Wyższe odszkodowania za opóźniony lot. Ministerstwo szykuje zmianę

O około jedną trzecią ma wzrosnąć granica odpowiedzialności finansowej przewoźników lotniczych za opóźnienia - wynika z projektu rozporządzenia ministra finansów.

Wyższe odszkodowania za opóźniony lot. Ministerstwo szykuje zmianęWyższe odszkodowania za opóźniony lot. Ministerstwo szykuje zmianę
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Przemyslaw Szablowski
Tomasz Sąsiada

Zgodnie z opublikowanym projektem minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC dla przewoźników lotniczych dla jednego zdarzenia ma wynieść 6303 SDR na jednego pasażera za szkodę w postaci opóźnienia w przewozie pasażerów, 1519 SDR na pasażera za szkody wywołane opóźnieniem przewozu bagażu oraz 26 SDR za kilogram towarów.

SDR to międzynarodowa jednostka walutowa używana wyłącznie w rozliczeniach. Jej pełna nazwa to Special Drawing Rights, a jej wartość jest wyznaczana na podstawie koszyka walutowego, w proporcjach zależnych od wagi danej waluty w międzynarodowych transakcjach finansowych. W Polsce kurs SDR ustalany jest przez NBP. Obecnie wynosi on 5,1648 złotego.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Obecnie minimalne stawki wynoszą: 4694 SDR za opóźnienie w przewozie pasażerów, 1131 SDR za opóźnienie w przewozie bagażu oraz 19 SDR w przypadku opóźnienia związanego z przewozem towarów.

Ministerstwo Finansów tłumaczy w projekcie rozporządzenia, że planowane podwyżki wynikają z konieczności dostosowania minimalnych sum gwarancyjnych ubezpieczenia OC przewoźników lotniczych za szkody spowodowane opóźnieniami do podniesionych w wyniku dokonanej przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego rewizji limitów odpowiedzialności.

Można dostać do 600 euro odszkodowania na mocy przepisów UE

Przypomnijmy, że na mocy unijnego rozporządzenia 261/2004 pasażerom, których lot jest opóźniony, przysługuje odszkodowanie od 250 do 600 euro. - Przez ponad dwie dekady źle opracowane rozporządzenie pozwoliło sądom w całej Europie stworzyć potwora, który dodał miliardy do kosztów podróży. Nie miało to jednak żadnego pozytywnego wpływu na opóźnienia lub odwołania lotów - narzekał w ubiegłym roku Willie Walsh, dyrektor generalny Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA.

Wybrane dla Ciebie