Porty lotnicze warte prawie 60 mld zł. Warszawa liderem wpływów

Porty lotnicze generują dla polskiej gospodarki 57,9 mld zł rocznie – wynika z raportu PPL. Największy wpływ ma Lotnisko Chopina w Warszawie, którego wartość dodana przekroczyła 1,5 mld zł. Dokument pokazuje, jak lotnictwo staje się jednym z filarów rozwoju regionów i całej gospodarki.

Porty lotnicze warte prawie 60 mld zł. Warszawa liderem wpływówPorty lotnicze warte prawie 60 mld zł. Warszawa liderem wpływów
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | wierzchu92
Magda Żugier
oprac.  Magda Żugier

Raport przygotowany przez Polskie Porty Lotnicze (PPL) we współpracy z Zespołem Doradców Gospodarczych TOR wskazuje, że Lotnisko Chopina w Warszawie ma największy wpływ na gospodarkę regionu, generując wartość dodaną ponad 1,5 mld zł. Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek podkreślił, że porty lotnicze są kluczowe dla mobilności, inwestycji i tworzenia miejsc pracy.

- Porty lotnicze to dziś nie tylko infrastruktura krytyczna, ale i realna dźwignia mobilności, inwestycji i miejsc pracy - zaznaczył Lasek. Dodał, że lotniska wzmacniają lokalne łańcuchy wartości, przyciągając kapitał i talenty.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Chińskie auta zalewają Europę. Czy to koniec niemieckiej dominacji? Jakub Faryś w Biznes Klasie

Prawie 60 mln pasażerów

Raport podkreśla, że w 2024 r. polskie porty lotnicze obsłużyły prawie 59,2 mln pasażerów, generując przychody na poziomie prawie 4 mld zł. Największe przychody odnotowała spółka PPL, zarządzająca Lotniskiem Chopina oraz portami w Radomiu i Zielonej Górze.

Adrian Furgalski, prezes ZDG TOR, wskazał, że lotnictwo jest katalizatorem handlu, turystyki i innowacji. - Lotnictwo jest dziś jednym z filarów nowoczesnej gospodarki – katalizatorem handlu, turystyki, inwestycji i innowacji - powiedział Furgalski.

Raport zwraca uwagę na cztery kanały oddziaływania portów lotniczych: bezpośredni, pośredni, indukowany i katalityczny, które łącznie wpływają na gospodarkę na poziomie 57,9 mld zł, z czego ponad 83 proc. to efekt katalityczny.

Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"