Budowa Cpk – Wszystkie wiadomości

Otwarcie Centralnego Portu Komunikacyjnego w 2027 r. jest możliwe. I proszę o to - powiedział Rafał Milczarski, prezes Polskich Linii Lotniczych LOT, polskim dziennikarzom w Chorwacji. Do planowanego przez rządzących oddania nowego lotniska między Warszawą i Łodzią zostało niewiele ponad pięć lat. - Ta data ma dla nas kolosalne znaczenie - podkreślił szef narodowego przewoźnika. Jeszcze w 2019 r. Milczarski twierdził jednak, że 2027 r. nie jest terminem ostatecznym.

Centralny Port Komunikacyjny wchodzi w 2022 r. z dwoma postanowieniami noworocznymi. W nadchodzących dwunastu miesiącach CPK planuje złożyć wniosek o decyzję środowiskową dla Portu "Solidarność". Oprócz tego chce również wyłonić projektanta generalnego. Jego zdaniem będzie projekt głównego terminala pasażerskiego i węzła przesiadkowego.

Właściciele nieruchomości pod lotnisko CPK obawiają się wykupu gruntów i wywłaszczeń. - W ramach Programu Dobrowolnych Nabyć zgłosiło się ponad 200 właścicieli nieruchomości z terenu przyszłego Lotniska Solidarność - powiedział PAP rzecznik spółki CPK Konrad Majszyk.

Zapowiedź współpracy z Koreą Południową rozpala głowy przedstawicieli Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przyszłe zaangażowanie kapitałowe Lotniska Incheon z Seulu rzecznik CPK Konrad Majszyk nazywa jednym z najważniejszych wydarzeń 2021 roku. Wymienia też wybór preferowanej lokalizacji Portu Solidarność oraz wybór master plannera.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ma zostać otwarty za sześć lat, a pierwsze samoloty odlecą z niego jeszcze przed końcem 2027 r. Słyszymy to od kilku lat. Teraz wiceminister Marcin Horała przyznaje, że termin rozpoczęcia komercyjnych rejsów z nowego lotniska, które ma powstać między Warszawą i Łodzią, nie jest przesądzony. Woli mówić o "zakończeniu budowy".

- Przed końcem roku przedstawimy dokładne rozplanowanie lotniska CPK, wskazujące, gdzie znajdą się pasy startowe i terminale - powiedział wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) Marcin Horała w środę w PR1.

Uruchomienie całego kompleksu Centralnego Portu Komunikacyjnego oznacza dodatkowe 900 mld złotych z produkcji do polskiego PKB do 2040 roku - uważa pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Nie potrafił jednak odpowiedzieć na pytania, jak powstanie megalotniska wpłynie na przyszłość Okęcia i Modlina.

To obecnie największa w Europie umowa ramowa na prace projektowe - przekonuje spółka Centralny Port Komunikacyjny. Wyłonić ma grupę wykonawców, którym CPK przez 8 lat będzie zlecać zadania projektowe w uproszczonym trybie. Liczą na zaangażowanie specjalistycznych biur projektowych z Polski i z zagranicy.

Mikołaj Wild, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny, brutalnie odniósł się do słów szefa linii Rynair. Michael O'Leary budowę CPK nazwał "głupim pomysłem" i porównał do inwestycji w bitcoiny czy stawiania zamków na piasku.

Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowę na nową linię kolejową Łódź - Sieradz - Wrocław. Dzięki niej pociągi będą mogły rozpędzić się do 350 km/h - chwali się spółka. Wartość umowy wyniesie 38,1 mln zł.

Trwa wykup gruntów pod budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Część mieszkańców będzie musiała opuścić swoje domy. - Na całkowitym obszarze rezerwacji, który jest większy niż lotnisko, jest około trzech tysięcy mieszkańców. Myślę, że ostateczny obszar obejmie mniejszą liczbę, być może zdecydowanie mniejszą. To już będzie wynikało z kontynuacji postępowania inwestycyjnego, precyzowania lokalizacji i ostatecznie przesądzonej decyzji środowiskowej - powiedział w programie "Newsroom" Marcin Horała, pełnomocnik rządu ds. budowy CPK oraz wiceminister infrastruktury. - Ci mieszkańcy dostaną odszkodowania zgodne z ustaleniami rzeczoznawców. Jest kilka możliwości, mogą przystąpić do programu dobrowolnych nabyć, ale z tego nikt nie musi skorzystać. Później przychodzą oferty wykupu, ale - jak w każdej inwestycji - jeśli ktoś się nie zgodzi, to będą wywłaszczenia. Mamy to przećwiczone, te procesy tak samo wyglądają w przypadku budowy dróg czy kolei - dodał.

Od Centralnego Portu Komunikacyjnego koleją pasażerowie dostaną się nawet do Czech. Spółka rozstrzygnęła dwa przetargi na przygotowanie planów dla torowisk Łódź-Sieradz-Wrocław i Wrocław-Świdnica-Wałbrzych-granica z Czechami. Razem daje to ponad 260 km nowej linii kolejowej.

Właściciele nieruchomości położonych na terenie przyszłego terminala wciąż nie wiedzą, kiedy będą likwidować swoje gospodarstwa i ile za to dostaną. Zamiast tego spółka CPK wyświetla filmy w gminach zagrożonych.

NACO Netherlands Airport Consultants przygotuje dla CPK m.in. prognozy ruchu lotniczego. Wartość oferty Holendrów wynosiła ok. 10 mln euro i była niższa niż zakładany budżet.

W Sejmie posypały się gromy na pomysł budowy lotniska w Baranowie i planowany system prowadzących do niego linii kolejowych. Opozycja nie przebierała w słowach, wytykając wysokie pensje zarządu, opóźnienia i sens tej inwestycji.

Rząd Polski podpisał w poniedziałek umowę z Hiszpanią na budowę Kolei Dużych Prędkości. Ma ona skomunikować Centralny Port Komunikacyjny pod Baranowem z resztą kraju.

140-kilometrowy odcinek torów kolejowych połączy Centralny Port Komunikacyjny z Warszawą i Łodzią. Spółka ogłosiła w piątek, że wybrała wykonawcę prac przygotowawczych. Odcinek ma być oddany do użytku przed końcem 2027 roku.

Geodeci prowadzą badania terenowe w trzech gminach, w których ma powstać Centralny Port Komunikacyjny. Właściciel nieruchomości ma obowiązek wpuścić ich na teren działki, ale i do budynku. Spółka wyposażyła pracowników w specjalne identyfikatory, by móc zweryfikować ich wiarygodność.