Limuzyna dla każdego z kierownictwa Kancelarii Premiera. Koszty mocno w górę

Każdy członek kierownictwa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów ma do dyspozycji na stałe służbową limuzynę. Do końca kwietnia koszty obsługi tych aut sięgnęły już ponad 300 tys. zł - podaje ekonomista Rafał Mundry, powołując się na rządowe dane. To już blisko połowa tego, co przez cały ubiegły rok.

Kierownictwo KPRM ma do dyspozycji samochody Skoda SuperbKierownictwo KPRM ma do dyspozycji samochody Skoda Superb
Źródło zdjęć: © East News | Tomasz Jastrzebowski/REPORTER

Rafał Mundry poprosił Centrum Informacyjne Rządu i Centrum Obsługi Administracji Rządowej o informacje na temat floty samochodowej, jaką dysponują najważniejsze osoby w rządzie, i kosztów, jakie ta flota generuje.

CIR odpowiedziało, że "członkowie kierownictwa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów (łącznie 22 osoby) korzystają z floty transportowej Centrum Obsługi Administracji Rządowej". Jak wyjaśniło, tylko w przypadku premiera Mateusza Morawieckiego i wicepremierów (dziś w tej randzie jest tylko jedna osoba - Jarosław Kaczyński) transport zapewnia Służba Ochrony Państwa.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

KE ostrzega Polskę. "Budżet jest poza kontrolą. Są dowody. To zostanie rozliczone"

"Każdemu z członków kierownictwa KPRM przydzielony jest na stałe do dyspozycji jeden samochód służbowy" - tłumaczy Centrum Informacyjne Rządu. I dodaje, że obecnie są to samochody Skoda Superb, wyprodukowane w latach 2020-2022.

Koszty mocno w górę

Centrum Obsługi Administracji Rządowej podzieliło się z kolei informacją, ile obsługa tych samochodów kosztuje polskiego podatnika. W 2022 roku KPRM poniosła koszty obsługi transportowej kadry kierowniczej na kwotę 712 tys. zł netto. Natomiast w tym roku - od początku stycznia do końca kwietnia - było to już ponad 305 tys. zł. Jeśli takie koszty będą też w kolejnych miesiącach, oznacza to, że obsługa rządowych limuzyn będzie kosztowała ponad 900 tys. zł.

To wzrost o 30 procent - zwraca uwagę Rafał Mundry. Znacznie powyżej oczekiwanej w tym roku średniorocznej inflacji, która według prognoz rządu, zawartych w znowelizowanym budżecie, ma sięgnąć 12 proc. Ubiegłorocznej, która wyniosła 14,4 proc., również.

W tym roku cały budżet KPRM to ponad półtora miliarda złotych, podczas gdy na początku rządów PiS (w 2016 roku) było to niecałe 147 milionów złotych - czyli dziesięć razy mniej. KPRM tłumaczy, że rozmiar tegorocznego budżetu to efekt przede wszystkim zwiększenia środków na rezerwy strategiczne państwa i na środki przekazywane jednostkom nadzorowanym i podległym Kancelarii.

Wybrane dla Ciebie
Netflix wycofuje się z walki o Warner Bros. Rynek zareagował pozytywnie
Netflix wycofuje się z walki o Warner Bros. Rynek zareagował pozytywnie
ZUS przyspieszył wypłaty. Większe emerytury już na kontach
ZUS przyspieszył wypłaty. Większe emerytury już na kontach
Stoi na czele Wenezueli i apeluje do Trumpa o zmianę kluczowej decyzji
Stoi na czele Wenezueli i apeluje do Trumpa o zmianę kluczowej decyzji
Biały Dom spowolnił sprzedaż Łukoilu. Chce blokować wypływy. To ma być karta przetargowa
Biały Dom spowolnił sprzedaż Łukoilu. Chce blokować wypływy. To ma być karta przetargowa
MON tworzy Legion Medyczny. Chętnych nie brakuje. Oto kto się zgłosił
MON tworzy Legion Medyczny. Chętnych nie brakuje. Oto kto się zgłosił
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 27.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 27.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 27.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 27.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 27.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 27.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 27.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 27.02.2026
USA wyznaczają 10 mln dolarów nagrody za baronów narkotykowych
USA wyznaczają 10 mln dolarów nagrody za baronów narkotykowych
Niepotrzebnie czekają na papierowego PIT-a. Skarbówka wszystko ma
Niepotrzebnie czekają na papierowego PIT-a. Skarbówka wszystko ma
Dekarbonizacja nie jest już priorytetem. UE i Polska stawiają na przemysł
Dekarbonizacja nie jest już priorytetem. UE i Polska stawiają na przemysł