- To ustawa dobra z punktu widzenia obywateli, których będzie bezpośrednio dotyczyć, więc trudno mi wyobrazić sobie, że pan prezydent podjąłby taką decyzję, bo to by oznaczało, że zwalnia tempo realizacji CPK. Choć oczywiście zdarzają się takie decyzje, jak ubiegłotygodniowe weto ws. cen energii, które są niezrozumiałe - dodał na konferencji prasowej.
Prezydent Karol Nawrocki jako swoją pierwszą inicjatywę ustawodawczą złożył w Sejmie projekt dotyczący właśnie Centralnego Portu Komunikacyjnego. W jej założeniu przywrócona miałaby być pierwotna koncepcja CPK, zakładająca głównie przywrócenie tzw. kolejowych szprych.
