mobility (strona 149 z 238)

Ruszyła blokada na granicy z Ukrainą. Polscy kierowcy mają dość kilkunastodniowych kolejek do terminali. - Polscy rolnicy boją się taniego zboża, a my obawiamy się ukraińskiego transportu. Zalały nas ich ciężarówki - mówi money.pl Jacek Sokół, uczestnik protestu.

Przeprowadzimy bardzo szczegółowy audyt - podkreślił Andrzej Domański, doradca gospodarczy Donalda Tuska i twórca programu ekonomicznego PO, odnosząc się do Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Stwierdził, że jego zdaniem projekt "jest megalomański".

Kadłub pierwszego z trzech promów w ramach programu "Batory" został zwodowany. W Gdańskiej Stoczni "Remontowa" rozpoczął się kolejny etap prac i dalsze wyposażanie jednostki. Resort infrastruktury utrzymuje, że oddanie promów między 2024 i 2025 r. jest aktualne.

Pasażerowie zaczęli bardziej szczegółowo analizować budżet rodzinny i w codziennych przejazdach do szkoły czy pracy jazda koleją jest ekonomicznie dużo bardziej uzasadniona niż transport indywidualny – mówi Adam Pawlik, prezes zarządu Polregio, które w tym roku może przewieźć rekordową liczbę 100 mln pasażerów.

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego i elektrowni atomowej powinny być kontynuowane. Podobnie zbrojenia. Oczekiwania wyborców wobec nowej władzy są mniej rewolucyjne, niż spodziewaliby się tego najzagorzalsi orędownicy "opcji zero" - wynika z sondażu "Dziennika Gazety Prawnej".

Tempo rozwoju elektromobilności będzie zróżnicowane - mówi money.pl Ilka Horstmeier, członkini zarządu BMW. Już wewnątrz UE są spore dysproporcje, a wzrost popytu na "elektryki" nie zależy tylko od liczby ładowarek. - Klienci dysponują określonym budżetem i kalkulują, czy im się to opłaca - stwierdza.

Niebawem rozpocznie się pilny remont mostu obrotowego w Giżycku, który ma na celu umożliwienie otwarcia przęsła. Dzięki temu statki Żeglugi Mazurskiej będą mogły opuścić port w Giżycku i udać się na miejsce zimowania, ponieważ obecnie jednostki te są zacumowane w porcie.

Prof. Andrzej Zybertowicz w TVP Info bronił budowy CPK. Najpierw mówił o obronie polskich wartości przed planami integracji państw kiełkującymi w Unii Europejskiej, by przejść do inwestycji. – Jeśli zrezygnujecie z CPK, to jest tak, jakbyście się odwrócili tyłem od flagi – stwierdził doradca prezydenta.

Od lat byłem ciekaw, jak to jest lecieć pierwszą klasą. Miałem szczęście - podczas ostatniego lotu dostałem upgrade, czyli podwyższenie klasy podróży. Dzięki temu mogłem sprawdzić na własnej skórze, jak podróżują ci, którzy za bilet płacą kilkadziesiąt tysięcy złotych.

Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły bezpośrednie połączenie z Wrocławia do Seulu w Korei Południowej. Pierwszy Boeing 787 Dreamliner odleciał ze stolicy Dolnego Śląska do tego kraju w piątek po południu.

Koncern Volkswagen oświadczył, że rezygnuje z projektu wybudowania gigafabryki na potrzeby samochodów elektrycznych w Czechach. Według ministra przemysłu Czech Jozefa Sikeli rząd prowadzi negocjacje z pięcioma inwestorami z różnych kontynentów w sprawie realizacji podobnego planu.

W projekcie CPK próbuje się upiec dwie pieczenie na jednym ogniu, obficie podlewając sokiem z gumijagód, który pozwoli wstać z kolan, i doprawiając szczyptą ucierania nosa Niemcom. Szykującej się do przejęcia rządów opozycji takie danie jest nie w smak. I mnie to nie dziwi.

Pociągi jadące do 160 km/h mogą być obsługiwane przez jednego, a nie dwóch maszynistów - zadecydowało Ministerstwo Infrastruktury. To zmiana, na którą kolejarze czekali od lat. - Wydano miliardy złotych na rozwój infrastruktury i pociągi, ale przez jeden przepis kolej stała w miejscu - mówią eksperci.

Koniec przedwyborczego cudu na Orlenie. Po kilku tygodniach niższych cenach paliw na stacjach każdego dnia widać podwyżki. Dlaczego podwyżki są tak widoczne? - Wcześniej paliwo sprzedawano poniżej opłacalności ekonomicznej. Nawet nagłówki w mediach sugerowały, że akcjonariusze Orlenu będą występować na drogę sądową w celu zadośćuczynienia tego, że działanie zarządu Orlenu były z niekorzyścią dla spółki - mówił w programie "Newsroom WP" Mariusz Zielonka, ekspert ekonomiczny Konfederacji Lewiatan. Dodał, że 6,65-70 zł/l na stacjach zobaczymy "w najbliższych 2-3 tygodniach".

Wyniki Orlenu za trzeci kwartał nie pozostawiają złudzeń — koncern paliwowy poniósł duże konsekwencje finansowe swojej polityki cenowej. Według analityka tzw. marża lądowa spadła o 60-70 proc., a we wrześniu prawdopodobnie była ujemna. Rynek odpowiednio to wycenił.

We wtorek Orlen zwołał konferencję, na której podsumował wyniki finansowe Grupy. Nie zabrakło też pytań o podwyżki cen paliw, które zbiegły się z ogłoszeniem wyników wyborów parlamentarnych. Nie było na niej jednak prezesa koncernu.

- To był przedwyborczy cud, ale też prezent i niespodzianka dla wyborców. Ponieważ spółki Skarbu Państwa, w tym główny monopolista na rynku paliw, czyli Orlen, grały na to, żeby w jak największym stopniu, zadośćuczynić słowom prezesa NBP. Żeby inflacja we wrześniu rzeczywiście była jednocyfrowa - mówił o końcu przedwyborczego cudu na Orlenie i wyższych cenach paliw Mariusz Zielonka, ekspert ekonomiczny Konfederacji Lewiatan, w programie "Newsroom WP".

Orlen znów podniósł hurtową cenę benzyny bezołowiowej Pb95. To 10. podwyżka z rzędu paliwowego giganta, co oznacza, że będzie drożej na stacjach przy okazji wyjazdów na Wszystkich Świętych. Ceny zaczęły rosnąć tuż po wyborach parlamentarnych.

Tak dobrych wyników w polskiej branży motoryzacyjnej jeszcze nie było. Produkcja sprzedana przedsiębiorstw przekroczyła w pierwszej połowie roku 100 mld zł. Razem z wynikami wzrosło zatrudnienie w branży. Hitem są komponenty do "elektryków".

Polskie Linie Lotnicze LOT rezygnują z niektórych rejsów na lotnisku Warszawa-Radom. Rejsy przejmie warszawskie lotnisko Chopina. Zmiany nastąpią w połowie listopada.

Do terminalu HES w Porcie Gdynia wpłynął statek Pyxis Ocean - informuje serwis gospodarkamorska.pl. I dodaje, że Port Gdynia jest pierwszym portem w Europie, do którego zawitał masowiec. Specjalne żagle zamontowane na masowcu firmy Cargill wykorzystują napęd wiatrowy.

Lotnisko Warszawa-Modlin zawarło ugodę z firmą budowlaną Erbud. To finał głośnej sprawy dotyczącej fuszerki przy przebudowie pasa startowego. Z jej powodu trzeba było zamknąć port na 9 miesięcy. W efekcie tanie linie lotnicze przeniosły się na Lotnisko Chopina. Wizz Air do Modlina już nie wrócił.

Nie trzeba wspominać, że w okolicach 1 listopada, czyli obchodzonej przez katolików uroczystości Wszystkich Świętych, ruch na polskich drogach będzie nieporównywalnie większy niż zwykle. Warto jednak z tej okazji wskazać, gdzie niemal na pewno kierowcy napotkają na zatory drogowe.

Niemcy podnoszą stawki myta dla ciężarówek o ponad 80 proc. od 1 grudnia - informuje Deutsche Welle. Uderzy to w polską branżę transportową. Jej przedstawiciele mówią wprost, że są tym zestresowani i zszokowani.

- Nam jeszcze nie wyszedł milion samochodów elektrycznych na drogach, ani polski samochód elektryczny, któremu cały czas kibicuję, na razie bez owoców. Potrzeba jest długofalowa polityka - powiedział Wojciech Jakóbik z Biznes Alert. Przypomniał, że tzw. zakaz sprzedaży samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r., nie oznacza, że samochody z silnikami benzynowymi i Diesla znikną z dróg. - Ale nawet w polskim miksie energetycznym, "elektryki" gwarantują spadek emisji o jedną trzecią, a w Europie o dwie trzecie. Już dziś zysk jest wyraźny - dodał Marek Józefiak z Greenpeace Polska. - Nie załatwimy problemu z transportem jeden do jednego, przesiadając się z aut spalinowych do elektrycznych. Trzeba będzie dać alternatywy i usprawnić transport publiczny - stwierdził. Jak powiedział, w Niemczech toczy się debata, czy "zbudować jeden kilometr autostrady w Berlinie, czy zapewnić roczne dopłaty do taniego transportu na obszarze całych Niemiec". Przypomniał, że w USA korki są nawet na 10-pasmowych drogach. - Musimy zmienić nasze priorytety inwestycyjne - podkreślił Józefiak.