WAŻNE
TERAZ

Media: Trump składa ofertę Nawrockiemu. Chodzi o Radę Pokoju z Putinem

Kupowali auta używane, teraz idą po nowe "chińczyki". Zmiany na polskim rynku

W Polsce jest coraz więcej ofert sprzedaży chińskich aut - wynika z raportu Otomoto. Są w Polsce konsumenci, którzy kiedyś kupowali tylko auta używane, a teraz kupują chińskie auta z salonu.

Port Vehicles Export
A large number of vehicles wait to be loaded onto ships for export at the port of Lianyungang in Jiangsu Province, China, on September 11, 2025. (Photo by Costfoto/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto
vehicles, commerce, port operations, maritime, trade, nurphoto, costfoto, international, export hub, china, september 11, distribution, freight, vehicle shipment, export logistics, sea transport, export market, automotive, global trade, exportation, export, ships, logistics, cargo, port, loadedW Polsce jest coraz więcej ofert sprzedaży chińskich aut
Źródło zdjęć: © getty images | Costfoto/NurPhoto
Katarzyna Kalus

Według danych Otomoto Insights w sierpniu 2025 roku liczba ofert nowych samochodów w Polsce utrzymywała się na podobnym poziomie co rok wcześniej, notując 1 proc. wzrostu. Jednak wyższe wzrosty odnotowano w przypadku chińskich marek.

Liczba ofert sprzedaży samochodów marki BAIC zwiększyła się o 443 proc. rok do roku, a inne marki, takie jak BYD i MG także odnotowały duże przyrosty.

Znany miliarder bez cenzury o analitykach biznesowych. "Niewiele w życiu widzieli"

Dane te pokazują, że polski rynek motoryzacyjny coraz szerzej otwiera się na nowych producentów, a kierowcy coraz częściej wybierają alternatywy dla modeli europejskich. W segmencie nowych samochodów zachętą są nie tylko niższe ceny - w przypadku pojazdów z Chin potrafią być one nawet o 30-40 proc. niższe przy porównywalnym wyposażeniu - ale też coraz lepsze parametry techniczne - zauważyli autorzy raportu.

Podkreślili, że na rynku pojawiają się obecnie klienci, którzy dotąd kupowali wyłącznie auta używane, a teraz - dzięki niższym cenom chińskich aut - kupują auta z salonu.

Rynek nowych samochodów czeka rewolucja

To nie tylko zmienia strukturę nabywców, ale może też wpływać na strategie dealerów i producentów działających w Polsce od lat. Dynamiczny rozwój sieci dealerskiej, inwestycje w technologie oraz rosnąca akceptacja konsumentów sugerują, że rynek nowych samochodów w Polsce może wkrótce wyglądać inaczej niż jeszcze kilka lat temu.

Jeśli producenci z Chin utrzymają atrakcyjne ceny i będą inwestować w jakość, możemy spodziewać się trwałej zmiany rynkowego układu sił - czytamy w raporcie.

Wybrane dla Ciebie
"Będzie rosnąć najszybciej w UE". Oto najnowsza prognoza dla Polski
"Będzie rosnąć najszybciej w UE". Oto najnowsza prognoza dla Polski
Szantaż Trumpa ws. Grenlandii. Minister finansów: odpowiedź musi być jednoznaczna
Szantaż Trumpa ws. Grenlandii. Minister finansów: odpowiedź musi być jednoznaczna
Nocleg dla 12 tys. osób. To będzie największy plac budowy w Polsce
Nocleg dla 12 tys. osób. To będzie największy plac budowy w Polsce
Rekordowy wzrost rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce
Rekordowy wzrost rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce
Potęga miliarderów osłabia demokrację. Alarmujący raport
Potęga miliarderów osłabia demokrację. Alarmujący raport
Niemcy i Francja odpowiadają na groźby celne Donalda Trumpa
Niemcy i Francja odpowiadają na groźby celne Donalda Trumpa
Afera mandatowa w Czechach. Mamy stanowisko polskiego MSZ
Afera mandatowa w Czechach. Mamy stanowisko polskiego MSZ
Od lutego na Orlenie bez papierowej faktury za tankowanie
Od lutego na Orlenie bez papierowej faktury za tankowanie
Polacy składają wnioski. "Budżet programu skończy się za 10 dni"
Polacy składają wnioski. "Budżet programu skończy się za 10 dni"
Groźba handlowej wojny wisi w powietrzu. UE ma w odwodzie "bazookę"
Groźba handlowej wojny wisi w powietrzu. UE ma w odwodzie "bazookę"
Jeden z najpoważniejszych kryzysów. "Grenlandia staje się pretekstem" [OPINIA]
Jeden z najpoważniejszych kryzysów. "Grenlandia staje się pretekstem" [OPINIA]
Wyrzucamy 200 mld zł w błoto? Balcerowicz: te wydatki nie mają sensu
Wyrzucamy 200 mld zł w błoto? Balcerowicz: te wydatki nie mają sensu