Rywalizacja USA-Chiny kłopotliwa dla Niemców. Berlin coraz bardziej powiązany gospodarczo z Pekinem

Stany Zjednoczone i Chiny coraz ostrzej ze sobą rywalizują, a Niemcom trudno jednoznacznie opowiedzieć się po którejś ze stron - komentuje "Wall Street Journal". Dla naszych zachodnich sąsiadów Państwo Środka to bowiem coraz ważniejszy partner handlowy.

Berlin stał się w ostatnich latach coraz bardziej powiązany gospodarczo z Chinami
Źródło zdjęć: © Pixabay
Tomasz Sąsiada

O artykule w "WSJ" pisze Polska Agencja Prasowa. Amerykański dziennik komentuje, że ze wszystkich rozwiniętych państw poza Azją Niemcy mogą stracić na konflikcie handlowym USA-Chiny najwięcej.

"Obecna niechęć Niemiec do opowiedzenia się po jednej ze stron osłabia szersze wysiłki Europy na rzecz stworzenia zjednoczonego frontu wobec Chin, pomniejszając siłę bloku w kształtowaniu nowej globalnej układanki" - ocenia gazeta.

Stany Zjednoczone pomogły zbudować współczesne Niemcy. Od końca drugiej wojny światowej oba kraje łączą wspólne wartości, a amerykański rynek pozostaje kluczowy dla Niemiec. Z drugiej jednak strony ostatnie 20 lat to okres wzrastającego znaczenia Chin dla niemieckiej gospodarki - pisze "WSJ".

Obejrzyj też: Kto odpowiedzialny za wirusa? Konflikt na linii USA-Chiny

Zwłaszcza że Niemcy żyją z eksportu. Około 28 proc. miejsc pracy w Niemczech jest bezpośrednio lub pośrednio związanych z eksportem, a w produkcji - aż 56 proc. W niektórych branżach Chiny już są dla naszego zachodniego sąsiada najważniejszym rynkiem, jeśli chodzi o eksport.

Tak jest w przypadku motoryzacji. Volkswagen sprzedaje do Państwa Środka połowę swojej produkcji. Dlatego Niemcy zachowują się wobec Pekinu w bardzo dyplomatyczny sposób i oceniają te relacje za równie ważne, co kontakty z USA.

"WSJ" dodaje jednak, że prywatnie dla szefów wielu niemieckich firm silne relacje handlowe z Chinami to pewien problem. Skarżą się na chińską biurokrację, wymuszanie transferu technologii, subsydiowanie tamtejszych firm przez państwo i protekcjonistyczne bariery.

Zapisz się na nasz specjalny newsletter o koronawirusie

Wybrane dla Ciebie
Prezydent zawetował ustawę ws. rolników. "Chcą utrzymać pewną patologię"
Prezydent zawetował ustawę ws. rolników. "Chcą utrzymać pewną patologię"
Ukraina wskazuje winnych paraliżu Deutsche Bahn. "To element strategii hybrydowej"
Ukraina wskazuje winnych paraliżu Deutsche Bahn. "To element strategii hybrydowej"
Gwałtowne wzrosty na ropie. Ceny biją sześciomiesięczne rekordy
Gwałtowne wzrosty na ropie. Ceny biją sześciomiesięczne rekordy
Tokeny w nagrodę za medale. Oto kiedy trzeba będzie zapłacić podatek
Tokeny w nagrodę za medale. Oto kiedy trzeba będzie zapłacić podatek
Kim Dzong Un toruje drogę dla córki. "Kraj pokonał najgorsze trudności gospodarcze"
Kim Dzong Un toruje drogę dla córki. "Kraj pokonał najgorsze trudności gospodarcze"
Wagony od polskiego producenta w PKP później. Oto szczegóły
Wagony od polskiego producenta w PKP później. Oto szczegóły
Niemieckie media: Europa w tej kwestii wciąż zależna od USA
Niemieckie media: Europa w tej kwestii wciąż zależna od USA
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 20.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.02.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 20.02.2026
Ceny paliw mogą sięgać poziomów z lata 2022 r. Tankowanie droższe nawet o 2 zł/l
Ceny paliw mogą sięgać poziomów z lata 2022 r. Tankowanie droższe nawet o 2 zł/l