Premier otworzył używany most. "Pompa musi być"

- Pompa musi być, jak wszędzie - powiedział w rozmowie z money.pl sołtys Tylmanowej Jan Ligas. Przyznaje, że nie spodziewał się, że otwarcie mostu w jego miejscowości wywoła aż tyle zamieszania.

W uroczystym otwarciu mostu nad Dunajcem wziął udział premier Mateusz Morawiecki. Mieszkańcy jednak z przeprawy korzystają już od kilku miesięcy. Na początku, w związku z uroczystym otwarciem, most miał zostać zamknięty. Zirytowało to niektórych mieszkańców, potem jednak władze się zreflektowały i pojawił się komunikat, że przeprawa będzie przejezdna.

Ksiądz pokropił, poświęcił. Premier Morawiecki przeszedł się tam i z powrotem, parę słów jeden i drugi powiedział, i takie to było otwarcie - powiedział money.pl Jan Ligas, sołtys Tylmanowej (gmina Ochotnica Dolna)

Sołtys przyznaje, że przeprawa jest już otwarta od kilku miesięcy. - Firma szybciej się uwinęła z robotą, niż planowano. To była bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców. To niezwykle ważna inwestycja, bo stary most służył nam 50 lat. Ledwo co można było przejechać po nim osobowym autem. A po drugiej stronie Dunajca jest połowa Tylmanowej. Gmina nie miałaby pieniędzy na taką inwestycję - dodaje sołtys.

Budowa mostu była możliwa dzięki funduszom rządowym i dotacji z funduszy marszałka województwa małopolskiego.

- Dla nas nie ma za małych inwestycji. Nie ma też za małych miejscowości na inwestycje. Są czasami może za mali ludzie, żeby zrozumieć, że inwestycje są potrzebne, ale inwestycje są potrzebne, bo rozwój będzie wtedy tylko zrównoważony, jak będzie można dojechać. Przedsiębiorca się zainteresuje danym obszarem, gminą, powiatem i tak się dzieje. To dlatego mamy w historii Polski najniższe bezrobocie. Nigdy nie było takie niskie jak teraz - podkreślił premier podczas uroczystości.

Budowa mostu Brzegi nad rzeką Dunajec w Tylmanowej w gminie Ochotnica Dolna wraz z odcinkami drogi gminnej była największą pojedynczą inwestycją w historii tej gminy. Nowy most powstał w miejsce starego, stalowego o konstrukcji wiszącej z 1967 r., który nie spełniał wymogów technicznych.

Nowa przeprawa była ważna również dla realizacji projektu budowy ścieżek rowerowych Velo Dunajec. Most Brzegi na Dunajcu ma 104,4 m długości i 9,2 m szerokości. Nośność przeprawy to 40 ton.

Całkowity koszt całej inwestycji budowy mostu oraz odcinków drogi gminnej, obejmujący roboty budowlane, nadzory inwestorskie, dokumentację projektową oraz pozwolenia ZRID wynosi 15,4 mln zł.