Rekord w tunelu na zakopiance. Samochody liczone w dziesiątkach tysięcy
W minioną niedzielę padł rekord na zakopiance. Przez tunel przejechało ponad 37 tys. samochodów. Dotychczasowy rekord z ferii zimowych wynosił nieco ponad 34 tys. pojazdów – podała w poniedziałek GDDKiA.
Zakopianka. W weekend padł rekord w liczbie przejeżdżających samochodów przez tunel
Tunel na zakopiance został oficjalnie otwarty w listopadzie 2022 r. Ma on na celu usprawnić ruch z i do stolicy Tatr. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w poniedziałek poinformowała, że padł rekord w liczbie aut korzystających z przejazdu.
Dopisała liczba turystów
"Za nami piękny, słoneczny weekend. Pogoda sprzyjała turystycznym wyjazdom, dzięki czemu w niedzielę padł nowy rekord liczby pojazdów, korzystających z tunelu na zakopiance – 37 tys. 221" – przekazała GDDKiA.
Dopisującą frekwencję pod Tatrami potwierdza również policja. W weekend korkowały się główne ulice Zakopanego. Problem nasilał się szczególnie popołudniami, gdy turyści powracali z tatrzańskich szlaków i innych atrakcji turystycznych,
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
W Polsce brakuje aut elektrycznych i ładowarek. "Izera ma szansę wypełnić lukę"
W okolicach Krupówek trudno było zaparkować, a sam deptak z kolei był pełen turystów. Jednak mimo tak dużej liczby turystów, zakopiańska policja nie odnotowała żadnych zdarzeń kryminalnych – przekazał rzecznik zakopiańskiej policji Roman Wieczorek.
Tunel na zakopiance
Tunel noszący imię Marii i Lecha Kaczyńskich znajduje się między miejscowościami Napraw i Skomielna Biała. Budowa trwała pięć lat i siedem miesięcy, a koszt inwestycji zbliżył się do 1 mld zł. Dzięki niemu jednak podróż znacznie się skróciła.
Przy jego otwarciu nie obyło się jednak bez kontrowersji. Przedstawiciel Komisji Europejskiej nie został dopuszczony do głosu w trakcie ceremonii, mimo że to Unia Europejska wyłożyła największą sumę na tę inwestycję.
W 2024 r. kierowcy przejadą kolejnym odcinkiem dwupasmowej zakopianki pomiędzy Rdzawką a Nowym Targiem. Planowane są również inne koncepcje przebiegu ostatniego, 20-kilometrowego odcinka trasy pod Tatry.
