Minister o krytykach Polskiego Ładu. "Wyśmiewają marzenia Polaków o bezpiecznych drogach"

Wciąż czekamy na pakiet ustaw powołujących program Polski Ład. Członkowie rządu jednak już bronią w mediach rozwiązań w nim zawartych i odsądzają od czci i wiary krytyków. - Jak ktoś się z tego ładu wyśmiewa, to wyśmiewa się z nadziei Polaków na bezpieczne drogi - stwierdził Andrzej Adamczyk.

Polski Ład. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zachwala rozwiązania zawarte w programie.Polski Ład. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zachwala rozwiązania zawarte w programie.
Źródło zdjęć: © PAP | PAP/Paweł Topolski

Minister infrastruktury gościł we wtorek w Legionowie na otwarciu pasa drogi krajowej nr 61. Andrzej Adamczyk nie omieszkał zachwalać rozwiązań zawartych w zaproponowanym przez Prawo i Sprawiedliwość programie gospodarczym.

- Tak wygląda Polski Ład w praktyce. To wielkie inwestycje drogowe, wczoraj została podpisana umowę na odcinek Via Carpatia na południe od Rzeszowa, dzisiaj oddajemy drogę prowadzącą przez Legionowo, a jutro będziemy oddawać do użytkowania fragment Via Baltica od Ostrowi Mazowieckiej w kierunku Łomży - wyliczał szef resortu infrastruktury.

- Nie mogę nie powiedzieć także o 20-kilometrowej obwodnicy Pułtuska czy o inwestycjach w podwyższenie bezpieczeństwa. To jest Polski Ład w praktyce, a jak ktoś się z tego ładu wyśmiewa, to wyśmiewa się z nadziei Polaków na bezpieczne drogi - stwierdził Andrzej Adamczyk.

Polski Ład sfinansują nowe podatki? "Mamy dwie propozycje"

Zapewnił też, że nowo budowane polskie drogi należą do najnowocześniejszych na świecie. Pochwalił przy tym Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg.

- To ponad 3,5 mld zł dofinansowania do inwestycji na drogach gminnych, powiatowych i także na inwestycje na budowie obwodnic miast w ciągu dróg wojewódzkich. Jesteśmy przekonani, że w ciągu kilku lat będziemy w nowej rzeczywistości, że będziemy się poruszać bezpiecznymi i przewidywalnymi drogami, również tymi samorządowymi - zapewnił minister.

Rozbudowa drogi krajowej nr 61 na długości ok. 1,8 km polegała na wybudowaniu drugiej jezdni. Oprócz tego ograniczono dostępność do drogi głównej ze zjazdów bramowych. Zamiast nich powstały drogi dojazdowe. Zlikwidowano też część istniejących skrzyżowań i włączono je do dróg dojazdowych.

Wybrane dla Ciebie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat