Zablokował Kanał Sueski. To nie koniec problemów kontenerowca

Najbardziej znany kontenerowiec na świecie nie może opuścić Egiptu. Ever Given, który przez prawie tydzień blokował Kanał Sueski w marcu, musi zostać na egipskich wodach do czasu wpłaty odszkodowania przez właścicieli statku. Nieoficjalnie mówi się o miliardzie euro.

kanał sueskiKanał Sueski
Źródło zdjęć: © SuezCanalAuthorityEG
Michał Krawiel

- Statek pozostanie tutaj do zakończenia śledztwa i wypłaty odszkodowania - poinformował w egipskiej telewizji Osama Rabie, szef Zarządu Kanału Sueskiego. Nie wiemy o jaką kwotę chodzi, bo o tym strona egipska nie poinformowała mediów. Według informacji prasowych z ubiegłego tygodnia - może chodzić o okrągły miliard euro. Opłata ma zwierać koszty pokrycia operacji uwolnienia statku oraz strat związanych z opłatami tranzytowymi.

Szczególnie dotkliwe dla egipskiego budżetu są straty związane z opłatami tranzytowymi, które są ważnym źródłem dochodu. Według oceny londyńskiej firmy analitycznej Refinitiv, sama blokada Kanału Sueskiego kosztowała Egipt 95 mln dolarów utraconych opłat tranzytowych.

Kanał Sueski obsługuje około 15 proc. światowego handlu. Egipt tracił dziennie na blokadzie kanału 15 mln dolarów.

Kontenerowiec uwięziony w Kanale Sueskim

Kontenerowiec Ever Given osiadł na mieliźnie na 23 marca. Po niecałym tygodniu na jego pokład weszli śledczy w celu ustalenia przyczyny wypadku oraz oceny uszkodzeń. W wyniku całego zdarzenia zostało zablokowanych na prawie tydzień 422 statków.

Pierwsze ustalenia śledczych mówią, że Ever Given utknął na mieliźnie z powodu złego manewru podczas burzy piaskowej i silnego wiatru.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak