Brexit. Brytyjczycy już tęsknią za Polakami, brakuje dziesiątek tysięcy pracowników

Po wyjściu kraju ze Wspólnoty brytyjscy pracodawcy narzekają na brak rąk do pracy. Jest to dotkliwe zwłaszcza dla branży transportowej. A skoro nie ma kierowców, puste półki w marketach są coraz częstszym widokiem.

LondynDla brytyjskich przedsiębiorców brak Polaków, Węgrów czy Rumunów na rynku pracy jest coraz bardziej dotkliwy
Źródło zdjęć: © Flickr | oatsy40
Mateusz Madejski

Wiele branż na Wyspach ma problem z niedoborem pracowników - donoszą brytyjskie media. Brak rąk do pracy był widoczny tam od wielu lat, ale problem pogłębiła pandemia, a przede wszystkim brexit.

Ludzi brakuje w rolnictwie, hotelarstwie czy gastronomii, ale przede wszystkim - w transporcie. Jak szacują lokalne media, brytyjskim firmom transportowym brakuje nawet 100 tys. pracowników.

Przez brak kierowców do ciężarówek zagrożone są łańcuchy dostaw, a w mediach coraz częściej pojawiają się zdjęcia pustych półek w sklepach.

Obecność Polski w UE "nie za wszelką cenę"? Izdebski: To nie Ziobro o tym zdecyduje

Związki skupiające brytyjskie firmy transportowe szacują, że po brexicie do swoich ojczyzn wróciło nawet 25 tys. kierowców ciężarówek. Znaczną część tej grupy stanowią oczywiście Polacy.

Brak kierowców, wyższe ceny

Media w Wielkiej Brytanii podkreślają, że szybkie rozwiązanie tej sytuacji jest niezwykle skomplikowane. James Bielby z brytyjskiej Federacji Dystrybutorów Hurtowych mówił dziennikowi "The Guardian", że warto szkolić Brytyjczyków na kierowców. Jednak przyniesie to skutki dopiero w dłuższej perspektywie - wykształcenie kierowcy przecież trwa, a kierowców brakuje tu i teraz.

Rekrutowanie rodowitych mieszkańców Wysp w rolnictwie czy w transporcie oznacza też wyższe koszty dla pracodawców. W końcu imigranci z krajów UE pracowali zwykle za niższe stawki. Jako że zatem Brytyjczykom trzeba zaproponować wyższe stawki, ceny w sklepach coraz bardziej rosną - podkreślają media.

Wybrane dla Ciebie
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów
Ukraińcy testowali niemieckie drony. Zrezygnowali z dostaw
Ukraińcy testowali niemieckie drony. Zrezygnowali z dostaw
Zwolnienia w spółkach Agory. Pracę może stracić 166 osób
Zwolnienia w spółkach Agory. Pracę może stracić 166 osób
Awaria BLIK-a. Problemy z przelewami od wielu godzin. Mamy wyjaśnienia
Awaria BLIK-a. Problemy z przelewami od wielu godzin. Mamy wyjaśnienia
"Będzie rosnąć najszybciej w UE". Oto najnowsza prognoza dla Polski
"Będzie rosnąć najszybciej w UE". Oto najnowsza prognoza dla Polski
Nie tylko odmowa wjazdu. MON szykuje kolejny zakaz dla chińskich aut
Nie tylko odmowa wjazdu. MON szykuje kolejny zakaz dla chińskich aut
Wielka Brytania zmienia zasady pobytu. Dotknie to też Polaków
Wielka Brytania zmienia zasady pobytu. Dotknie to też Polaków
"Zagraża Polsce". Nawrocki mówi o problemie w polskim prawie
"Zagraża Polsce". Nawrocki mówi o problemie w polskim prawie
Szantaż Trumpa ws. Grenlandii. Minister finansów: odpowiedź musi być jednoznaczna
Szantaż Trumpa ws. Grenlandii. Minister finansów: odpowiedź musi być jednoznaczna