Benzyna i diesel jeszcze zdrożeją. "Zmiana po majówce"

30 kwietnia 2026, 15:06

Po majówce ceny paliw znów mają wzrosnąć

Źródło zdjęć: © Adobe Stock

Po długim weekendzie majowym kierowcy mogą zobaczyć na pylonach wyższe stawki za benzynę i olej napędowy. Jak wynika z prognozy e-petrol.pl, podwyżki mogą sięgnąć nawet kilkunastu groszy na litrze, przy jednoczesnym spadku cen autogazu.

"Wprawdzie na rynku ropy mamy burzliwą zmienność, która utrudnia prognozowanie krótkoterminowe, jednak perspektywa w najbliższych dniach wzrostu cen paliw tradycyjnych nawet o kilkanaście groszy na litrze wygląda realnie. Ta zmiana zaistnieje jednak zapewne dopiero po majówce" - napisali eksperci e-petrol.pl w komentarzu.

Prognozowane ceny paliw 4–10 maja 2026 r.

W prognozie e-petrol.pl podano widełki cen detalicznych dla najpopularniejszych paliw. W okresie 4–10 maja 2026 r. analitycy wskazują następujące przedziały:

benzyna Pb95: 6,44–6,59 zł/l,
benzyna Pb98: 6,92–7,09 zł/l,
olej napędowy ON: 7,29–7,45 zł/l,
autogaz LPG: 3,69–3,78 zł/l.

WIDEO
Dlaczego paliwa szybko drożeją, a wolno tanieją? Oto powody

W przypadku diesla e-petrol.pl zakłada najwyższy poziom wśród paliw płynnych.

"Dla oleju napędowego (diesel) prognozowany jest najwyższy poziom cen wśród paliw płynnych – od 7,29 do 7,45 zł/l, a więc zmiana na plus także będzie odczuwalna" - dodano.

Hurtowe ceny w górę: Pb95 z największym wzrostem

Tłem dla prognozy na początek maja są ostatnie ruchy w hurcie. Jak wynika z danych e-petrol.pl, w minionym tygodniu paliwa w sprzedaży hurtowej drożały, a najsilniej podskoczyła cena benzyny Pb95.

Pb95 wzrosła z 5448 zł/m sześc. do 5681 zł/m sześc., a Pb98 z 5922 zł/m sześc. do 6143 zł/m sześc. W przypadku oleju napędowego odnotowano wzrost z 6296 zł/m sześc. do 6470 zł/m sześc., a olej opałowy podrożał z 5264 zł/m sześc. do 5470 zł/m sześc.

Źródło: PAP

oprac. Marcin Walków Dziennikarz Money.pl

Dziennikarz Money.pl

Marcin Walków Dziennikarz Money.pl

Jestem wydawcą newsów i prowadzę sekcję money.pl/mobility, poświęconą transportowi. Specjalizuję się w tematyce rynku lotniczego i motoryzacyjnego. W latach 2016-2021 byłem dziennikarzem i wydawcą w Business Insider Polska. Wcześniej byłem związany z Gazetą Wyborczą, Gazetą Wrocławską i Akademickim Radiem LUZ. Ukończyłem zdrowie publiczne na Uniwersytecie Medycznym we Wrocławiu, zarządzanie na Uniwersytecie Ekonomicznym we Wrocławiu oraz prawo lotnicze na Uczelni Łazarskiego w Warszawie.