cezary grabarczyk

Wszystkie wydatki publiczne, które mogą być traktowane jako niekonieczne, powinny być przedmiotem stałej informacji. Jeżeli resorty takie środki wydatkują, to opinia publiczna powinna być o tym informowana.

Julia Pitera wyjaśnia dlaczego Tomasz Arabski ma zamiar odejść z rządowej posady.

Poseł SLD uważa, że pracownicy resortu mogli wiedzieć o niewypłacalności DSS.

Nie zobowiązują one zarządców dróg do konkretnych działań. Pozostaje tylko nadzieja, że będą tak robić.

Jarosław Kaczyński zapowiedział, że naprzeciwko Pałacu Prezydenckiego przez wiele godzin będą pokazywane filmy i występy.

Do końca 2012 r. gotowe mają być autostrady A1 - w części północnej oraz A2 - na odcinku łączącym Łódź i Warszawę.

O to odwołanie wnioskował sam Sławomir Nowak. To koniec współpracy.

Związkowcy sprzeciwiają się prywatyzowaniu PKP Cargo bez podpisania paktu gwarancji pracowniczych dla załogi.

Chodzi o stanowisko szefa klubu parlamentarnego Platformy Obywatelskiej i wicemarszałka Sejmu.

Tematem spotkania było zwiększenie bezpieczeństwa drogowego w krajach Unii.

Partnerstwo publiczno-prywatne nie stanie się nigdy źródłem podstawowym finansowania inwestycji - uważa minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.

Marszałek Sejmu mówi też o tarciach wewnątrz Platformy.

Głosowanie poprzedziła burzliwa debata, w trakcie której Donald Tusk stwierdził, że nie było nigdy lepszego ministra infrastruktury.

Spotkanie z ambasadorem było dla niego ważniejsze od dyskusji na temat odwołania ministra infrastruktury.

Premier jest przekonany, że nie było dotychczas lepszego ministra infrastruktury.

W Sejmie toczyła się dziś debata nad wnioskiem o votum nieufności dla ministra infrastruktury. Posłowie opozycji zarzucali mu, że nie ma żadnego programu budowy autostrad.

Głosowanie już w poniedziałek. Wniosek PiS ma poparcie SLD i PJN.

Szef resortu infrastruktury jest i będzie niewyspany - pisze Bartłomiej Dwornik.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk oszacował budowę szybkiej kolei Warszawa - Łódź - Poznań - Wrocław na około 18 mld zł plus koszty taboru na 4-6 mld zł.

Według ekspertów w przypadku zerwania kontraktu z COVEC warto przeprowadzić kolejny przetarg, ale to oznacza przerwę w budowie.

SLD uważa, że należy odwołać kierownictwo spółki PL2012, która koordynuje przygotowania do Euro 2012.

Wiadomo, że nie uda się zrealizować na czas wszystkich zaplanowanych na mistrzostwa inwestycji. 60 proc. Polaków ocenia stan przygotowań do Euro 2012 jako zły.

Paweł Graś, rzecznik rządu, zapowiedział, że premier podejmie w przyszłym tygodniu decyzję w sprawie wiceministra Jana Burego, któremu CBA stawia zarzuty.

Za wykrycie skandalu na budowie Stadionu Narodowego trzeba podziękować Bogu.

Premier zapowiedział, że nie będzie pobłażania dla wykonawców inwestycji szykowanych na Euro 2012. Za opóźnienia będą kary wynikające z kontraktów.