Jest decyzja Iranu ws. statków handlowych w cieśninie Ormuz

"Zgodnie z zawieszeniem broni w Libanie przepływ wszystkich statków handlowych przez cieśninę Ormuz będzie całkowicie dozwolony na pozostały okres obowiązywania zawieszenia broni, na trasie wyznaczonej zgodnie z wcześniejszymi ogłoszeniami Organizacji Portów i Żeglugi Republiki Islamskiej Iranu" – napisał Abbas Aragczi na platformie X.

Rozpoczęte 28 lutego ataki amerykańsko-izraelskie na Iran i działania odwetowe Teheranu doprowadziły do paraliżu ruchu tankowców w cieśninie Ormuz, co skutkowało gwałtownym wzrostem cen ropy i gazu na całym świecie.

Cieśnina Ormuz jest kluczowym szlakiem morskim, którym wywożone są surowce z regionu Zatoki Perskiej. W normalnych warunkach przez ten szlak przepływa 20 proc. zużywanej na świecie ropy i skroplonego gazu ziemnego (LNG). Iran praktycznie zablokował cieśninę po ataku USA i Izraela 28 lutego, przepuszczając tylko wybrane statki. Blokada spowodowała wzrost cen ropy i gazu.

USA ogłosiły w poniedziałek blokadę irańskich portów, aby zmusić Iran do zniesienia restrykcji.

Prezydent Francji Emmanuel Macron powiedział w piątek, że przyjmuje z zadowoleniem zapowiedź Iranu w sprawie ponownego otwarcia cieśniny Ormuz dla statków handlowych. Wezwał zarazem do całkowitego i bezwarunkowego otwarcia cieśniny i przywrócenia w niej swobody żeglugi.

- Żądamy bezzwłocznego, całkowitego i bezwarunkowego otwarcia cieśniny Ormuz - powiedział francuski prezydent.

Macron wypowiedział się po spotkaniu w Paryżu z udziałem przywódców europejskich na temat ewentualnego powołania wielostronnej misji, której celem miałoby być zapewnienie swobody żeglugi w Ormuzie po zakończeniu wojny USA i Izraela z Iranem. Ocenił, że deklaracja Iranu "idzie w dobrym kierunku".

– Dalsza blokada irańskich portów przez USA będzie oznaczać zerwanie porozumienia o otwarciu cieśniny Ormuz – powiedział w piątek anonimowy przedstawiciel władz Iranu lokalnym mediom, które cytuje Reuters.

Irańska agencja Fars cytuje "dobrze poinformowane źródło bliskie rządowi", według którego Iran od początku bardzo jasno stawiał sprawę odblokowania żeglugi przez Ormuz dla statków handlowych.

Rozmówca agencji, powiązanej z IRGC, podkreślił, że Teheran uzależniał przywrócenie dla ruchu Ormuzu od spełnienia kilku warunków, z których najważniejszym było zawarcie zawieszenia broni w Libanie. W czwartek prezydent USA Donald Trump ogłosił, że taka umowa została zawarta.

Cytowany przez Fars przedstawiciel irańskich władz przypomniał też pozostałe warunki: swoboda żeglugi dotyczy wyłącznie statków handlowych; żegluga odbywa się trasą wyznaczoną przez Iran; żegluga odbywa się w porozumieniu z właściwymi służbami irańskimi.

Ponadto zastrzegł, że "jeśli blokada morska będzie trwała, zostanie to uznane za złamanie zawieszenia broni i szlak przez cieśninę Ormuz zostanie zamknięty" - napisała agencja Fars.

Agencja Tasnim, również powiązana z IRGC, cytuje anonimowego przedstawiciela armii Iranu, który stwierdził, że "tylko jednostki cywilne mogą przepływać wyznaczonymi szlakami za zgodą Marynarki Wojennej IRGC". Rozmówca agencji podkreślił, że "dopuszczone będą nawet statki amerykańskie, z wyjątkiem jednostek marynarki wojennej".

Źródło: Reuters, PAP, X.com