Ważne zmiany dla kierowców podróżujących do Szwajcarii. Wchodzą w życie od sierpnia

Na szwajcarskich autostradach winieta jest obowiązkowa dla wszystkich krajowych i zagranicznych pojazdów silnikowych oraz przyczep o masie całkowitej do 3,5 tony. Nastąpi zmiana, dzięki której od 1 sierpnia dostępne będą również elektronicznie.

Za jazdę w Szwajcarii bez ważnej winiety grozi mandat w wysokości 200 franków szwajcarskich

Źródło zdjęć: © East News | Mateusz Birecki/REPORTER

oprac. NST

29 lipca 2023, 19:39

E-winietę będzie można nabyć od 1 sierpnia bieżącego roku na stronie www.e-vignette.ch Federalnego Urzędu Ceł i Bezpieczeństwa Granic (BAZG). Winiety w tradycyjnej formie naklejki nadal będą dostępne, m.in. na stacjach benzynowych, w kioskach, sklepach, bankach i na pocztach.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Czy zakaz rejestracji aut spalinowych trafi do kosza? "Niemcy powiedzieli to, co branża mówi od dawna"

Nowe zasady dla kierowców

Nowa winieta będzie przypisana do numeru rejestracyjnego samochodu. Jej koszt, tak jak tej tradycyjnej, to 40 franków szwajcarskich dla aut osobowych, motocykli i kamperów. Ważna będzie od momentu zakupu do końca stycznia kolejnego roku.

Za jazdę w Szwajcarii bez ważnej winiety grozi mandat w wysokości 200 franków szwajcarskich (około 920 złotych). Do tego dochodzi jeszcze koszt zakupu winiety

Czesi rezygnują z winiet. Opłaty za autostrady tylko elektronicznie

Polskie autostrady droższe niż winiety w Czechach

Średni koszt przejechania autem osobowym 100 km płatnymi drogami najwyższej kategorii w Polsce waha się od 36 do 38 zł. Jeśli weźmiemy tylko koncesyjne odcinki, to średni koszt wzrasta i wynosi od 49 do 52,50 zł. Ta kwota wystarczy na opłacenie nawet 10-dniowej winiety. Tak jest w np. w Austrii. Tam za 10 dni trzeba zapłacić równowartość ok. 46 zł. W Czechach - od 30,50 zł (za ekologiczny pojazd) do 61 zł. Na Słowacji to koszt 56,20 zł, a na Węgrzech - 65,30 zł. Za weekendową winietę w Bułgarii pobierana jest z kolei opłata w wysokości 21,60 zł.

Polscy kierowcy mogą się spodziewać, że autostrady w Polsce będą jeszcze droższe. W najbliższych latach płatne mają stać się wszystkie odcinki dróg najwyższej kategorii pod jurysdykcją GDDKiA. Obecnie są nimi tylko: A2 Stryków - Konin (103 km) i A4 Bielany Wrocławskie - Gliwice Sośnica (163 km). A w Polsce mamy na ten moment 1247 km autostrad.

Nie stać nas na to, by utrzymywać autostrady w dobrym stanie, jeśli nie są one płatne - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk dla money.pl, na budowanej A1 w woj. łódzkim. Jednocześnie to wtedy właśnie zapewnił, że do końca 2023 r. nie zostanie wydłużona lista autostrad płatnych dla osobówek.