Spędził półtorej godziny w pudełku. Uciekał z aresztu domowego

Były szef koncernu Nissan uciekł z aresztu domowego w Japonii. Aby opuścić kraj, musiał dostać się na pokład samolotu zamknięty w pudle. Opowiedział telewizji BBC, jak wyglądała jego spektakularna ucieczka.

File photo taken April 25, 2019, shows former Nissan Motor Co. Chairman Carlos Ghosn being released from the Tokyo Detention House on bail for a second time. Ghosn escaped to Lebanon in December that year. (Photo by Kyodo News via Getty Images)Były szef Nissana uciekł z Japonii w pudełku.
Źródło zdjęć: © Kyodo News via Getty Images | Kyodo News
oprac.  WZI

Carlos Ghosn był prezesem japońskiego koncernu Nissan i francuskiego Renault. W 2018 roku został aresztowany w związku z zarzutami o zaniżanie swojego wynagrodzenia i niewłaściwe gospodarowanie funduszami.

Na byłego prezesa motoryzacyjnego giganta nałożono areszt domowy. W 2019 roku Ghosn podjął decyzję o ucieczce z kraju.

Nie mógł się jednak publicznie pokazywać, bo był objęty aresztem domowym. Jak opowiada w wywiadzie dla BBC, musiał porzucić dawny styl ubierania i zamienić garnitury na koszulkę i jeansy.

"Mgła covidowa" powodem niespłacenia pożyczki. Co jeszcze wymyślają dłużnicy?

To jednak nie wystarczyło, aby mógł bezpiecznie dostać się na pokład samolotu i opuśić Japonię.

- Plan był taki, że nie mogę pokazać swojej twarzy, więc muszę się gdzieś schować - powiedział w wywiadzie dla BBC. - A jedynym sposobem, w jaki mogłem się ukryć, było schowanie się w pudle lub w bagażu, aby nikt mnie nie widział.

Ghosn przejechał z Tokio do Osaki, gdzie wszedł do pudła, w którym zwykle przewozi się sprzęt estradowy.

Osoby, które pomagały mu w ucieczce, udawały muzyków w trasie koncertowej.

Pudło z byłym prezesem Nissana przetransportowano następnie na pokład prywatnego samolotu, który bez przeszkód opuścił Japonię.

We wnętrzu skrzyni Ghosn przebywał półtorej godziny, ale jak sam mówi, czuł, jakby spędził w nim ponad rok.

- 30 minut oczekiwania w pudełku w samolocie, czekanie na jego start, było prawdopodobnie najdłuższym oczekiwaniem, jakiego kiedykolwiek doświadczyłem w moim życiu - powiedział w wywiadzie dla BBC.

Ghosn dotarł samolotem do Bejrutu. Mógł tam zostać, bo Liban nie ma z Japonią umowy ekstradycyjnej.

Jednak osoby, które pomagały mu w ucieczce zostały później zatrzymane na terenie Stanów Zjednoczonych i przewiezione do Japonii, gdzie oczekują na proces.

Grożą im trzy lata więzienia.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"