W zeszłym tygodniu premier Donald Tusk powiedział, że "wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że po wakacjach" Polska sfinalizuje rozmowy z Foxconn. - Będziemy budowali jako ElectroMobility Poland we współpracy z Tajwańczykami wielki hub w Jaworznie, który będzie zintegrowany z całym ekosystemem przemysłowo-technologicznym w Jaworznie i w okolicy. To będzie samochód, najprawdopodobniej trzy modele średniej wielkości, SUV-y - mówił wtedy Donald Tusk.
Wiceminister rozwoju i technologii Michał Jaros powiedział w poniedziałek serwisowi wyborcza.biz, że obecnie celem jest "doprowadzenie do tego, by wreszcie powstał realny, nowoczesny projekt motoryzacyjny z udziałem Polski". Wraz ze zmianą partnera z chińskiego na tajwański zapewne pojawi się też nowa marka (wcześniej miała to być Izera).
WIDEORzucili wyzwanie gigantom. Europa zazdrości nam tej firmy
Polon nawiązuje do Poloneza i pierwiastka odkrytego przez Marię Skłodowską-Curie. Polon to bardzo ciekawa propozycja, nawiązująca zarówno do Poloneza, ważnego symbolu polskiej motoryzacji, jak i do polonu, pierwiastka odkrytego przez Marię Skłodowską-Curie. To nazwa, która dobrze łączy polską tradycję przemysłową z nowoczesnością i technologią - powiedział serwisowi wyborcza.biz wiceminister Michał Jaros.
Skala produkcji elektryków w Polsce miałaby sięgnąć 400 tys. aut rocznie. Władze mówią o rozpoczęciu budowy na wiosnę 2027 r., a o pierwszych wyprodukowanych samochodach w 2029 r. Pierwsze serie mają w dużej mierze opierać się na rozwiązaniach Foxconnu, ale kolejne modele mają już powstawać głównie dzięki pracy polskich inżynierów. Michał Jaros przyznał, że Foxconn chce w Polsce zbudować swój "europejski przyczółek", by stąd produkować auta na rynek europejski.
Tajwańczycy wchodzą na miejsce Intela
Oprócz inwestycji w Jaworznie Tajwańczycy mają zbudować park technologiczny w gminie Miękinia pod Wrocławiem. Odpowiadać ma za to TEEMA, czyli Taiwan Electrical and Electronic Manufacturers’ Association, organizacja zrzeszająca ponad 3 tys. tajwańskich producentów elektroniki i elektryki.
Jest to ważna dla Dolnego Śląska kwestia, gdyż spore nadzieje wiązano tam wcześniej z inwestycją amerykańskiego Intela. Amerykański koncern w 2023 r. zapowiedział budowę zakładu integracji i testowania półprzewodników, ale ostatecznie wycofał się z inwestycji szacowanej na 4,6 mld zł i tworzącej 2 tys. miejsc pracy.
źródło: wyborcza.biz
Dziennikarz i wydawca money.pl od listopada 2024 roku. Wcześniej redaktor wiadomości serwisu radiozet.pl. Zaczynał od mediów akademickich i prasy lokalnej. Politolog z wykształcenia, dziennikarz z pasji, w meandrach świata ekonomii z wyboru. Szczególnie bliskie są mi sprawy społeczne.
![Narzekania na drogie paliwo zaczynają mnie denerwować [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/OTQyYjliYDUwGy9ZQxJtIHNDewMFS2N2JFtjSENaemQpVj8DAAw9MSEWdw0eHD81Jgl3GgBGLiQ4Vi9bQw0mJyEVOBNDDCI2NB12CF5QeDZhSW5HXQp8YnxNb1xcRC0xYUB0Ul1cLm1lSztTDlArdiw)
