Latamy jak przed pandemią. Polskie lotniska mogą zapomnieć o COVID-19

Polskie lotniska obsłużyły 23,2 mln pasażerów w pierwszej połowie roku. To o 4 proc. więcej niż w rekordowym, przedpandemicznym 2019 r. W porównaniu z ubiegłym rokiem to wzrost aż o 40 proc. Najnowsze statystyki opublikował Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Lotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w krajuLotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w kraju
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | PIOTR PIATROUSKI

"Dane statystyczne wskazują, że rynek lotniczy w znacznej mierze odbudował się po epidemii COVID-19" - poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Z najnowszych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że w pierwszej połowie roku w polskich portach lotniczych obsłużono 172,8 tys. operacji lotniczych – o 8 proc. mniej niż w 2019 r., ale o 19 proc. więcej niż w pierwszej połowie 2022 r.

Wśród portów lotniczych najwięcej pasażerów obsłużyły:

  1. Lotnisko Chopina w Warszawie: 8,3 mln pasażerów,
  2. Port Lotniczy Kraków-Balice: 4,4 mln pasażerów,
  3. Port Lotniczy Gdańsk: 2,6 mln pasażerów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nieoczywisty skutek pandemii w lotnictwie. "Zmienił się profil pasażera"

Największe wzrosty w porównaniu do 2019 r. osiągnęły porty lotnicze:

  1. Kraków-Balice (+565,5 tys. pasażerów),
  2. Katowice w Pyrzowicach (+216,8 tys.),
  3. Gdańsk (+171,8 tys.).

Najwięcej pasażerów przewieźli:

  1. irlandzki Ryanair: 7,6 mln,
  2. PLL LOT: 5,3 mln,
  3. węgierski Wizz Air: 4,7 mln.

Dokąd latali Polacy? Statystyki za I półrocze 2023 r.

W przypadku przewoźników największe wzrosty w pierwszej połowie 2023 r. względem tego samego okresu 2019 r. wykazali: Ryanair (+1,7 mln pasażerów), Wizz Air (+477 tys.) i Enter Air (+169,5 tys.), a w porównaniu do pierwszej połowy 2022 roku: Ryanair (+1,72 mln pasażerów), Wizz Air (+1,69 mln) i PLL LOT (+1,66 mln).

Na trasach międzynarodowych w pierwszej połowie 2023 r. przewieziono 21,4 mln pasażerów (+39,7 proc. do 2022 r. i +4,6 proc. do 2019 r.) i wykonano 146,9 tys. operacji lotniczych (+21,2 proc. do 2022 r. i -8,6 proc. do 2019 r.).

Z międzynarodowych przewozów regularnych skorzystało 19 mln pasażerów (+5,3 mln do 2022 r. i +380,3 tys. do 2019 r.), a z czarterowych 2,3 mln pasażerów (+753,6 tys. do 2022 r. i +568,8 tys. do 2019 r.). Najwięcej pasażerów w ruchu międzynarodowym przewieźli: Ryanair (7,3 mln), Wizz Air (4,7 mln) i PLL LOT (3,8 mln).

W ruchu krajowym obsłużono 1,8 mln pasażerów (+42,4 proc. do 2022 r. i -0,5 proc. do 2019 r.). Najwięcej podróżnych przewiozły PLL LOT (1,5 mln) i Ryanair (305,3 tys.).

Wybrane dla Ciebie
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
USA dają czas serbskiemu gigantowi. Gazprom musi odejść
USA dają czas serbskiemu gigantowi. Gazprom musi odejść
Infrastruktura naftowa na celowniku. Ukraina: Rosja traci na tym 100 mln dol. dziennie
Infrastruktura naftowa na celowniku. Ukraina: Rosja traci na tym 100 mln dol. dziennie
Azja wraca do węgla. Blokada Ormuzu juz wywołała kryzys
Azja wraca do węgla. Blokada Ormuzu juz wywołała kryzys
Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]
Zondacrypto bez dostępu do potężnych pieniędzy. Polacy ucierpieli na "handlu wiatrem" [OPINIA]