"Wstrzymano załadunek ropy". Zapadła decyzja po ataku dronów

W porcie Fudżajra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich ponownie wstrzymano załadunek ropy naftowej - poinformował Reuters, powołując się na dwa źródła. Port pozwala ominąć blokadę cieśniny Ormuz, w wyniku której cena surowca gwałtownie wzrosła w ostatnich dniach.

Ships sabotaged near UAE territorial waters
epa07567791 A general view for the MV Andrea Victory under Norway flag which was attacked on 12 May 2019 outside Fujairah port, United Arab Emirates, 13 May 2019. Media reports on 13 May 2019 state that the United Arab Emirates (UAE) Foreign Office reported that four commercial vessels have been targeted by sabotage operations near UAE territorial waters. Saudi Arabia's energy minister Khalid al-Falih added that two Saudi oil tankers had been targeted in the attack.  EPA/ALI HAIDER 
Dostawca: PAP/EPA.
ALI HAIDERW porcie Fudżajra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich ponownie wstrzymano załadunek ropy naftowej
Źródło zdjęć: © pap | ALI HAIDER
Katarzyna Kalus
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Przyczyną decyzji o wstrzymaniu operacji załadunku ropy był wybuch pożaru w strefie przemysłowej emiratu Fudżajra po ataku dronów. Według informacji miejscowych władz, które cytuje Reuters, właściwe służby pracują nad opanowaniem ognia. Wiadomo, że zdarzenie nie pociągnęło za sobą ofiar w ludziach.

To drugi w odstępie trzech dni podobny incydent, który w konsekwencji poważnie ogranicza możliwość ominięcia irańskiej blokady Ormuzu. Fudżajra leży nad Zatoką Omańską, na wschód od cieśniny.

Skoro Polacy zarabiają więcej, to dlaczego uważają, że biednieją? Analityk odpowiada

Po raz pierwszy załadunek ropy wstrzymano w Fudżajrze w sobotę, także w wyniku ataku dronów. W niedzielę wznowiono wszystkie operacje. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej jeszcze 9 marca w miejscowym porcie ładowano średnio ok. 2,4 mln baryłek dziennie.

Po tym, jak 28 lutego Izrael i USA rozpoczęły bombardowania Iranu, żegluga w cieśninie Ormuz została poważnie zakłócona. Irańskie władze wprowadziły blokadę szlaku, a ponadto wielu armatorów unika tej trasy ze względów bezpieczeństwa.

Znaczące ograniczenie transportu ropy naftowej przez cieśninę Ormuz, przez którą w normalnych warunkach przechodzi ok. 20 proc. światowego wolumenu ropy naftowej, spowodowało gwałtowny wzrost cen tego surowca na całym świecie.

Wybrane dla Ciebie