Fuzja – Wszystkie wiadomości

CaixaBank oraz Bankia mają umowę o fuzji. Tym samym po połączeniu powstał największy bank Hiszpanii - blisko 8-krotnie większy niż numer jeden w Polsce, czyli PKO BP. Wyższość konkurencji musi uznać Banco Santander.

- Nie będzie zwolnień grupowych - zapewnił związkowców PGNiG prezes płockiego koncernu Daniel Obajtek. Szefowie Orlenu i PGNiG rozmawiali z przedstawicielami pracowników o możliwościach współpracy, przyszłej strategii i wyzwaniach związanych z przejęciem.

Koncern Gilead przejmuje biotechnologiczną firmę Immunomedics. Wartość całej transakcji szacowana jest na 21 mld dolarów.

Jeszcze w maju szef drugiej największej sieci paliw w Polsce miał obawy, że planowana fuzja Orlenu z Lotosem ograniczy konkurencję na rynku. Teraz ocenia, że środki podjęte przez Komisję Europejską powinny skutecznie zabezpieczyć interesy innych graczy.

Półtora roku na przejęcie Lotosu i PGNiG oraz kolejne półtora roku na domknięcie spraw związanych z restrukturyzacją. Szef Orlenu Daniel Obajtek przedstawił plany spółki.

To już pewne. Francuski Alstom, producent superszybkich pociągów TGV, przejmie dział produkcji kolejowej spółki Bombardier.

Przejęcie PGNiG przez PKN Orlen. - Nam potrzeba silnych, polskich firm, które będą nie tylko wizytówką kraju i gospodarki, ale będą także umacniały pozycję Polski na arenie międzynarodowej. Wydaje nam się, że szansa na stworzenie takiej firmy jest w sektorze energii. Ten sektor do niedawna przypominał taki model sowiecki, obecny dawniej w związku radzieckim, później w Rosji. Co paliwo to osobna spółka. Taki system Polsce jest kompletnie niepotrzebny - powiedział w programie "Money. To się liczy" Jerzy Kwieciński, prezes PGNiG. - Mamy szansę stworzenia potężnego, jak na nasze warunki, multienergetycznego koncernu, opartego o Orlen, PGNiG, Lotos i Energę. Przychody takiego koncernu będą na poziomie 200 mld zł - dodał.

Zgoda na przejęcie Lotosu i zapowiedź fuzji z PGNiG pozytywnie wpłynęła na ocenę PKN Orlen. Agencja Moody's zmieniła perspektywę ratingu spółki z "negatywnej" do "pozytywnej". Uważa, że działania te będą opłacalne dla paliwowego koncernu.

PKN Orlen dostał warunkową zgodę Komisji Europejskiej na przejęcie Grupy Lotos. Ceną będzie sprzedaż części gdańskiej rafinerii, większości stacji paliw Lotosu, niemal wszystkich baz paliwowych gdańskiej spółki oraz części aktywów Orlenu. Na rynku paliw może pojawić się nowy silny gracz, a tymczasem Orlen po Lotosie zamierza przejąć Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo.

Wspólne zakupy dwóch koncernów to oszczędność na poziomie 1-2 mld złotych rocznie - uważa wicepremier i minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Polityk komentuje fuzję PKN Orlen i Lotosu, na którą zgodę wyraziła Komisja Europejska.

Blisko 28 tys. pracowników zatrudnionych w PKN Orlen i Lotosie może spać spokojnie. Tak przynajmniej sugeruje prezes Daniel Obajtek, który podkreśla, że fuzja nie będzie skutkować zwolnieniami grupowymi.

Będzie zgoda Komisji Europejskiej na przejęcie Lotosu przez Orlen. Jest to możliwe, bo Polski Koncern Naftowy zgodził się na dalsze ustępstwa.

PKN Orlen obejmie 65 proc. akcji Ruchu i będzie większościowym inwestorem. Oznacza to, że paliwowy gigant będzie odpowiadać za rozwój spółki.

- Przejęcie Energi to milowy krok. To bardzo ważne wydarzenie nie tylko dla Orlenu, ale i Pomorza oraz całej gospodarki - przekonuje prezes Daniel Obajtek. Zapowiada przedstawienie w ciągu dwóch miesięcy planu synergii, a minister Sasin zapewnia, że Energa nie zniknie z Pomorza.

Po maszynach górniczych, startupach czy deweloperce teraz TDJ inwestuje w branżę samochodową. Firma rodziny Domogałów właśnie przejęła niemiecki Teamtechnik Production Technology. To lider w produkcji zautomatyzowanych linii montażowych dla branży motoryzacyjnej.

Konsolidacja da obu firmom oszczędności rzędu 3,7 mld euro bez konieczności zamykania zakładów, co z ulgą przyjmą polscy pracownicy, bowiem obie firmy mają u nas swoje fabryki.

Zygmunt Solorz-Żak dalej rozwija swoje imperium. Właśnie ogłosił chęć zakupu Asseco. To jedna z największych polskich firm informatycznych. Miliarder chce nabyć jedną piątą udziałów Asseco. Nadal prezesem ma być w niej jednak Adam Góral.

Koncern samochodowy Fiat Chrysler porozumiał się ze związkiem zawodowym United Auto Workers. Dzięki temu wzmocnił swoją pozycję przed planowaną fuzją z francuskim PSA Peugeot Citroen.