paliwa (strona 24 z 74)

Zachód nałożył na Rosję szereg sankcji po tym, jak ta zaatakowała Ukrainę. Najważniejsze z nich mają uderzyć m.in. w rosyjski przemysł naftowy, by ograniczyć Kremlowi wpływy ze sprzedaży ropy i produktów ropopochodnych. By ograniczyć jej fundusze na prowadzenie wojny. Problem polega jednak na tym, że surowiec - mimo tego, że w ostatnim czasie tanieje - wciąż na giełdach kosztuje blisko trzykrotnie więcej niż opłacalna dla Rosjan stawka. - Pozwala to nie tylko bilansować budżet na ten rok, ale wręcz generować nadwyżkę - mówił w programie Newsroom WP dr Szymon Kardaś, ekspert Ośrodka Studiów Wschodnich. Analityk zwraca uwagę, że trwają prace nad wprowadzeniem globalnego pułapu cenowego na rosyjską ropę. Proponowany przez USA limit nie będzie jednak dotkliwy dla Władimira Putina. Co innego polska wersja.

Benzyna Pb98 za 7,16-7,33 zł/l, Pb95 za 6,46-6,58 zł/l, olej napędowy ON za 7,59-7,76 zł/l, autogaz LPG za 2,93-3,01 zł/l - to prognozowane średnie ceny paliw w tygodniu od 28 listopada do 4 grudnia 2022 r. Analitycy e-petrol.pl uważają, że obniżki na stacjach paliw przyspieszą, bo ich obecna dynamika jest "zdecydowanie zbyt niska".

Od 1 stycznia 2023 r. ma wrócić 23-proc. podatek VAT na paliwa. Ekonomiści ostrzegają, że cena diesla może podskoczyć do 9,5 zł za litr, ale premier próbuje uspokajać nastroje. - Chcemy, aby przywrócenie stawek VAT nie wiązało się z jakimiś podwyżkami na stacjach paliw - powiedział ostatnio Mateusz Morawiecki. Analityk rynku paliw zwraca uwagę, że taki scenariusz jest możliwy.

Od nowego roku wróci standardowy VAT na paliwa, który od kilku miesięcy obniżony był przez tarczę antyinflacyjną. Jak prognozuje Kamil Sobolewski, główny ekonomista Pracodawców RP w programie Money.pl Gospodarka, będzie to kolejne obciążenie dla budżetów domowych Polaków.

Świat zachodni odczuje sankcje, które sam nałożył na putinowską Rosję. Już teraz zapasy oleju opałowego i napędowego są na poziomach najniższych od lat, a od lutego 2023 r. odetniemy się od rosyjskich produktów. To wpłynie na ceny na stacjach. W Polsce "podbije" je dodatkowo likwidacja tzw. tarczy antyinflacyjnej.

Saudi Aramco, koncern naftowy z Arabii Saudyjskiej, który pozyska w Polsce aktywa przy okazji fuzji Orlenu z Lotosem, rekrutuje w Polsce - informuje "Puls Biznesu". Według gazety, Aramco pozyskało już kilka "mocnych nazwisk" z branży i "nie miało problemów z rekrutacją" w naszym kraju.

Rząd zgromadził rezerwy paliw i zboża na dwa miesiące, obawiając się odcięcia źródeł zaopatrzenia. Z danych Agencji Rezerw Materiałowych, agendy rządu Mołdawii, wynika, że do niedzieli władzom tego kraju udało się wypełnić w 100 procentach magazyny węgla.

W ramach przeciwdziałania rosnącej inflacji w Polsce rząd najpierw obniżył stawki VAT m.in. na żywność, energię, paliwa i nawozy, a potem – w niektórych przypakach – sprowadził je do zera. Wkrótce jednak będzie musiał znaleźć inne sposoby ulżenia portfelom Polaków. Tarcza bowiem w obecnej formule nie będzie mogła być przedłużona, co przyjął wicepremier Jacek Sasin.

Wraz z wejściem w życie europejskich sankcji zakazujących sprowadzania rosyjskiej ropy naftowej i jej pochodnych do UE, rynki może czekać kolejny szok. Według prognozy firmy konsultingowej Wood Mackenzie zapasy diesela w północno-zachodniej Europie osiągną najniższy poziom od co najmniej 12 lat.

Ekspert zarządu PKN Orlen podał, że możliwości przesyłu ropy naftowej w Europie są już zbyt małe. Portach ARA wolumeny paliw są niewystarczające, a dostawy ze Stanów Zjednoczonych incydentalne. - To oznacza, że finalne produkty dla klienta będą droższe - komentuje Arkadiusz Kamiński, ekspert zarządu PKN Orlen.

Komisja Europejska nie widzi przeciwwskazań do tego, by Polska mogła przedłużyć obniżoną stawkę podatku VAT na żywność. Co innego z energią. W ocenie Brukseli nie ma możliwości, żeby Warszawa utrzymała stawki opodatkowania na obecnym poziomie. Oba elementy są zawarte w tzw. tarczy antyinflacyjnej.

Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku znacząco rosną w reakcji na nasilające się spekulacje, według których chińskie władze mogą złagodzić ograniczenia covidowe - podają maklerzy. Ostatnie dane dotyczące zakażeń koronawirusem mówią o tysiącach kolejnych potwierdzonych przypadków w kraju. Odnotowywane liczby są najwyższe od miesięcy.

Prezydent USA Joe Biden zapowiedział nałożenie na koncerny naftowe podatku od nadmiarowych dochodów, jeśli nie obniżą cen benzyny na stacjach paliw. Jak stwierdził, firmy paliwowe czerpią rekordowe zyski z trwającej wojny na Ukrainie. Jak stwierdził, sam jest kapitalistą, ale to, co się teraz dzieje, nie jest sprawiedliwe.

Dobre wiadomości dla kierowców. Kupujący benzynę i gaz zatankują na Wszystkich Świętych taniej - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Na niektórych stacjach na przełomie października i listopada cena oleju napędowego może spaść poniżej granicy 8 zł. Trend spadkowy ma utrzymać się przez najbliższe dni.

Paliwo, kawa, napoje gazowane, chipsy, a od przyszłego roku również licencjonowana medyczna marihuana. Stacje Circle K rozszerzają swoją ofertę dla klientów w Stanach Zjednoczonych. Pilotaż projektu obejmie 10 lokalizacji na terenie stanu Floryda. To efekt współpracy sieci z firmą Green Thumb Industries - jednym z największych producentów konopi w USA.

Poniedziałek przyniósł kolejną wyraźną podwyżkę cen paliw na stacjach. Litr oleju napędowego (ON), potocznie nazywanego dieslem, kosztuje średnio powyżej 8,12 zł. Mimo że ropa naftowa jest dziś tańsza niż po wybuchu wojny w Ukrainie, za tankowanie kierowcy płacą jeszcze więcej. Składa się na to kilka czynników.

- Na ceny paliw poważny wpływ mają ograniczenia związane z COVID, które mamy w Chinach i restrykcje wprowadzane przez duże aglomeracje. To sprawia, że popyt na paliwa maleje - powiedział w programie "Newsroom" WP dr Jakub Bogucki, analityk e-petrol. – To o czym mówi się coraz głośniej, to także ryzyko recesji i groźba kryzysu gospodarczego, który będzie oznaczał mniejsze zapotrzebowanie na paliwa. Jak zapotrzebowanie spadnie, ceny także spadną. Będziemy wówczas mieli mniej pieniędzy w portfelu, także na paliwo. Niskie ceny paliw zwykle wiążą się z kryzysem. Nie musimy jednak martwić się o brak paliw w Polsce. Kwestia zapasów jest rozwiązana, poza tym Polska dywersyfikuje swoje zaopatrzenie w surowiec. Mogą wystąpić, na skutek paniki, jakieś chwilowe, lokalne braki, ale to jest sytuacja, która w ciągu kilku dni zwykle się normuje.

Benzyna Pb98 za 7,61-7,79 zł/l, Pb95 za 6,89-7,11 zł/l, olej napędowy ON za 8,12-8,31 zł/l, autogaz LPG za 3,09-3,19 zł/l - to prognozowane średnie ceny paliw w tygodniu od 17 do 23 października 2022 r. Analitycy e-petrol.pl ostrzegają: to jeszcze nie koniec podwyżek na stacjach.

W co trzeciej trzeciej stacji benzynowych we Francji wciąż brakuje paliwa. Związek zawodowy CGT, prowadzący od trzech tygodni strajk na tle płacowym w rafineriach koncernów TotalEnergies oraz Esso-ExxonMobil, zapowiedział strajk również w innych sektorach w przyszłym tygodniu.

- Weszliśmy w okres dużej zmienności cen ropy i paliw, wywołanej niedostatecznymi rezerwami. Po to, by uspokoić sytuację, potrzebna jest większa podaż paliw z nowych rafinerii - uważa główny ekonomista PKN Orlen Adam Czyżewski. Analitycy e-petrol.pl nie mają wątpliwości: kierowcy tankujący diesla muszą szykować się na 8 zł za litr. Takie ceny na stacjach zobaczymy już za kilka dni.

Arabia Saudyjska poniesie konsekwencje za to, co zrobiła z Rosją - powiedział prezydent Stanów Zjednoczonych Joe Biden w wywiadzie dla CNN. Amerykański przywódca odniósł się do decyzji kartelu OPEC+, mającej podnieść ceny ropy naftowej. Zapowiedział też, że zamierza ponownie przemyśleć kształt relacji USA z monarchią.

Kierowcy tankujący diesla muszą naszykować się na cenę 8 zł za litr - nie mają wątpliwości analitycy e-petrol.pl. Ceny takie paliwo to powinno osiągnąć to już za kilka dni. W analizie z poniedziałku 10 października eksperci podkreślają, że to efekt drożejącego oleju napędowego. Od połowy ubiegłego tygodnia ceny wzrosły o blisko 1000 zł za metr sześc.

Ceny ropy naftowej na giełdzie w Nowym Jorku spadają w poniedziałek rano. Na rynkach dominują obawy, że mocne podwyżki stóp procentowych przez amerykańską Rezerwę Federalna wpłyną na ograniczenie popytu na paliwa. W ten sposób zahamowane zostały wzrosty cen ropy wywołane ostatnią decyzją krajów OPEC+ o zmniejszeniu dostaw surowca - podają maklerzy.

Samochody napędzane wodorem już od dawna pojawiają się na drogach. Ten rodzaj paliwa stosowany jest także w innych pojazdach, takich jak autobusy i pociągi. Choć wodór zaliczany jest do tzw. czystej energii, to jego przemysłowe pozyskiwanie nie jest obojętne dla środowiska. Wszystko może się zmienić za sprawą firmy z Polski - pisze "Forbes".

Każdy, kto choć raz tankował samochód na stacji - zwłaszcza do pełna - wie, że pompa dystrybutora paliw doskonale "wie", kiedy zakończyć tankowanie i się wyłączyć. Nie dzieje się to bynajmniej za sprawą zaawansowanej technologii lub czujnikom, które miałyby reagować, gdy pistolet nalewczy jest mokry od benzyny czy oleju napędowego. Co ciekawe, by odpowiedzieć na to pytanie, trzeba cofnąć się do XVIII w. - pisze serwis iflscience.com.