a4

Od 1 kwietnia rosną ceny za przejazd autostradą A4. Więcej trzeba będzie zapłacić za odcinek zlokalizowany między Krakowem a Katowicami i to średnio od 1 do 3 zł w zależności od kategorii pojazdu. To kolejna podwyżka w ostatnim czasie.

Władze Krakowa zwróciły się do ministra infrastruktury o ponowną analizę założeń dotyczących rozbudowy krakowskiego odcinka autostrady A4. Dotyczą one trzeciego pasa ruchu, jak również wariantu budowy nowego fragmentu trasy przebiegającego w sąsiedztwie opactwa oo. Benedyktynów w Tyńcu.

Jedna z najważniejszych magistrali drogowych kraju musi zostać przebudowana. A4, która ma za sobą już kilka remontów, wymaga poszerzenia. Planowane prace obejmą ponad 2/3 jej długości, bo obciążenie autostrady przerasta jej możliwości.

Prawo i Sprawiedliwość chce jeszcze przed wyborami parlamentarnymi wprowadzić część swoich obietnic. Jedną z nich jest zniesienie opłat za przejazd autostradami dla pojazdów samochodów osobowych. Ustawa, o której wypowiedział się w środę Senat, wprowadza też zakaz wyprzedzania się ciężarówek.

W komunikacie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów przekazano, że Urząd zwróci się o wyjaśnienia do zarządcy autostrady A4. Chodzi o wniosek złożony przez Stalexport o zmianę stawek opłat za korzystanie z trasy Kraków-Katowice.

Od poniedziałku 4 lipca wchodzi podwyżka opłat za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem - od 1 zł dla auta osobowego do 5 zł dla największych pojazdów na każdej bramce – wynika z informacji koncesjonariusza autostrady, spółki Stalexport Autostrada Małopolska (SAM).

Kierowcy powinni przygotować się na zmiany opłat za przejazd autostradą A4 Katowice-Kraków oraz stawek preferencyjnych dla płatności automatycznych. Zmiany wejdą w życie już od początku października - poinformował w komunikacie Stalexport Autostrady.

Terminy obowiązywania preferencyjnych stawek opłat za przejazd autostradą A4 zostały wydłużone, o czym poinformował zarządca Stalexport Autostrady. Mniej za przejazd do 30 września zapłacą kierowcy korzystający z płatności automatycznych.

Przez epidemię koronawirusa ruch na autostradach mocno spadł, ale po statystykach A4 (Katowice - Kraków) widać, że przybywa samochodów. Wciąż jednak w porównaniu do ubiegłego roku jest o ponad jedną trzecią mniejszy.

W ubiegłym tygodniu ruch samochodów osobowych na autostradzie A4 między Katowicami i Krakowem był o prawie 70 proc. mniejszy niż rok wcześniej. Ograniczenia w poruszaniu odbiją się m.in. na finansach spółki pobierającej opłaty na tej trasie.

Część kierowców zapłaci nawet o 30 proc. mniej za przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady A4 między Katowicami a Krakowem. Ale jest jeden warunek - obniżone zostaną wyłącznie te rachunki, które opłacimy elektronicznie.

Od 1 stycznia 2020 r. zaczną obowiązywać preferencyjne stawki za przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice - Kraków. Jak informuje spółka, będzie tak co najmniej do 31 marca. Jest jednak warunek - trzeba korzystać ze specjalnej aplikacji.

Spółka Stalexport Autostrada Małopolska, która zarządza odcinkiem Katowice-Kraków autostrady A4 chce budować na nim trzeci pas ruchu. Stawia jednak warunek - rekompensata od państwa. - Chodzi głównie o wydłużenie czasu koncesji - mówi szef spółki Emil Wąsacz.

Nikt nie chce zarabiać przy podkarpackim odcinku trasy A4. W przetargu na dzierżawę sześciu Miejsc Obsługi Podróżnych nie wpłynęła żadna oferta.

Od lipca bramki na A4 między Katowicami a Krakowem pozostaną otwarte. Zastąpi je system oparty o kamery.

Remont w okolicach punktu poboru opłat pod Wrocławiem to nie jedyne utrudnienie, które w najbliższym czasie odczują kierowcy na autostradzie A4. Pod koniec czerwca ruszają kolejne prace.

W Niemczech zaczął się dziś długi weekend. Z tego kierunku ciągnie autostradą A4 sznur samochodów. "W związku z dużym natężeniem ruchu pojazdów w kierunku Katowic na A4 odstąpiono od poboru opłat na PPO Karwiany" - głosi komunikat GDDKiA.

W poniedziałek 20 maja rozpoczął się remont autostrady A4 na wysokości bramek poboru opłat w Karwianach pod Wrocławiem. Kierowcy muszą liczyć się z ogromnymi utrudnieniami. Prace mogą potrwać nawet dwa miesiące.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na analizę rozbudowy lub budowy autostrady A4 między Wrocławiem a Krzyżową. - To historyczne wydarzenie - mówi w tym kontekście wojewoda dolnośląski Paweł Hreniak.

Tablice informacyjne zmiennej treści umieści na odcinku płatnej autostrady A4 Katowice-Kraków jej koncesjonariusz, spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM). Tablice mają m.in. informować kierowców o warunkach jazdy, np. w razie utrudnień ułatwiając ich ominięcie.

Drogowcy oddali do ruchu ostatni odcinek A4 między Rzeszowem a Jarosławiem. Choć prace budowlane jeszcze trwają, to najdłuższa - licząca 672 km - polska autostrada już przejezdna.

- Od 20 lipca za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 między Katowicami a Krakowem będzie można zapłacić wykorzystując zainstalowane w samochodzie urządzenie elektroniczne. Od czwartku urządzenia można już wypożyczać za kaucją i doładowywać.

W poniedziałek ma ruszyć remont opolskiego odcinka autostrady A4. Prace potrwają co najmniej do czerwca. Podczas kolejnych czterech etapów tego remontu ruch na A4 w obu kierunkach będzie się odbywał jedną jezdnią. GDDKiA apeluje do kierowców o ostrożność.

Rusza remont autostrady A4 w województwie dolnośląskim. Rozpoczęcie prac planowane jest na 4 kwietnia w rejonie węzła Brzeg i na odcinku przed węzłem Brzezimierz. Nawierzchnia wymieniona zostanie na około 19-kilometrowym odcinku jezdni północnej (w kierunku Wrocławia). Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prace zostaną przerwane w czasie wakacji.

Prace nad powstającym w śródmieściu Gliwic ostatnim odcinkiem Drogowej Trasy Średnicowej, są zaawansowane w 70 proc. - poinformował gliwicki magistrat.