UOKiK: postępowanie ws. Volkswagena dobiega końca. Urząd wkrótce wyda decyzję
Volkswagen miał manipulować wskaźnikami emisji spalin w samochodach marek: Volkswagen, Audi, Seat i Skoda wyprodukowanych po 2008 roku. Prezes UOKiK Marek Niechciał zakończył analizę materiału dowodowego i niebawem wyda decyzję w tej sprawie.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów poinformował, że postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska jest na końcowym etapie. Ostatnim będzie wydanie decyzji prezesa UOKiK. A może on np. stwierdzić naruszenie zbiorowych interesów konsumentów i nałożyć karę finansową - maksymalnie do 10 proc. rocznego obrotu.
Jak informuje Urząd w komunikacie prasowym, "ze strony spółki nie padła propozycja wydania decyzji zobowiązującej".
Urząd postawił trzy zarzuty koncernowi. Zarzucił niemieckiej spółce m.in. rozpowszechnianie nieprawdziwych informacji w materiałach reklamowych, które miały sugerować, że samochody marek Volkswagen, Seat, Skoda i Audi są ekologiczne, a także spełniają wymogi w zakresie emisji spalin.
Powstanie nowego Zespołu Edukacyjnego w Zielonej Górze i jego ogromne znaczenie dla mieszkańców miasta
Wątpliwości urzędników budziły też informacje w świadectwach homologacji oraz w świadectwach zgodności WE. UOKiK wskazuje, że Volkswagen miał tam stosować nieprawdziwe parametry emisji spalin. Koncern miał również kierować takie wytyczne do sprzedawców, że w konsekwencji ci odrzucali uzasadnione reklamacje klientów w zakresie emisji spalin.
Postępowanie przeciwko koncernowi rozpoczęło się pod koniec 2016 roku. Prezes UOKiK Marek Niechciał przytoczył jego statystyki, aby "każdy uświadomił sobie jak obszerny materiał dowodowy musieliśmy analizować".
- Przez ten czas zgromadziliśmy 25 tomów akt, w których jest ponad 5 tys. kart z dowodami i pismami od spółki. Wysłaliśmy ankietę z pytaniami do 13 dealerów samochodów tego koncernu. Korespondowaliśmy z Transportowym Dozorem Technicznym oraz niemieckim i brytyjskim organem do spraw homologacji. Pełnomocnik spółki, korzystając ze swoich praw, wielokrotnie (24 razy) zapoznawał się z aktami i udzielał obszernych wyjaśnień, np. jedna odpowiedź liczyła 827 stron razem z załącznikami i wymagała dokładnej analizy - mówi prezes UOKiK.
Urząd przypomina, że po uprawomocnieniu się jego decyzji, stają się one podstawą do dochodzenia przez konsumentów ewentualnych roszczeń w sądach.
Kary z tego tytułu na koncern zostały już nałożone m.in. we Włoszech (w wysokości 5 mln euro), Stanach Zjednoczonych (2,8 mld dolarów). Jednak w USA Volkswagen zawarł ugodę, której wartość wyniosła prawie 15 mld dolarów - producent samochodów zobowiązał się m.in. do odkupienia wadliwych samochodów.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl
