Unia szykuje cios w Putina. Oberwać może też Polska
Unia Europejska przygotowuje 12. pakiet sankcji wobec Rosji za jej napaść na Ukrainę. Nieoficjalnie ustalono, że znaleźć ma się w nim embargo na rosyjski gaz LPG, który w Polsce jest popularnym paliwem samochodowym. Właśnie z tego powodu, jeśli UE wprowadzi plan, Polaków czekać mogą kłopoty.
Tankowanie LPG
Rosyjski gaz płynny LPG dotąd nie został objęty sankcjami. Polscy kierowcy na pewno by to zauważyli. Według danych Eurostatu i Forum Energii w ubiegłym roku kupiliśmy od Rosjan LPG za 710 mln euro (choć udział rosyjskiego gazu w imporcie do Polski stanowił w 2022 r. 47,1 proc.), podczas gdy reszta Unii Europejskiej łącznie – 417 mln euro.
Co ważne, mimo wojny w Ukrainie, która jest przyczyną sankcji nakładanych na reżim Władimira Putina, sytuacja w Polsce pozostała bez większych zmian. Rosjanie podają, że w pierwszym półroczu 2023 r. sprowadziliśmy o prawie 20 proc. więcej gazu LPG rok do roku.
To się jednak ma skończyć. LPG to kolejny dochodowy produkt Rosji, którego Unia Europejska już u siebie nie chce. Wyraz temu ma dać w 12. pakiecie sankcji, w którym - jak nieoficjalnie ustalono - znaleźć ma się embargo na gaz płynny LPG.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
"Propoganda sukcesu i księgowe sztuczki". Potrzebny jest skokowy wzrost wydatków na ochronę zdrowia
Tani rosyjskie autogaz niemile widziany w UE
Kierowcy nowe restrykcję odczują, bo z danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego, na które powołuje się portal wysokienapiecie.pl, wynika, że trzy czwarte zużywanego w Polsce LPG trafia do samochodów. Problem był jednym z tematów minionej kampanii wyborczej.
O import gazu we wrześniu był w czerwcu pytanie Waldemar Buda, minister rozwoju i technologii. - To jest dzisiaj bardzo wrażliwy temat, ponieważ w Polsce bardzo dużo instalacji i pojazdów właśnie tak jest zasilanych, i musimy być tu bardzo ostrożni - odpowiedział wiceszef resortu.
Z nieoficjalnych informacji wynika, że Komisja Europejska chciałaby wprowadzić embargo już w styczniu 2024 r. Polska Izba Gazu Płynnego ostrzega, że takie zmiany wymagają co najmniej roku. W przeciwnym razie może dojść nie tylko do niedoborów LPG na stacjach, ale też benzyny, z której korzystają też samochody na autogaz. Rosnące ceny paliw to kolejny prognozowany skutek restrykcji.
