kryzys (strona 189 z 226)

Wydarzeniem piątku i weekendu nie były dane makro ekonomiczne ani nawet polityczne debaty o pomocy dla GM lub Chryslera.

Nadgorliwość to zła cecha. Zwłaszcza wśród inwestorów. W poniedziałek graczom z Europy, którzy w piątek sprzedawali akcje obawiając się reakcji Wall Street, przyjdzie za to zapłacić.

Pakiet stymulacyjny będzie droższy niż zakładano.

Mimo, kryzysu część firm zamiast zwolnień, planuje zwiększenie zatrudnienia.

Za nami kolejna sesja, na której inwestorzy nie mogli się zdecydować, w którą stronę podążyć. Dylematów mieli kilka.

Ostatni tydzień okazał się dla krajowego rynku walutowego dość zaskakujący.

Sytuacja na parkietach całego świata w piątek były naprawdę trudna. Informacja o tym, że Senat USA odrzucił plan pomocy dla przemysłu motoryzacyjnego mocno pogorszyła nastroje.

Dzisiejsza sesja na rynku walutowym przyniosła kolejną próbę pokonania oporu na poziomie 1,3400 w notowaniach eurodolara.

Za nami kolejny tydzień umiarkowanej stabilizacji na GPW. W piątek doszło jednak do silniejszej przeceny.

Po decyzji amerykańskiego senatu giełdy pogrążyły się w spadkach. WIG20 stracił ponad 3,5 proc.

Sprawa rządowej pomocy dla amerykańskich gigantów motoryzacyjnych wciąż pozostaje tematem numer jeden dla rynków akcji.

Powoli, ale coraz bardziej systematycznie, wygasała dynamika wydarzeń na naszym rynku giełdowym w ostatnim czasie.

W nocy z czwartku na piątek czasu polskiego okazało się, że plan Demokratów pomocy dla zagrożonego bankructwem amerykańskiego sektora samochodowego nie znalazł wystarczającego poparcia w izbie wyższej amerykańskiego Kongresu.

Po sesji okazało się, że Senat nie czekał do piątku i w nocy odrzucił plan ratowania GM i Chryslera.

Wczorajsza sesja nie przyniosła żadnych ważniejszych rozstrzygnięć jeśli chodzi o kierunek wyraźniejszego ruchu w najbliższym czasie.

W piątek bezwzględnie pierwszoplanowym wydarzeniem na rynkach finansowych będzie nocna decyzja amerykańskiego Senatu, który odrzucił plan pomocy dla koncernów samochodowych.

Prośby szefów Forda, Chryslera i General Motors okazały się bezskuteczne.

Wszystko wskazuje na to, że trudno będzie w najbliższym czasie liczyć na trwały wzrost indeksów za oceanem.

Czwartkowa sesja na GPW upłynęła pod znakiem niewielkiej aktywności inwestorów, do czego rynek przyzwyczaił już nas w ostatnim czasie.