Będzie więcej tras LOT-u do USA. Minister wskazuje kolejne kierunki

San Francisco to piąta trasa do USA w siatce połączeń Polskich Linii Lotniczych LOT, które latają już do Nowego Jorku (lotniska JFK i Newark), Chicago, Miami i Los Angeles. Zapowiedziana była już w 2019 r., jednak na przeszkodzie do uruchomienia jej w 2020 r. stanęła pandemia COVID-19 i wywołany przez nią kryzys w światowym lotnictwie. Wówczas LOT zapowiedział również otwarcie trasy do Waszyngtonu.

Miasto to jest więc naturalnym kandydatem, aby zostać kolejnym kierunkiem w siatce połączeń dalekiego zasięgu do USA. Potwierdził to Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, w rozmowie z polskimi dziennikarzami w San Francisco.

– Kolejnym nowym połączeniem, które uruchomimy, będzie Waszyngton. W bazie mamy też Boston, Houston i Dallas. Już dzisiaj na lotnisku dostałem ekspertyzę dotyczącą Phoenix, a wręcz "petycję", w której takiej trasy domaga się nie tylko Polonia, ale również środowiska biznesowe i kulturalne, które chcą, abyśmy wzięli pod uwagę ten właśnie kierunek. Wszystko jest możliwe – stwierdził.

Podkreślił, że jest bardzo duży potencjał amerykańskiego rynku z perspektywy rozwijania siatki połączeń LOT-u. Obecnie w sezonie letnim polski przewoźnik obsługuje nawet 52 rejsy tygodniowo między Polską a USA. W 2025 r. na tych trasach przewiózł 827 tys. 134 pasażerów, a wskaźnik wypełnienia miejsc w samolotach sięgnął 87 proc. Najpopularniejszym kierunkiem w USA był w tym okresie Nowy Jork.

– Zwracamy uwagę na twarde liczby i , podejmując takie decyzje, musimy bazować na twardych danych. Wiemy, jak wygląda rentowność linii lotniczych na świecie, także tych w Europie, więc trzeba być bardzo ostrożnym. Decyzja dotycząca otwarcia połączenia do San Francisco była przemyślana, podjęta w wyniku analiz, dlatego już dzisiaj mówimy o kolejnych kierunkach – stwierdził Klimczak.

Dopytywany o daty otwarcia nowych tras do USA, zaznaczył, że decyzje w sprawie nowych kierunków będzie ogłaszała spółka. – Czasy się zmieniają, już politycy nie mówią o decyzjach marketingowych. Opieram się na fachowcach z LOT-u i to oni ogłoszą te daty. Ja chciałbym, żeby decyzja zapadła w tym roku – dodał.

Michał Fijoł, prezes Polskich Linii Lotniczych LOT, nie chciał komentować informacji o kolejnych możliwych połączeniach narodowego przewoźnika za ocean. Konsekwentnie odpowiada, że będą komunikowane, gdy LOT podejmie stosowne decyzje.

Marcin Walków, dziennikarz i wydawca money.pl, z San Francisco