Przekop Mierzei Wiślanej pod lupą prokuratury. Ruszyły przesłuchania
Prokuratura Regionalna w Gdańsku rozpoczęła przesłuchania świadków w sprawie możliwych nieprawidłowości przy budowie przekopu Mierzei Wiślanej - poinformowało Radio Zet. Postępowanie przedłużono do 17 października 2026 r., a zarzutów dotąd nie postawiono.
Radio ZET podało w środę, że śledczy po dwóch latach prowadzenia postępowania skompletowali dokumentację inwestycji i przechodzą do kluczowej fazy. Podstawą śledztwa jest zawiadomienie Najwyższej Izby Kontroli.
NIK wskazywała na podejrzenie przekroczenia uprawnień w latach 2016-2020 przez ówczesnego ministra gospodarki morskiej Marka Gróbarczyka i ówczesnego dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni. Chodziło m.in. o niepoinformowanie rządu o ponad dwukrotnym wzroście kosztów przekopu, przez co inwestycja miała stracić ekonomiczny sens.
- Kompletowanie dokumentacji trwa relatywnie długo z uwagi na fakt, że materiały związane z inwestycją znajdują się w wielu ministerstwach, urzędach państwowych oraz podmiotach uczestniczących w realizacji budowy - tłumaczył Radiu ZET rzecznik Prokuratury Regionalnej w Gdańsku Mariusz Marciniak. Prokuratura nie wyklucza też opinii biegłych.
Sekret ceny z "99" na końcu. "W naszym mózgu to jest dużo mniej"
Problemy techniczne z przekopem Mierzei Wiślanej
"Gazeta Wyborcza" w marcu 2026 r. pisała, że po trzech latach od otwarcia o wielkiej coraz częściej mówi się w kontekście usterek. Według rozmówcy "GW" problemy techniczne nie są incydentem, lecz stałym elementem pracy. Dziennik podał, że "psuje się mechanizm śluz, kłopoty są z obrotnicami dwóch mostów, a do tego pęka falochron".
Kanał przez Mierzeję Wiślaną jako część nowej drogi wodnej został oddany do użytku 17 września 2022 r. Kosztował ok. 2 mld zł.
Od tamtej pory kanał jest dostępny dla żeglugi, a korzystają z niego w większości jednostki rekreacyjne. Nowa droga wodna łącząca Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską ma wzmocnić suwerenność Polski i uniezależnić ją od decyzji strony rosyjskiej. Inwestycja wzmocni planowo port w Elblągu i porty nad Zalewem Wiślanym.
Rzeczniczka Urzędu Morskiego Magdalena Kierzkowska informowała, że od 1 stycznia do końca sierpnia 2025 r. przez port Nowy Świat przeprawiły się 1002 jednostki. Największy ruch w porcie był od maja do końca sierpnia, gdy przeprawiło się 946 jednostek.
Źródło: Radio ZET, Gazeta Wyborcza
