NIK:Regulacje ME dot. ograniczeń ruchu w miastach nie poprawią jakości powietrza
Przekroczenia poziomu dopuszczalnego NO2 (wynikające głównie z oddziaływania źródeł transportowych) w latach 2014-2017 dotyczą tylko 4 miast: Katowic, Krakowa, Warszawy i Wrocławia, lecz skala tych przekroczeń była wysoka, poinformowała Najwyższa Izba Kontroli (NIK). O ile w przypadku źródeł przemysłowych ograniczono emisję zanieczyszczeń do atmosfery, to w przypadku transportu sytuacja nie uległa poprawie. W ocenie NIK, przygotowane przez ministra energii regulacje prawne dotyczące wprowadzenia ograniczeń w transporcie samochodowym w miastach ze względu na niedoskonałości przyjętych rozwiązań rodzą ryzyko nieskuteczności tych działań, a tym samym nie posłużą do poprawy jakości powietrza.