fuzja (strona 2 z 9)

Wszyscy w tę fuzję wierzyli, ale być może nie wszyscy chcieli, aby tak duży koncern działał w Polsce - powiedział wiceprezes Orlenu Janusz Szewczak podczas konferencji zorganizowanej po publikacji raportu NIK ws. połączenia Lotosu z Orlenem.

Aktywa Lotosu zostały sprzedane co najmniej 5 mld zł poniżej wartości, a minister Sasin rekomendował rządowi wyrażenie zgody na fuzję bez należytej analizy kosztów i korzyści zarówno na poziomie podmiotów, jak i bezpieczeństwa paliwowego kraju - wynika z raportu NIK ws. fuzji Orlenu z Lotosem.

Przejęcie PGNiG-u wciąż można odwrócić – nie ma wątpliwości Piotr Woźniak. Były prezes tej firmy i były minister gospodarki w TVN24 zauważył, że Orlen nie wykonał warunku tej transakcji, czyli sprzedaży magazynów gazu. – Najpierw uchwała o braku sprzedaży, a potem uchwała o unieważnieniu spółki – podkreślił.

Zgodę na przejęcie przez Orlen kontroli nad Grupą Lotos wydała Komisja Europejska – oświadczył we wtorek prezes UOKiK Tomasz Chróstny. Odniósł się w ten sposób do doniesień o śledztwie prokuratury dotyczącego fuzji. Dodał, że KE zweryfikowała i zaakceptowała Saudi Aramco jako inwestora.

Formułowane przez poseł Agnieszkę Pomaskę zarzuty są bezpodstawne i wprowadzają opinię publiczną w błąd - twierdzi płocki koncern w oświadczeniu po doniesieniach o wszczęciu prokuratorskiego śledztwa ws. połączenia obu firm.

Fuzja Lotosu i Orlenu zostanie zbadana przez prokuraturę. Posłanka Agnieszka Pomaska informuje, że prokuratorzy wezmą pod lupę dwa wątki, w tym zgodę na to połączenie wydane przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

- Lotos został wyprzedany za bezcen i dziś to widać wyraźnie - mówi w rozmowie z money.pl Paweł Olechnowicz, były, wieloletni prezes Lotosu. Uważa, że argument o tym, że spółki trzeba było się pozbyć, bo nie miała przed sobą perspektyw rozwoju, "jest absurdalny".

"Tezy, dotyczące warunków sprzedaży części aktywów Grupy Lotos, mają charakter spekulacji i nie opierają się na faktycznych przesłankach" – stwierdził zarząd Orlenu w stanowisku, które opublikował Daniel Obajtek. Wcześniej Najwyższa Izba Kontroli stwierdziła, że sprzedano je poniżej rynkowej wartości.

- Boimy się, że podzielimy los Lotosu - mówią nam związkowcy z zakładów w Puławach. Oskarżają przy tym zarząd Azotów o blokowanie przekazywania informacji na temat sytuacji finansowej spółki. Ma to kluczowe znaczenie dla planowanej fuzji zakładu z Orlenem. Kierownictwo Azotów temu zaprzecza.

Według reporterów magazynu "Czarno na białym" straty Orlenu spowodowane fuzją z Lotosem sięgają 4,4 mld zł. Dziennikarze TVN24 wskazują też na rosyjskie związki z węgierskim MOL-em oraz niechęć do wysłuchania oferty amerykańskiego giganta Global Oil Management Group.

Aldi Nord mocno odczuwa obecną sytuację na rynku. Z powodu rosnących kosztów gigant ponosi straty, wychodzi z rynków i rezygnuje z planów inwestycyjnych. W Niemczech mocno spekulowało się o tym, że północna spółka w końcu połączy się z siostrzaną Aldi Süd. Teraz wydaje się, że plany te odłożono na półkę.

SES oraz Intelsat, dwaj luksemburscy rywale satelitarni, zamierzają połączyć siły po dziesięcioleciach ostrej rywalizacji. Chcą rzucić wyzwanie m.in. firmie SpaceX Elona Muska - informuje Bloomberg. Jeśli fuzja się uda, na rynku pojawi się prawdziwy potentat z większością rynku USA w kieszeni.

PKN Orlen i Saudi Aramco przyśpieszą prace w ramach działalności badawczo-rozwojowej. Firmy rozpoczęły też analizę wspólnych projektów petrochemicznych poza granicami kraju – poinformował dyrektor wykonawczy PKN Orlen ds. inwestycji kapitałowych Robert Śleszyński.

Fuzja Orlenu z Lotosem spowodowała, że część stacji w Polsce została przejęta przez MOL - węgierski koncern paliwowy. 417 stacji Lotosu w naszym kraju zmieni szyld. Gdzie zobaczymy MOL zamiast Lotosu?

Orlen Unipetrol należący do Grupy Orlen podpisał z węgierskim koncernem MOL umowy na zakup stacji paliw na Węgrzech i Słowacji. To oznacza, że czeska spółka Grupy Orlen nabędzie 100 proc. udziałów w spółce Normbenz Magyarorsag z siedzibą w Budapeszcie.

Udział Skarbu Państwa w kapitale PKN Orlen zwiększył się po połączeniu z PGNiG do 49,9 proc. z 31,14 proc. przed połączeniem - poinformował Orlen w poniedziałkowym komunikacie giełdowym. Wchłonięcie przez PKN Orlen PGNiG-u ma być ostatnim etapem budowy koncernu multienergetycznego. Polski rząd w napompowanym gigancie widzi czempiona.

Wchłonięcie przez PKN Orlen PGNiG-u ma być ostatnim etapem budowy koncernu multienergetycznego. Polski rząd w napompowanym gigancie widzi czempiona, gotowego nie tylko stanąć na straży bezpieczeństwa energetycznego kraju, ale też największego gracza w regionie. Jednak skutki wielkiej fuzji niosą za sobą kolejne ryzyka, o których rządzący wolą głośno nie mówić. Byli prezesi i eksperci biją na alarm.

PKN Orlen, PGNiG i organizacje związkowe działające w PGNiG podpisały porozumienie dotyczące uprawnień pracowników po połączeniu obu firm. PKN Orlen podkreślił, że kluczowym elementem jest zagwarantowanie zatrudnienia dla wszystkich pracowników PGNiG.

Akcjonariusze Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa wyrazili zgodę na połączenie ich spółki z PKN Orlen. Za odpowiednią uchwałą padło ponad 99,99 proc. oddanych głosów. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami prezesa naftowego giganta Daniela Obajtka, fuzja ma się dokonać do końca 2022 r. "To historyczny moment w budowie silnego europejskiego koncernu multienergetycznego" - skomentował szef Orlenu.

Akcjonariusze PKN Orlen przegłosowali w środę połączenie spółki z PGNiG. Za odpowiednią uchwałą padło niemal 82 proc. oddanych głosów. Tym samym fuzja państwowych gigantów energetycznych jest coraz bliżej realizacji.

Zarząd PKN Orlen zgodził się na zawarcie porozumienia ze Skarbem Państwa w związku z planowanym połączeniem z PGNiG - przekazał płocki koncern w komunikacie. Tym samym fuzja państwowych gigantów energetycznych jest coraz bliżej realizacji. Przypomnijmy, że koncern naftowy i SP podpisały list intencyjny w sprawie przejęcia spółki Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo w lipcu 2020 r.

Kierownictwo PKN Orlen jeszcze nie wie, jak będzie wyglądać jego nowy, węgierski biznes - informuje "Dziennik Gazeta Prawna". Przypomnijmy, że wśród warunków, dopuszczających do fuzji płockiego koncernu z Grupą Lotos, było m.in. sprzedaż 417 stacji gdańskiej sieci węgierskiej grupie MOL i jednocześnie przejęcie od niej 144 takich obiektów na Węgrzech i 41 na Słowacji.

Głównym problemem fuzji Lotosu z Orlenem jest zagrożenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski - stwierdził w rozmowie z TVN24 były prezes PGNiG i był minister gospodarki Piotr Woźniak. Jego zdaniem partnerzy transakcji, czyli firma MOL oraz koncern Saudi Aramco, "współpracują z firmami rosyjskimi".

Połączenie PKN Orlen z Grupą Lotos zostało zarejestrowane. Według PKN Orlen, stosowny wpis został zamieszczony przez sąd w rejestrze przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego. "Od dzisiaj jesteśmy jedną firmą" - ogłosił szef Orlenu Daniel Obajtek.

Zbliżająca się wielkimi krokami fuzja PKN Orlen i PGNiG sprawi, że koncern będzie musiał sprzedać udziały w spółce zarządzającej magazynami gazu. Rządzący jednak wolą mówić wyłącznie o poziomie ich napełnienia. Opozycja natomiast stawia pytania o bezpieczeństwo energetyczne Polski w kontekście narastającego kryzysu gazowego w Europie. Mamy oświadczenia obu firm.