"Wyniki są powodem do dumy". LOT przewiózł więcej pasażerów w 2025
Polskie Linie Lotnicze LOT w 2025 r. przewiozły o blisko 10 proc. pasażerów więcej niż rok wcześniej. Zamówiły też rekordową liczbę samolotów – 59 z opcjami na kolejne 40. Siatka połączeń urosła w tym czasie o 9 nowych kierunków. W tym roku narodowy przewoźnik zamierza otworzyć 15 już zapowiedzianych tras.
PLL LOT w 2025 r. przewiozły 11,7 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 9,4 proc. w stosunku do poprzedniego roku. – Te wyniki są powodem do dumy – podkreślił Michał Fijoł, prezes PLL LOT, cytowany w komunikacie.
W tym czasie polski przewoźnik wprowadził dziewięć nowych kierunków oraz zapowiedział uruchomienie kolejnych 15 tras w 2026 roku. Miniony rok przyniósł też rekordowe zamówienie – łącznie 59 nowych samolotów, z opcją zakupu dodatkowych 40 maszyn. Największy udział w tej liczbie ma podpisany kontrakt z Airbusem na dostawę 44 samolotów A220 z opcją na kolejne 40.
W najbliższych latach, jeszcze przed otwarciem Portu Polska, trzonem floty LOT-u mają być Boeingi 737 MAX 8, Airbusy A220 i Boeingi 787 Dreamliner. Przewoźnik stopniowo będzie wycofywał z eksploatacji regionalne samoloty Embraera. – Dzięki temu, pod koniec dekady, LOT będzie dysponował jedną z najmłodszych flot w Europie – dodał Fijoł.
LOT ma nowe Boeingi 737 MAX 8. Zmieniono wnętrze samolotów
Rośnie siatka połączeń PLL LOT
W ubiegłym roku linie lotnicze rozszerzyły swoją siatkę połączeń o nowe destynacje, takie jak Lizbona, Saloniki, Reykjavik czy Marrakesz. W planach jest również wprowadzenie tras do San Francisco i Bangkoku. Oprócz tego przewoźnik uruchomił już połączenia do Malagi i połączył Gdańsk ze Stambułem. Już niedługo w siatce połączeń pojawi się Bolonia, Porto, Heraklion, Palma de Mallorca, czy Ałmaty. W ramach dalszego rozwoju w portach regionalnych samoloty PLL LOT polecą z Krakowa do Madrytu, Barcelony i Rzymu, a z Gdańska do Stambułu, Brukseli, Oslo i Bergen.
LOT przypomniał również o modernizacji swoich saloników biznesowych na warszawskim lotnisku, co wpisuje się w strategię poprawy jakości obsługi pasażerów.
Głównym akcjonariuszem PLL LOT pozostaje Skarb Państwa z 69,3 proc. udziałów, a reszta należy do Polskiej Grupy Lotniczej.
Źródło: PAP
