Wizz Air wraca do Modlina. Mamy listę nowych tras

- Po zakończonych sukcesem negocjacjach, otwieramy nową bazę na lotnisku Warszawa-Modlin z dwoma samolotami. Otworzymy 11 nowych tras do 8 krajów - powiedział Roland Tischner, dyrektor zarządzający Wizz Air Hungary, odpowiedzialny m.in. za polski rynek.

W 2024 r. Wizz Air przewiózł blisko 63 mln pasażerów, dziś dysponuje flotą 237 samolotów Airbusa z rodziny A320. Ma w Polsce pięć baz operacyjnych, z których oferuje 180 kierunków do 28 krajów. W ubiegłym roku w Polsce odprawił 12 mln pasażerów.

Z Lotniska Chopina Wizz Air oferuje 61 tras do 26 krajów. Od pierwszego rejsu w 2004 r. z największego lotniska w Polsce węgierski przewoźnik przewiózł już 37,9 mln podróżnych.

Wizz Air operuje też z lotniska Warszawa-Radom - w grudniu 2023 r. otworzył stamtąd jedną trasę do Larnaki na Cyprze. Pytany o plany dalszego rozwoju Tischner powiedział, że węgierski przewoźnik "monitoruje sytuację". - Na razie koncentrujemy się na Lotnisku Chopina i lotnisku w Modlinie - stwierdził.

Wizz Air przez kilka miesięcy operował z lotniska Warszawa-Modlin po jego otwarciu w 2012 r., równolegle z Ryanairem. Jednak po wykryciu usterek w pasie startowym i koniecznym zamknięciu portu, przeniósł się na Lotnisko Chopina i przez 13 lat do Modlina nie wrócił. Od tamtej pory podwarszawskie lotnisko stało się bastionem dla Ryanaira, który rozwinął się tam do poziomu nawet 3,5 mln pasażerów rocznie.

- Zawsze wierzyliśmy, że Wizz Air jeszcze do Modlina wróci i dołączymy do grona lotnisk, z których operują obie największe tanie linie lotnicze w naszym regionie - powiedział Jacek Kowalski, wiceprezes zarządu lotniska Warszawa-Modlin, były burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego.

Marcin Walków, dziennikarz i wydawca money.pl