Przełom ws. zakazu dla aut spalinowych. KE i Niemcy doszły do porozumienia
Komisja Europejska oraz Niemcy poinformowały, że osiągnęły porozumienie w kwestii budzącego sporo emocji zakazu rejestracji samochodów spalinowych po 2035 r. Przepisy złagodzono - przekazał niemiecki minister transportu Volker Wissing. Opowiadała się za tym również Polska.
Od 2035 r. w Unii Europejskiej miał obowiązywać zakaz rejestracji samochodów z silnikami spalinowymi
Unijne kraje - jeszcze do niedawna - musiały szykować się życie bez samochodów z silnikami spalinowymi. A zmiana miała nadejść szybko. W trosce o ochronę środowiska KE nałożyła na nie zakaz rejestracji spalinówek po 2035 r.
W praktyce oznaczało to koniec sprzedaży nowych aut na benzynę czy olej napędowy w Europie po tym terminie. Z perspektywy producentów byłoby to zwyczajnie nieopłacalne. Polska, ale i m.in. Niemcy, stanowczo protestowały przeciwko zakazowi. Jak się okazało w sobotę (25 marca) - skutecznie.
- Pojazdy wyposażone w silnik spalinowy będą mogły być rejestrowane po 2035 r., jeśli będą wykorzystywać wyłącznie paliwa neutralne pod względem emisji CO2 - przekazał niemiecki minister transportu Volker Wissing. Neutralnych, czyli syntetycznych.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Linie lotnicze już tną wakacyjne rozkłady. "Zachowują bardzo dużą ostrożność"
Zakaz dot. aut spalinowych. Niemcy zareagowali w ostatniej chwili
Europejski komisarz do spraw środowiska Frans Timmermans, który poinformował na Twitterze o osiągnięciu porozumienia, dodał, że od teraz prace w Komisji skupią się na tym, aby "rozporządzenie w sprawie norm emisji CO2 dla samochodów zostało przyjęte jak najszybciej".
Warto zaznaczyć, że Berlin w ostatniej chwili zablokował unijne rozporządzenie, przewidujące redukcję emisji dwutlenku węgla z nowych pojazdów do zera od 2035 r. i nakładające na producentów samochodów obowiązek stosowania jedynie silników elektrycznych. Zakaz został zatwierdzony przez Parlament Europejski w lutym.
Temat samochodów spalinowych prawdopodobnie szybko się nie zakończy. Technologia paliw syntetycznych jest kwestionowana przez organizacje pozarządowe, zajmujące się ochroną środowiska, które uważają ją za kosztowną, energochłonną i zanieczyszczającą środowisko.
Jeśli chcesz być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami ekonomicznymi i biznesowymi, skorzystaj z naszego Chatbota, klikając tutaj.
