kolej (strona 16 z 62)

PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały w piątek, że audytor zakończył badanie sprawozdania finansowego spółki za 2023 r. Prezes zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce przekazał, że jest zaskoczony poziomem straty, która wynosi 937 mln zł netto.

Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, podczas czwartkowego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury podał szacowany koszt budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości w Polsce z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia. Mowa o ok. 150 mln zł za kilometr.

PKP Cargo poinformowała w środę o zmianach we władzach spółki. Rada nadzorcza odwołała z funkcji prezesa Dariusza Seligę, a także dwóch członków zarządu. Nie podano przyczyn tej decyzji. Dzień wcześniej spółka podsumowała 2023 r., w którym wypracowała mniejszy zysk niż w 2022 r.

Wraca głośna sprawa nagłych zatrzymań pociągów Newag za sprawą reportażu TVN24 "Awaria kontrolowana". Spółka zaprzecza, że miałaby celowo wprowadzać do kodu zapisy unieruchamiające pociągi. Dziennikarze ustalili, że w trakcie kampanii wyborczej w siedzibie firmy promował się Mateusz Morawiecki, mimo że miał już wtedy wiedzieć o sprawie.

Założenie, że wszystkie linie kolejowe będą się zbiegać w jednym punkcie, z perspektywy gospodarczej i społecznej nie ma uzasadnienia - mówi w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną" Zbigniew Szafrański, szef rady nadzorczej CPK. Plan budowy szprych ma być już nieaktualny.

CPK chce ponownie przeanalizować program kolejowy tej inwestycji. - Odłączamy się mentalnie od modelu piasty i szprychy - powiedział przewodniczący rady nadzorczej spółki. Nowe linie kolejowe prowadzące były jednym z fundamentów - zapowiedzianego w 2017 r. przez PiS - wielkiego projektu.

W PKP PLK trwa przegląd inwestycji. Odkryliśmy spore pułapki. Zrealizowanie niektórych działań wiązałoby się z nieracjonalnym wydaniem pieniędzy - powiedział w opublikowanej w poniedziałek rozmowie z "DGP" wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Prace nad kolejową częścią CPK nie zostały wstrzymane - powiedział cytowany na łamach Dziennika Gazety Prawnej pełnomocnik ds. CPK Maciej Lasek. Wskazał, że na projekt został złożony wniosek o dofinansowanie unijne.

Ostatnie umowy Pesy Bydgoszcz na rynku rumuńskim są ważne i nadal obowiązują – zapewnia w rozmowie z PAP Biznes Jan Bończyk­, dyrektor sprzedaży kolejowych rynków zagranicznych Pesa. Pojawiło się zagrożenie dla kontraktów po odwołaniu od wyniku przetargu jednego z jego uczestników.

Tuż po wyborach samorządowych konieczne będzie ustalenie nowej formuły działania Parowozowni Wolsztyn – zapowiedział w rozmowie z PAP wicemarszałek wielkopolski Wojciech Jankowiak. Wyjaśnił, że unikatowa w skali świata instytucja generuje coraz większe koszty, na które nie stać utrzymujące je samorządy.

"Z powodu braku ofert spółka Centralny Port Komunikacyjny nie rozstrzygnęła przetargu na audyt finansowy" - czytamy w komunikacie opublikowanym w Wielki Piątek na stronie internetowej CPK.

Alan Beroud został nowym prezesem Polskich Kolei Państwowych S.A. Niedawno zarządzał Szybką Koleją Miejską (SKM) w Warszawie. Wybrano też nowych członków zarządu.

Polski producent pociągów Newag poinformował w poniedziałek, że udostępni przewoźnikom oprogramowanie systemu sterowania. To kolejna odsłona afery, która dotyczy tajemniczych awarii lokomotyw Impuls. Hakerzy twierdzą, że firma celowo do nich doprowadziła, czemu stanowczo zaprzecza.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na zaprojektowanie nowej linii pomiędzy Krakowem i Myślenicami w ramach rządowego programu Kolej Plus. Wartość umowy to ponad 22 mln zł, a czas jej realizacji określono na 35 miesięcy. Projekt zakłada budowę nowej linii kolejowej o długości ok. 22 km.

Ministerstwo Infrastruktury może w tym roku zaproponować projekt ustawy o tzw. prawie warstwowym - zapowiedział wiceminister Piotr Malepszak. Takie przepisy dawałyby możliwość wznoszenia budynków m.in. nad torami i tunelami kolejowymi. Przymiarki do wprowadzenia takiego prawa trwają od lat.

Po zastoju, który nastąpił po wybuchu wojny w Ukrainie, można spokojnie uznać, że Nowy Jedwabny Szlak wrócił do żywych. Dowodzą tego statystyki wymiany towarów. Ruch, zgodnie z oczekiwaniami ekspertów, napędził kryzys na szlaku przez Morze Czerwone i Kanał Sueski.

UE blokuje ogromny projekt infrastrukturalny prezydenta Serbii i premiera Węgier. Chodzi o plan budowy szybkiej kolei między Belgradem a Budapesztem - pisze RMF FM, powołując się na węgierskie media.

Sprawny transport ludzi i towarów ma istotne znaczenie zarówno w kontekście działań humanitarnych, jak i wojennych, co pokazała sytuacja w Ukrainie. W Polsce widzimy nadal duży potencjał inwestycyjny w tym zakresie - mówi w rozmowie z money.pl Artur Popko, prezes Grupy Budimex, która realizuje kontrakty dla wojska za ponad 1,2 mld zł.

- Wszystko wskazuje na to, że około 2027 roku będziemy w Polsce mieli wspólny bilet - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak w TVP Info. Zapowiedział też, że jeśli warunki na to pozwolą, resort chce wprowadzić wspólny polsko-niemiecki bilet.

Chaos w transporcie, który w ostatnich miesiącach dotknął Niemcy, uderza w największą gospodarkę Europy - pisze Bloomberg. W wyniku kolejnego strajku w Lufthansie ucierpi 100 tys. pasażerów.

W niedzielę weszła w życie zmiana kolejowego rozkładu jazdy, w którym m.in. skróci się czas przejazdu z Warszawy do Zakopanego – podróż potrwa 4 godz. 44 min - poinformowały Polskie Linie Kolejowe. Przed korektą najszybsze pociągi pokonywały tę trasę w 4 godz. 53 min.

PKP PLK w piątek podpisały umowę na modernizację czwartego odcinka linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. W ramach inwestycji zostanie wydrążony najdłuższy tunel w Polsce o długości 3,6 km. Skróci czas przejazdu np. między Krakowem a Zakopanem do ok. 90 min.

PKP PLK dostały od Brukseli więcej czasu i pieniędzy na budowę specjalnego systemu łączności, który jest kluczowy dla cyberbezpieczeństwa kolei. Ale oznacza to, że opóźniona inwestycja "zużyje" dużo więcej pieniędzy, które mogłyby pójść na dalszy rozwój.

Prywatni przewoźnicy kolejowi z Czech otrzymali zgodę na większy dostęp do polskich torów. Oznacza to wzrost konkurencji dla PKP Intercity - pisze rynekkolejowy.pl.

Niemiecki związek zawodowy maszynistów GDL w poniedziałek ogłosił kolejny strajk na kolei. Protest w transporcie pasażerskim ma się rozpocząć w czwartek nad ranem, a w transporcie towarowym już w środę po południu - zapowiedział szef GDL Claus Weselsky.