W Rosji brakuje paliwa. Minister energetyki zdecydował

- Zostały podjęte dodatkowe działania w celu zapobiegania spekulacyjnym wzrostom cen: koordynacja logistyki i przyspieszenie dostaw paliw do wszystkich regionów - powiedział w środę Cywiliow odnosząc się do informacji o brakach paliw na stacjach benzynowych.

We wrześniu wprowadzono częściowe ograniczenie eksportu oleju napędowego oraz wydłużono do końca roku ograniczenia eksportu benzyny.

Problemy rosyjskiego sektora naftowego wynikają z ukraińskich ataków na rafinerie, rurociągi i magazyny paliwa. Braki występują m.in. na okupowanym Krymie, w europejskiej części Rosji i na Dalekim Wschodzie, a w skali całego kraju są oceniane na co najmniej 20 proc.

Ukraina atakuje rosyjskie rafinerie głównie przy użyciu bezzałogowców własnej produkcji, które są w stanie osiągać cele odległe nawet o 1500-2000 km od linii frontu.

Jak informowaliśmy już na money.pl, Moskwa przedłużyła zakaz eksportu benzyny do końca roku - decyzja dotyczy wszystkich uczestników rynku. Początkowo obostrzenie - z wyjątkiem producentów - obowiązywało od 1 marca. W sierpniu rozszerzono je o firmy produkujące paliwo.

Na początku października rząd Rosji zdecydował się również na zniesienie ceł na import benzyny, oleju napędowego, paliwa żeglugowego i lotniczego. Brak taryf na te produkty ma obowiązywać do 30 czerwca 2026 r.

Decyzję ogłosił minister handlu Rady Eurazjatyckiej Komisji Gospodarczej (EEK) Andriej Slepniow. Jak czytamy w oficjalnym uzasadnieniu, "podjęto ją w celu zapewnienia równowagi na krajowym rynku paliw w obliczu lokalnego spadku wolumenu produkcji na tle sezonowego wzrostu popytu".

"Rynkowe źródło" gazety "Kommersant" podaje, że rosyjski rynek paliwowy boryka się z niedoborem ok. 20 proc. miesięcznego zapotrzebowania na benzynę - brakuje 400 tys. ton z zapotrzebowania na 2 mln ton. Tylko po atakach dronów na co najmniej sześć rafinerii produkcja we wrześniu spadła o 1 mln ton. Od 29 września mieszkańcy okupowanego Krymu mogą "w detalu" kupić maksymalnie 30 litrów benzyny.